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《基于響應(yīng)面法的起重機(jī)格構(gòu)式臂架的可靠性研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類號(hào)：TH213_1學(xué)校代號(hào):1Q1()9密級(jí)：公開(kāi)吁為*摩TaiyuanUniversityofScience&Technology碩士學(xué)位論文THESISOFMASTERDEGREE(學(xué)術(shù)型）基于響應(yīng)面法的起重機(jī)論文題目：格構(gòu)式臂架的可靠性研究研麵生名:劉軍_______________________指導(dǎo)教師：徐格寧教授______________—學(xué)科專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)及理論______________學(xué)習(xí)年限：2012年9月一2015年7月論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中
2、不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的研究成果。對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。本聲明產(chǎn)生的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名：—曰期:外H分類號(hào)：TH213.1學(xué)校代碼：10109密級(jí)：公開(kāi)太原科技大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)型）學(xué)位論文題目：基于響應(yīng)面法的起重機(jī)格構(gòu)式臂架的可靠性研究研究生姓名：劉軍導(dǎo)師姓名及職稱：徐格寧教授培養(yǎng)單位：機(jī)械工程學(xué)院學(xué)科專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)及理論論文提交日期：2015年4月論文答辯日期：2015年6月1日答辯委員會(huì)主席：連晉華教授級(jí)高工中文摘要中文摘要實(shí)際工程實(shí)例中，系統(tǒng)存在大量的靜不定結(jié)構(gòu)，因此在對(duì)其整體系統(tǒng)進(jìn)行
3、可靠性分析時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生許多的失效模式；并且在大部分的工程實(shí)際中，其結(jié)構(gòu)本身的功能函數(shù)并沒(méi)有給出，這就給對(duì)系統(tǒng)的可靠性分析造成了大量的不便。本文通過(guò)格構(gòu)式臂架結(jié)構(gòu)體系這一工程實(shí)例作為對(duì)象，系統(tǒng)的研究了在工程中所遇到的可靠性問(wèn)題。為研究起重機(jī)格構(gòu)式臂架這種大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的失效路徑，考慮到其功能函數(shù)沒(méi)有明確表達(dá)式的可靠性問(wèn)題，基于對(duì)響應(yīng)面法的改進(jìn)，通過(guò)差分代替微分，利用線性逼近來(lái)迭代求解非線性方程的根的方法來(lái)求解可靠性指標(biāo)和失效概率。本文以改進(jìn)的響應(yīng)面法為理論依據(jù)，通過(guò)C#編程進(jìn)行可靠性指標(biāo)的計(jì)算；并實(shí)現(xiàn)ANSYS與C#的對(duì)接；引入MATLAB;用于判斷格構(gòu)式臂架體系的剛度
4、矩陣是否奇異，從而判定系統(tǒng)是否失效。通過(guò)以上操作得出失效路徑分析表，并以此作為依據(jù)。以失效概率數(shù)量級(jí)差作為判定系統(tǒng)主要失效路徑的依據(jù)；對(duì)比強(qiáng)度和穩(wěn)定性的失效概率數(shù)值大小得出在屬于壓彎結(jié)構(gòu)的起重機(jī)格構(gòu)式臂架中，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)失效的主要模式是失穩(wěn)而非強(qiáng)度破壞；得出失效路徑本質(zhì)上就是各危險(xiǎn)桿件失效概率的重新排列組合；在相似可靠性指標(biāo)和相似位置上的桿件失效路徑只是最初破壞點(diǎn)有所不同等結(jié)論；提出在工程實(shí)際中應(yīng)重視和加強(qiáng)最危險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)的安全儲(chǔ)備，以提高系統(tǒng)總體可靠性的建議。關(guān)鍵詞：格構(gòu)式起重機(jī)臂架；失效路徑；響應(yīng)面法；可靠性指標(biāo)III基于響應(yīng)面法的起重機(jī)格構(gòu)式臂架的可靠性研究ABSTRACTIn
5、practicalengineeringstructure,therearealotofstaticallyindeterminatestructures.Whenanalyzingthestructuralsystemreliability，therewillbeexistedlargeamountsoffailuremode.Andinpracticalengineeringstructure,thefunctionofthestructurewithoutexplicitexpression，anditwillcauseveryunconventionalforana
6、lyzingthestructuralsystemreliability.Thefailurepathoflargecomplexsteelstructuresystemsforlatticejibcranesisinvestigatedinthispaper.Consideringthelackofanexplicitfunctionexpressioninthestudyofreliability,amethodbasedonamodifiedresponsesurfacemethodisproposedtoquantifythereliabilityindexandt
7、hefailureprobability,capitalizingonthelinear-approximatediterationandthedifferenceapproachratherthanthedifferentialapproachinsolvingnonlinearequations.Basedontheimprovedresponsesurfacemethod,thereliabilityindexiscalculatedbyC#programming;AndfortheconnectionofA
