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《汽車覆蓋件修邊翻邊鑲塊參數(shù)化設計系統(tǒng)研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、分類號學號M201270707學校代碼10487密級碩士學位論文汽車覆蓋件修邊翻邊鑲塊參數(shù)化設計系統(tǒng)研究學位申請人：竇宇學科專業(yè)：材料加工工程指導教師：王義林副教授答辯日期：2015年5月17日華中科技大學碩士學位論文AThesisSubmittedinPartialFullyFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringTheResearchonParametricDesignSystemofAutoPanelTrimmingandFlangi
2、ngDieInsertCandidate:DouYuMajor:MaterialsProcessingEngineeringSupervisor:AssociateProf.WangYilinHuazhongUniversityofScience&TechnologyWuhan430074,P.R.ChinaI華中科技大學碩士學位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標明引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的
3、研究做出貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到，本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名：日期：年月日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即：學校有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權華中科技大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。保密□，在_____年解密后適用本授權書。本論文屬于不保密□。(請在以上方框內打“√”)學位論文作者簽名
4、：指導教師簽名：日期：年月日日期：年月日II華中科技大學碩士學位論文摘要修邊和翻邊是汽車覆蓋件成形中十分重要的成形工序，直接影響著覆蓋件模具沖壓的質量。修邊、翻邊鑲塊結構復雜，精度要求高，且修改困難，在設計過程中設計人員需要對鑲塊進行反復修改才能達到要求，浪費了大量的時間與精力。實現(xiàn)修邊、翻邊鑲塊的自動化、參數(shù)化設計，將大大縮短汽車覆蓋件模具的設計周期?；趥鹘y(tǒng)的CAD理論，采取了串并行相結合的簡潔高效的鑲塊設計流程，采用知識工程技術以及數(shù)據(jù)庫技術，將企業(yè)標準與設計經(jīng)驗總結為知識庫，以知識驅動覆蓋件修邊翻邊鑲塊的設計，實
5、現(xiàn)了鑲塊的自動化設計，達到了企業(yè)的設計應用要求，極大的提高了覆蓋件修邊翻邊鑲塊的設計效率。本文首先分析了修邊翻邊鑲塊的結構特征和分類，通過模塊化技術將鑲塊劃分為鑲塊主體、螺銷釘、靠山和廢料刀四個模塊，闡述了各個模塊的設計要點，將鑲塊主體結構再劃分為刃口、空刀、法蘭等結構。在此基礎上提出串行并行相結合的鑲塊造型方法,規(guī)范了鑲塊設計流程。本文還研究了覆蓋件修邊翻邊鑲塊系統(tǒng)的系統(tǒng)架構以及鑲塊設計過程中的關鍵技術，同時結合CAD技術對鑲塊參數(shù)化設計過程中參數(shù)自動設置和關聯(lián)修改、復雜空間曲線偏置、波浪刃口線設計和螺釘自動排布優(yōu)化設
6、計等難點問題提出了解決方案。最后，總結設計人員的設計經(jīng)驗與規(guī)則作為設計知識庫，在NX軟件平臺上使用UG/OPENAPI接口結合參數(shù)化設計技術，實現(xiàn)了覆蓋件修邊翻邊鑲塊參數(shù)化設計系統(tǒng)，并通過案例說明了修邊翻邊鑲塊設計各個功能的自動設計過程。關鍵詞：參數(shù)化設計；知識工程；汽車覆蓋件；修邊翻邊鑲塊III華中科技大學碩士學位論文AbstractPaneldieasthebasisequipmentfortheprocessofcarbodyproductions,istheweaklinkintheautomobileprodu
7、ctdevelopment,limitstheshortenofdevelopmentcycleofautomobileproducts.Trimmingandflangingdirectlydeterminethequalityoftheproducts.Trimmingandflanginginsertwhichhascomplicatedstructureandhighprecisionrequirement,isdifficulttodesign.Inthedesignprocess,evenexperience
8、ddesignersneedtomodifythemodelrepeatedlytomeettherequirement,thatwastestimeandeffort.Ifatrimmingandflangingdieinsertautomationdesignsystemcanberealized,thedesi
