高速鐵路對區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響研究——以浙江省為例

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1、學(xué)校代媽；１１４８２學(xué)號：１３０５０６０４０００９０漸麟似＃丈／＾ＺＨＥＪＩＡＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＦＩＮＡＮＣＥＡＮＤＥＣＯＮＯＭＩＣＳ項(xiàng)古單化論文ＭＡＳＴＥＲＳＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ論文歴巨巧速鐵路對區(qū)城旅游經(jīng)濟(jì)義度彩嘴研究‘Ｗ漸江省為例作者獲名幸龍專化區(qū)化經(jīng)沫舉與國際巧吳學(xué)巧所在學(xué)院＿＿經(jīng)濟(jì)巧導(dǎo)教師祁黃雄２Ｑ１々．月完成日期年Ｊ浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)爾±研巧生學(xué)位論文巧巧性巧巧本人鄭重聲明：此處所提交的碩±

2、學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，在浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)攻讀碩±學(xué)，位期間獨(dú)立進(jìn)行研究巧取得的成果。據(jù)本人所知，論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或澳寫過的研究成果，對本文的研究工作化出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體均己注明。本聲明的法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。ｆ；如作者簽名：豐追權(quán)曰期《年月，角漸江財(cái)經(jīng)大學(xué)碩±研巧生學(xué)位論文使用巧巧書本論文系本人在浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)攻讀碩±學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成的碩±學(xué)位論文。本論文的研究成果歸浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)所有，本論文的研究內(nèi)容不得其他單位的名義發(fā)表。本人完全了解浙江財(cái)經(jīng)大

3、學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)。校保留井向有關(guān)部ｎ送交論文的復(fù)印件和電子版本，允許論文披査閱和借閱本人、，可論文，可公布論文授權(quán)Ｗ用影印印或其他復(fù)制手段保存科浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)采縮全或分內(nèi)容。部部的話ｆ；：日作者猩日船年月名：才遂聲！丈。經(jīng)，碩學(xué)位論文的要求審査確認(rèn)該論文已符合浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)：化：曰期年月／導(dǎo)師簽名／方來考Ｉ碩士學(xué)位論文高速鐵路對區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響研究——以浙江省為例2016年1月MASTERSDISSERTATIONResearchontheInfluenceofH

4、igh-speedRailwayonRegionalTourismEconomyDevelopment--ACaseStudyofZhejiangProvinceJanuary2016浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要在國際乃至國內(nèi)旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，浙江省旅游業(yè)發(fā)展迅速。2014年，全省旅游人數(shù)和旅游收入等主要旅游經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持平穩(wěn)快速的增長勢頭，旅游總收入連續(xù)6年在全國各省區(qū)排名第三。旅游業(yè)不單是國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最快的行業(yè)之一,且與其它行業(yè)有著很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，能夠帶動旅游相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。浙江省高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的形成

5、將給旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來深遠(yuǎn)的影響。因此，通過研究高速鐵路對區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響有著重要的意義。本文首先對相關(guān)理論基礎(chǔ)，以及國內(nèi)外學(xué)者的研究進(jìn)展進(jìn)行了系統(tǒng)梳理。在此基礎(chǔ)上，通過對高速鐵路與區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用機(jī)制的分析,認(rèn)為高速鐵路主要從可達(dá)性、旅游流、旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響等方面對區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。接著，對浙江省高鐵發(fā)展的現(xiàn)狀以及趨勢進(jìn)行了梳理。此外，對高速鐵路開通之后城市可達(dá)性的變化和浙江省旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行了分析。實(shí)證部分：首先，綜合考慮旅游經(jīng)濟(jì)影響因素的代表性和可獲取性，選取指標(biāo)鐵路客運(yùn)量、公路客運(yùn)量、人均GD

6、P和A級景區(qū)數(shù)作為解釋變量，構(gòu)建與旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平指標(biāo)之間關(guān)系的面板數(shù)據(jù)模型，擬合形成回歸方程。然后選取鐵路客運(yùn)量作為代表鐵路運(yùn)輸能力的指標(biāo)，并通過Matlab軟件構(gòu)建灰色預(yù)測模型，對“無”高鐵時(shí)的鐵路客運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測。最后，將鐵路客運(yùn)量預(yù)測值代入到回歸方程得到“無”高鐵時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，利用有無比較法將“無”高鐵旅游經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與“有”高鐵的實(shí)際情況進(jìn)行對比分析。在深入分析的基礎(chǔ)上，主要有以下幾方面的結(jié)論：（1）對入境旅游的影響。入境旅游受到促進(jìn)作用的區(qū)域?yàn)槁糜谓?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)的城市（杭州和寧波），而對旅游經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)一般的

7、城市（溫州、嘉興、紹興），高鐵的開通對其入境旅游表現(xiàn)出負(fù)向作用；（2）對國內(nèi)旅游的影響。國內(nèi)旅游受到促進(jìn)作用的區(qū)域?yàn)槁糜钨Y源稟賦優(yōu)越的城市（杭州、寧波、溫州），國內(nèi)旅游受到抑制作用的為旅游經(jīng)濟(jì)和旅游資源稟賦皆一般的城市（嘉興、紹興）；（3）對旅游機(jī)構(gòu)的影響。在星級酒店發(fā)展方面，對旅游經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)的城市（杭州和寧波）表現(xiàn)為正向促進(jìn)作用，且強(qiáng)度較大；而對旅游經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)一般的城市（溫州、嘉興和紹興）表現(xiàn)為負(fù)向阻礙作用。在旅行社發(fā)展方面，對旅游資源稟賦優(yōu)越的城市（杭州、寧波和溫州）的旅游社規(guī)模擴(kuò)張起著促進(jìn)作用，而對旅游經(jīng)濟(jì)基

8、礎(chǔ)和旅游資源稟賦都較一般的城市（嘉興、紹興）的旅行社發(fā)展卻表現(xiàn)出較大的阻礙。在實(shí)證結(jié)果分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)高速鐵路對沿線城市的不同作用效果將浙江I浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)碩士學(xué)位論文省高鐵沿線城市劃分為三種類型。同時(shí)，針對旅游經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、資源稟賦的不同提出未來各城市如何利用高速鐵路發(fā)展的政策建議：（1）以杭州、寧波為代表的旅游經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、旅游資源稟賦皆優(yōu)越的城市，應(yīng)加強(qiáng)目標(biāo)市