桁腹式組合桁梁橋的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及其剪力滯效應(yīng)研究

桁腹式組合桁梁橋的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及其剪力滯效應(yīng)研究

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1、碩士學(xué)位論文桁腹式組合桁梁橋的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及其剪力滯效應(yīng)研究STUDYONKEYJOINTANDSHEARLAGEFFECTOFSTEEL-CONCRETECOMPOSITETRUSSBRIDGE伍子鴻哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月國內(nèi)圖書分類號:TU375學(xué)校代碼:10213國際圖書分類號:624密級:公開工程碩士學(xué)位論文桁腹式組合桁梁橋的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及其剪力滯效應(yīng)研究碩士研究生:伍子鴻導(dǎo)師:李祚華副教授申請學(xué)位:工程碩士學(xué)科:建筑與土木工程所在單位:深圳研究生院答辯日期:2015年6月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)

2、ClassifiedIndex:TU375U.D.C:624DissertationfortheMaster’sDegreeinEngineeringSTUDYONKEYJOINTANDSHEARLAGEFFECTOFSTEEL-CONCRETECOMPOSITETRUSSBRIDGECandidate:WuZihongSupervisor:AssociateProf.LiZuohuaAcademicDegreeAppliedfor:Master’sDegreeinEngineeringSpeciality

3、:ArchitecturalandCivilEngineeringAffiliation:ShenzhenGraduateSchoolDateofDefence:June,2015Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文摘要桁腹式組合桁梁橋憑借良好的經(jīng)濟(jì)性、更強(qiáng)的跨越能力和建筑維護(hù)方便的特點(diǎn),在實(shí)際工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。桁腹式組合桁梁橋節(jié)點(diǎn)是桁腹式組合桁梁橋的關(guān)鍵構(gòu)件,目前對桁腹式組合桁梁橋節(jié)點(diǎn)的水平

4、抗剪性能認(rèn)識較深入,對考慮腹桿彎矩、橋面板的豎向撓度以及對節(jié)點(diǎn)的影響下的受力性能、塑性分布和破壞形態(tài),以及節(jié)點(diǎn)非連續(xù)地分布引起的剪力滯效應(yīng)均缺乏足夠的了解。本文擬通過有限元模擬和試驗(yàn)研究,深入了解桁腹式組合桁梁橋節(jié)點(diǎn)的受力性能、構(gòu)件塑性分布和破壞模式,以及桁腹式組合桁梁橋的剪力滯效應(yīng)。本文的內(nèi)容主要包括以下三個方面:桁腹式組合桁梁橋節(jié)點(diǎn)的非線性有限元分析。通過ABAQUS建立桁腹式組合桁梁橋節(jié)點(diǎn)考慮腹桿彎矩、橋面板的豎向撓度以及對節(jié)點(diǎn)的影響的模型,進(jìn)而進(jìn)行非線性分析,從荷載-位移曲線、構(gòu)件的塑性分布和破壞模

5、式三個方面分析節(jié)點(diǎn)在復(fù)雜邊界條件下的工作性能。模擬結(jié)果顯示,節(jié)點(diǎn)的荷載-位移曲線飽滿,屈服點(diǎn)不明顯;構(gòu)件的塑性分布與破壞模式與節(jié)點(diǎn)水平抗剪試驗(yàn)存在較大差異。桁腹式組合桁梁橋節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究與參數(shù)分析。開展桁腹式組合桁梁橋節(jié)點(diǎn)試件在復(fù)雜邊界條件下的反復(fù)加載試驗(yàn),分析試件加載端的荷載-位移曲線、骨架曲線、構(gòu)件應(yīng)力和破壞形態(tài)。利用試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證ABAQUS模擬的有效性,并進(jìn)行復(fù)雜邊界條件下節(jié)點(diǎn)的參數(shù)分析。試驗(yàn)、模擬結(jié)果表明,荷載-位移曲線強(qiáng)化現(xiàn)象、卸載剛度退化明顯;腹桿偏心受力,應(yīng)力集中在頂端;試件的裂縫集中在外包圍混

6、凝土上;外包圍混凝土等級、穿孔鋼筋直徑和有無貫通鋼筋對屈服強(qiáng)度的影響較小,極限強(qiáng)度和延性的影響較大。簡支桁腹式組合桁梁橋剪力滯效應(yīng)研究。通過ABAQUS有限元模擬簡支桁腹式組合桁梁橋在自重下的工況,以節(jié)點(diǎn)為觀察對象,在寬度和長度兩個維度上量化分析橋面板的縱向正應(yīng)力、剪力滯系數(shù)和有效寬度的規(guī)律。模擬結(jié)果顯示,橋面板上同時(shí)存在剪力滯效應(yīng)和負(fù)剪力滯效應(yīng),在節(jié)點(diǎn)處效應(yīng)最嚴(yán)重,各節(jié)間中點(diǎn)效應(yīng)很低;按規(guī)范計(jì)算的簡支箱梁橋有效寬度與桁梁橋上有效寬度最大值相當(dāng),但與最小有效寬度差距甚大。關(guān)鍵詞:桁腹式組合桁梁橋節(jié)點(diǎn);剪力滯

7、效應(yīng);受力性能;破壞形態(tài)-I-哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractThesteel-concretecompositetrussbridgeiswidelyusedinpracticebecauseitiseconomical,bettercapableofspanningandconvenienttomaintenance.Thejointisthekeymemberofthiskindofbridge,whichmustpossessthereasonablestrength,rigidity

8、andfailuremodetoensuretheintegrityofthebridge.Atpresent,itisinlackofenoughunderstandingofthebearingperformanceandfailuremodeofthebridgeinconsiderationofthecomplexboundarycondition,thatis,allowanceforbendingmo

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