京津冀區(qū)域供應(yīng)鏈協(xié)同碳減排策略研究

京津冀區(qū)域供應(yīng)鏈協(xié)同碳減排策略研究

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1、2論文編號(hào)-中圖分類號(hào)F272.910060160481學(xué)科分類號(hào)630.50密級(jí)*濤嗦乂凈TIANJINUNIVERSITYOFTECHNOLOGY碩±專業(yè)學(xué)位論文'ott?DiDDmHKmMMIIJil)IIM()jtwWiMWH[jy—--'-:,:y;巧;]節(jié),,Zl\}\,京津冀區(qū)域供應(yīng)鏈協(xié)同碳減排策略研究ResearchonCoordinatedCarbonAbatementStrateofSulChainof一gyp

2、py-BeiT-HebeinianiiniRaiQnjgfiF呵IismOl——-..Jill固UKasiB物流工程*■hbbhmhhhhhhhhmmihi^^^^^If巧遞趙世卓lil^ipEB李健教授、、‘.*|'進(jìn).^B?*"?■:U、‘-弘;天津理工大學(xué)研究生院二〇-六年二月中圖分類號(hào):F272.92編號(hào):1006016-0481學(xué)科分類號(hào):630.50密級(jí):天津理工大學(xué)研究生學(xué)位論文京津冀區(qū)域供應(yīng)鏈協(xié)同碳減排策略研究(申請(qǐng)工程碩士學(xué)位)學(xué)科專業(yè):物流工程研究方

3、向:物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與設(shè)計(jì)作者姓名:趙世卓指導(dǎo)教師:李健教授2016年2月ThesisSubmittedtoTianjinUniversityofTechnologyfortheMaster’sDegreeResearchonCoordinatedCarbonAbatementStrategyofSupplyChainofBeijing-Tianjin-HebeiRegionByZhaoShizhuoSupervisorProf.LiJianFeb.2016推刮牲若巧本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究王作和?。崳?,得的研究成果除

4、了文中特別加標(biāo)注和致謝之處外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得義津理工大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料一。與我同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)化冷文作者簽名:簽李哥期:馬月口連述專7/^年之學(xué)化文狀捉使巧狡權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解天津理工大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)義津理工大學(xué)可W將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編,供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部口或

5、機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)本和電子文件。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明)學(xué)佐丈作者簽名;導(dǎo)師簽名;簽李日期;年月口簽李口期:如/年:Z月乂巧《摘要當(dāng)前,全球的溫度持續(xù)增高,這已經(jīng)成為制約人類社會(huì)不斷進(jìn)步與發(fā)展的瓶頸,因此,如何減少全球的碳排放量成為全球所關(guān)注的重點(diǎn)問題。在這種氣候變暖的環(huán)境形勢(shì)與期望建設(shè)環(huán)境友好型與資源節(jié)約型社會(huì)的條件下,我國政府部門制定了相關(guān)政策來實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,使新能源產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展。其中,京津冀地區(qū)獲得了嶄新的發(fā)展機(jī)遇。經(jīng)過近幾十年的發(fā)展,京津冀三個(gè)地區(qū)已經(jīng)建立起了產(chǎn)業(yè)協(xié)作關(guān)系,節(jié)能減排時(shí)代的到來將會(huì)促進(jìn)

6、三地之間的進(jìn)一步的合作。在當(dāng)前形勢(shì)下,京津冀地區(qū)的這種產(chǎn)業(yè)協(xié)作戰(zhàn)略為我國的其他地區(qū)城市提供著可借鑒的方式。如今的競(jìng)爭(zhēng)方式已經(jīng)不是單純的企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈間的競(jìng)爭(zhēng),因此,如何利用供應(yīng)鏈的契約設(shè)計(jì)來減少供應(yīng)鏈上的碳排放量,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和諧發(fā)展,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益,這也是本文的最終出發(fā)點(diǎn)。本文將消費(fèi)者行為因素應(yīng)用到單個(gè)零售商和供應(yīng)商的兩級(jí)供應(yīng)鏈中,引入了博弈論、供應(yīng)鏈契約理論等相關(guān)理論,來完成在嚴(yán)格碳排放限額與碳稅雙階段下的供應(yīng)鏈協(xié)同減排策略研究。首先,在碳稅的系統(tǒng)下,完成了對(duì)供應(yīng)鏈碳減排模型的構(gòu)建,利用比較分析法來對(duì)減排前

7、后的利潤(rùn)進(jìn)行對(duì)比,并分析得出消費(fèi)者的喜好對(duì)決策結(jié)果的影響程度大小。其次,在碳排放限額系統(tǒng)下,通過系統(tǒng)分析方法來完成供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)模型的構(gòu)建,以此來系統(tǒng)地分析各消費(fèi)者的不同喜好與政府的碳排放限額在供應(yīng)鏈的協(xié)同方面產(chǎn)生的影響。通過對(duì)模型進(jìn)行算例分析,總結(jié)出在批發(fā)價(jià)格契約條件下,碳減排分?jǐn)傁禂?shù)不會(huì)對(duì)零售商與供應(yīng)商的最佳利潤(rùn)產(chǎn)生影響,伴隨著消費(fèi)者購買低碳產(chǎn)品意識(shí)的加強(qiáng),供應(yīng)鏈的碳減排措施得以順利開展,在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈綠色化管理的同時(shí),增強(qiáng)了供應(yīng)鏈企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,使其獲得了更高的效益。本文第一章是緒論,主要介紹了文章的選題背景與選題意義,并對(duì)國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行

8、了文獻(xiàn)綜述。第二章是研究理論部分。其中主要包括:低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論與產(chǎn)業(yè)協(xié)同相關(guān)理論。第三章是京津冀碳排放現(xiàn)狀分析。通過分析京津冀的碳排放

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