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《青海丹東隧道洞口飽和黃土段施工技術(shù)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號(hào):U4410710—20118399專業(yè)碩士學(xué)位論文青海丹東隧道洞口飽和黃土段施工技術(shù)研究王文祖導(dǎo)師姓名職稱李哲副教授王文生高級(jí)工程師專業(yè)學(xué)位類別工程碩士申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程碩士及領(lǐng)域名稱交通運(yùn)輸工程論文提交日期2015年11月15日論文答辯日期2015年12月13日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)StudyonConstructionTechnologyforSaturatedLoessSectioninQinghaiDandongTunnelPortalADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：WangWenzuSupervisor：AP
2、.LiZheChang’anUniversity,Xi’an,China摘要目前，為了適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，國家加大了在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入，其中，公路和鐵路占了很大一部分比重。在這些已建和在建的公路和鐵路中，隧道占了一定的比重，而隧道的洞口施工一直是隧道工程中的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，特別是地質(zhì)條件不好的地區(qū)。相比于隧道的其他部分，洞口段圍巖風(fēng)化程度較嚴(yán)重，節(jié)理比較發(fā)育，經(jīng)常存在斷層、破碎帶等諸多對(duì)工程不利的地質(zhì)構(gòu)造，淺埋偏壓現(xiàn)象比較普遍。伴隨著大斷面隧道建設(shè)工程的增加，隧道洞口段的施工問題也開始凸顯出來，如何實(shí)現(xiàn)隧道安全高效地進(jìn)洞變得越來越重要。本文在總結(jié)國內(nèi)和國外關(guān)于隧道洞口施工研究現(xiàn)狀的基
3、礎(chǔ)上，結(jié)合丹東隧道的具體問題，如出口段已開挖的邊坡發(fā)生滑坡，仰坡坡面支撐不住，邊坡底部及明洞基礎(chǔ)下13m~14m存在飽和軟黃土，地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求，隧道左側(cè)存在暗埋天然氣管道以及洞口右側(cè)K38+070位置處存在與隧道軸線基本正交的天然沖溝等，開展相應(yīng)施工技術(shù)研究。研究指出采用鋼管旋噴樁加固開挖的路塹邊坡；配合采用樁基礎(chǔ)加連系梁加固明洞地基；采用豎直旋噴樁加固暗洞軟基配合水平旋噴樁加固掌子面軟黃土可以滿足設(shè)計(jì)施工要求；采用延長(zhǎng)明洞長(zhǎng)度配合引排水設(shè)施降低天然沖溝對(duì)隧道的影響等措施，經(jīng)實(shí)際檢驗(yàn)效果良好。通過現(xiàn)場(chǎng)研究和技術(shù)方案改進(jìn)及施工措施控制，解決了丹東隧道洞口段存在的工程問題和隱患，保障了
4、隧道及周邊的安全，為今后類似工程問題提供了很好的借鑒作用，也為理論研究提供了很好的工程實(shí)例。關(guān)鍵詞：隧道工程；黃土路塹邊坡；飽和軟黃土地基；鋼管樁；旋噴樁IABSTRACTAtpresent,inordertoadapttheneedsofthedevelopmentofnationaleconomy,thestateincreasedinvestmentininfrastructureconstruction,roadandrailaccountedforalargepartamongthem.inthesealreadybuiltorunderconstructioninhighwayan
5、drailway,containssometunnels,andtheconstructionoftunnelportalshasbeenanemphasisanddifficultpointintunnelengineering.especiallyinbadgeologicalconditionareas.comparedtotheothersectionofthetunnel,surroundingrockisgenerallyweathered,andtherearebadgeologicalstructures,suchasjoints,faults,fracturedzones,a
6、ndthereisoftenaseriousphenomenonofshallowburiedbias.withtheincreasingofthelargesectiontunnel,theresearchonkeytechnologyoftheconstructionofthetunnelportalismoreurgent.Onthebasisofsummarizingthedomesticandforeignresearchstatusaboutthetunnelportalconstructioninthisarticle,combinedwiththespecificproblem
7、sofDandongtunnel,suchasthelandslideoftheportalexcavatedslope,upwardslopecouldn’tsupportload,existingsaturatedsoftloessatthebottomoftheslopeandunderthecutopentunnelbasisof13mto14m，thefoundationbearingc
