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《客運(yùn)專線旅客列車開行方案研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位論文客運(yùn)專線旅客列車開行方案研究姓名：王海志申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：田長海20060701鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位論文摘要隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，社會對旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營效率、人性化服務(wù)等方面提出了更高的要求。為緩解快速增長的運(yùn)輸需求與鐵路運(yùn)能嚴(yán)重不足的矛盾，我國正大規(guī)模建設(shè)客運(yùn)專線。列車開行方案是客運(yùn)專線旅客運(yùn)輸組織的核心，它能較好地反映旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營策略和服務(wù)質(zhì)量，編制出好的列車開行方案能提高鐵路旅客運(yùn)輸?shù)氖袌龈偁幜?，進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營效益。因此，客運(yùn)專線旅客列車開行方案的研
2、究是當(dāng)前亟待解決的重要課題。本文在充分借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)及研究成果的基礎(chǔ)上，深入研究了我國客運(yùn)專線旅客列車開行方案。文章從客流量確定和客流分析入手，首先對比分析了我國傳統(tǒng)的客流量預(yù)測方法與國際上通用的高速鐵路客流量預(yù)測方法，指出各種方法的優(yōu)點(diǎn)和不足，建議我國新建客運(yùn)專線采用國際上通用的運(yùn)量預(yù)測方法；進(jìn)一步分析了我國鐵路客流的運(yùn)量大、分布集中、波動(dòng)性大等特點(diǎn)，同時(shí)按不同消費(fèi)水平將客流劃分為高消費(fèi)群體、中等消費(fèi)群體和低消費(fèi)群體三個(gè)層次，并建議新建客運(yùn)專線的客流區(qū)段劃分較既有線要相應(yīng)延長。文章詳細(xì)分析了列車開行方案，提出快速客運(yùn)網(wǎng)與客運(yùn)專線列車丌行方
3、案必須統(tǒng)一編制，建議以開行跨線列車為主，換乘為輔的方式輸送跨線客流，針對線路能力、跨線列車的運(yùn)行范圍、跨線列車的運(yùn)行速度以及跨線列車的晚點(diǎn)影響問題分析了組織跨線運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)條件，提出開行方案與檢修基地配置的相互協(xié)調(diào)，論證“夕發(fā)朝至”列車開行的必要性，給出“夕發(fā)朝至”列車開行的合理范圍，指出“一線行車，一線維修”的運(yùn)輸組織方式能夠保證“夕發(fā)朝至”列車開行的需要。在此基礎(chǔ)上，論文確定了客運(yùn)專線開行列車的種類，給出列車開行方案的編制原則，應(yīng)用“基于客運(yùn)站之間的OD交流量”的列車開行方案編制方法，以京滬高速鐵路為背景，結(jié)合客流預(yù)測結(jié)果編制了列車開行方
4、案，并計(jì)算了相關(guān)指標(biāo)。關(guān)鍵詞：客運(yùn)專線；列車開行方案：編制方法鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位論文-_—-___。-●-___-。_。-。______-—_’-_‘。P。__。-_-_。。。。__。。。________●-__-_。。_。。。。。。。。。。。。。。。。。。?！?’’——’’1’—————————————一一AbstractWiththedevelopmentofeconomyandtheimprovementofpeople’sstandardofliving．passengertransportisrequiredmoreineff
5、icieneyandhumanityservice．Passengertransportspecial1inearebeingbuiltonalargescale，inordertoeasythecontradictionofrapidlyincreasingtransportationdemandandseriouslyshortageofrailwaytransportcapaeity．Theschemeofpassengertrainisthekernelofpassengertransportorganizationofpassen
6、gertransportspecial1ine，butitcansuitablYreflectthemanagementstrategyandservicequalityofpassengertransport．Planningexcellentschemeofpassengertraincanenhancethemarketcompetitionofrailwaypassengertransport，farther，managementbenefitofrailwaytransportationwillbeimproved．Therefo
7、re，studyofthetrainschemeofpassengertransportspecial1ineisadesideratetaskatpresent．Thistexthasdeeplyresearchedourtrainschemeofpassengertransportspecial1ine，basingontheuseofexperienceandresearchfruitinandoutofourcountry．Thetextstarswithforecastingandanalyzingofpassengersflow
8、s，contrastsandanalyzesthetraditionalforecastingmethodofourcountryandtheinternationalpopul
