基于車聯(lián)網(wǎng)的冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究

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1、分類號(hào)：F25310710-2013122100碩士學(xué)位論文基于車聯(lián)網(wǎng)的冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究李亞南導(dǎo)師姓名職稱王來(lái)軍教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)名稱物流工程與管理論文提交日期2016年4月27日論文答辯日期2016年6月3日學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué)ResearchontheRouteOptimizationofColdChainLogisticsDistributionbasedonInternetofVehiclesADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCand

2、idate：LiYananSupervisor：Prof.WangLaijunChang’anUniversity,Xi’an,China＇■■■＂■■＾一，ｒ；■叮：＾，＞＂．．＇．－■■．．ｉ－．：．．：．．１論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人蘆明：本人所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行硏化工作所，取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研％做出藍(lán)嬰貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開

3、發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名：：＾科＾月曰居巫菊／巧論文知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué)校。學(xué)校享有Ｗ任何方式發(fā)表、復(fù)制、公開閱覽、借閱及申請(qǐng)專利等權(quán)利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時(shí)，署名單位仍然為長(zhǎng)安大學(xué)。）（涉密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定論文作者簽名年（月，沾：＾Ｊ：南：年歷日導(dǎo)師簽名７＾如■巧Ｔ—．：，．．ｉＶ＇；－巧－－－ｙ．：．＇．．－中

4、－培魏ｙ再．摘要在冷鏈物流運(yùn)輸中，消費(fèi)者最關(guān)注的是冷鏈物流的時(shí)效性和產(chǎn)品質(zhì)量，而冷鏈物流承運(yùn)方則更關(guān)注物流成本。因此，兼顧物流時(shí)效性和成本是冷鏈物流配送領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題。冷鏈物流配送主要是針對(duì)車輛路徑問題(VehicleRoutingProblem，VRP)進(jìn)行研究。通常情況下，VRP是將物流運(yùn)輸過程中的路段速度作為一個(gè)定值處理，在滿足客戶需求的前提下實(shí)現(xiàn)配送成本最優(yōu)，規(guī)劃出最佳行駛路徑。但是在實(shí)際情況下，物流運(yùn)輸過程中的路段速度是動(dòng)態(tài)的信息，單純的把它作為一個(gè)定值處理會(huì)使最終的配送方案偏離實(shí)際情形，也

5、會(huì)大大降低研究的實(shí)際價(jià)值。本文探討了冷鏈物流和車聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)，分析了車聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流配送相結(jié)合進(jìn)行研究的可行性和優(yōu)勢(shì)。在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，通過對(duì)車聯(lián)網(wǎng)采集的路段交通信息進(jìn)行處理得到需求客戶點(diǎn)之間的運(yùn)輸速度。本文基于傳統(tǒng)的車輛路徑優(yōu)化模型，研究使運(yùn)輸成本、制冷成本、貨損成本和違反軟時(shí)間窗的時(shí)間懲罰成本之和最小，同時(shí)能夠兼顧配送時(shí)效性的配送路徑模型。這一模型由于對(duì)速度進(jìn)行了處理，在一定程度上更能模擬實(shí)際情形。對(duì)于本文建立的基于車聯(lián)網(wǎng)的冷鏈物流配送路徑優(yōu)化模型，利用LINGO軟件求解小規(guī)模數(shù)據(jù)案例來(lái)驗(yàn)證模型的正確性。在驗(yàn)證模

6、型正確的基礎(chǔ)上，采用改進(jìn)的遺傳算法求解小規(guī)模數(shù)據(jù)案例，證明設(shè)計(jì)的遺傳算法的高效性和準(zhǔn)確性。最后，采用改進(jìn)的遺傳算法求解實(shí)際配送問題。通過對(duì)比現(xiàn)有的配送費(fèi)用和利用改進(jìn)遺傳算法求解的配送費(fèi)用，證明本文建立模型的實(shí)用性。關(guān)鍵詞：冷鏈物流，車聯(lián)網(wǎng)，路徑優(yōu)化，配送模型，遺傳算法iAbstractIntheColdchainlogisticsdistribution,consumersaremainlyconcernedaboutlogisticstimelinessandproductquality,whilethecar

7、riersofcoldchainlogisticsattachmoreimportancetothelogisticscost.Therefore,takingintoaccountoflogisticstimelinessandcostisahotissueinthefieldofcoldchainlogisticsdistribution.TheresearchonColdchainlogisticsdistributionmainlyaimatthevehicleroutingproblem.Normall

8、ytheVRPistomaketheroadspeedasafixedvalue,designedtoachievealowestcostandplanoutabestroute.Butintheactualsituation,theroadspeedintheprocessoflogisticsdistributionisdynamical,simplyputitasa