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《城市道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)與設(shè)置研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文城市道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)與設(shè)置研究姓名：袁修榮申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：周偉;王元慶20050101摘要城市道路交通是全社會(huì)關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。從城市道路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)設(shè)置角度來分析、解決城市交通問題，并據(jù)此探討通過其合理的設(shè)計(jì)設(shè)置來改善城市道路交通條件、提高道路通行能力、減少交通事故具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。論文在參考國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，針對(duì)城市道路交通的特點(diǎn)，研究了城市道路交通標(biāo)志對(duì)人、車、路的作用機(jī)理，構(gòu)建了駕駛員視覺模型、車輛行駛模型和道路環(huán)境模型，在此基礎(chǔ)上通過數(shù)學(xué)邏輯公式推導(dǎo)出城市道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的三個(gè)
2、主要技術(shù)參數(shù)；分析了城市道路網(wǎng)各層次道路的交通流特性，提出了不同條件下對(duì)標(biāo)志信息的需求特性；結(jié)合路網(wǎng)層次布局特點(diǎn)劃分各級(jí)指路節(jié)點(diǎn)，從滿足交通流順暢要求角度重點(diǎn)討論了各級(jí)節(jié)點(diǎn)處標(biāo)志信息的選取和標(biāo)志的設(shè)置。最后，結(jié)合西安市長(zhǎng)安路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)設(shè)置進(jìn)行了實(shí)證研究，驗(yàn)證了本文研究理論與方法的可行性。關(guān)鍵詞：城市道路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)置AbstractUrbanroadtrafficisahotissueconcernedbythewholesociety．Improvingthetrafficperformance，increasingtheroadcapacityand
3、reducingthetrafficaccidentscanbeachievedbysettingandlocatingthetrafficsigns．Thispaperfocusesonthetheoryoftrafficsignsandpresentsthesolutionstothetrafficproblemfromtheperspectivesofdesignandsettingoftrafficsigns．Thispaperstarswiththeliteraturereviewoftrafficsignsandmakesfurtherstudieso
4、nimpactmechanismoftrafficsignsonthepeople，vehicleandroadbasedonthecharacteristicofurbanroadtraffic．Thispaperpresentsthemathematicalformulationtocalculatethethreemaintechnicalindicatorsfortrafficsignsdesignonthebasisofthemodelingofdiver’Svisual，thevehicledrivingmodelandroadenvironmentm
5、odel．Thispaperalsoanalyzesthecharacteristicsoftrafficflowoneachcategoryofurbanroadnetworkonwhichthispaperrepresentsthedemandoftrafficsignsinformation．Thispaperputsmucheffortondiscussingtheselectionandlocationoftrafficsignsateachlevelofnodesundertheprincipleoftrafficflowsmoothnessconsi
6、deringtheroadnodeclassificationbasedontheroadnetworklayout．Finally，thispapermakesacasestudyonChang’anRoadinXi’ancitybyusingtheaboveachievementandthiscasestudyprovesthetheoryandmethodspresentedinthispaperhaveitsfeasibility．Keywords：urbanroadtrafficsignsdesignparametersettingandlocation
7、第一章概述§1．1研究背景交通擁堵和交通事故的頻繁發(fā)生正越來越嚴(yán)重地困擾著世界上的大多數(shù)城市。在城市這個(gè)充滿矛盾也充滿活力的大空間里，如何創(chuàng)造出一個(gè)暢通良好的交通環(huán)境，保證全體市民有安全、舒適、正常、方便的交通，是一個(gè)涉及多個(gè)方面的復(fù)雜問題，也是一個(gè)見仁見智，很難有統(tǒng)一答案的問題。因此，在城市交通問題比較嚴(yán)重的國(guó)家，交通建設(shè)者們無不為城市交通這個(gè)聯(lián)系著千家萬戶的問題在思考和努力著。我國(guó)正處于一個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和城市化進(jìn)程飛躍發(fā)展的階段，城市發(fā)展對(duì)交通系統(tǒng)提出了更高的要求。城市人口的不斷增長(zhǎng)，中心區(qū)的高密度丌發(fā)，郊區(qū)城市化的快速發(fā)展，將帶來大量新的出行，城市交通需
8、求總量將產(chǎn)
