戴長(zhǎng)奇開題報(bào)告515

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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告題目：QTZ40塔機(jī)動(dòng)態(tài)性能分析院（部）：機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)：機(jī)械工程及自動(dòng)化班級(jí)：機(jī)械075姓名：戴長(zhǎng)奇學(xué)號(hào)：2007072305指導(dǎo)教師：宋世軍完成日期：2011年5月2日山東建筑大學(xué)畢業(yè)論文開題報(bào)告班級(jí)：機(jī)本07機(jī)械設(shè)計(jì)方向姓名：戴長(zhǎng)奇論文題目QTZ40塔機(jī)動(dòng)態(tài)性能分析一、選題背景和意義：隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械動(dòng)力結(jié)構(gòu)向大型化、復(fù)雜化、高速化發(fā)展的趨勢(shì)越來越明顯，由此引起的機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)問題也變得日益突出。由于機(jī)械結(jié)構(gòu)振動(dòng)問題的分析非常復(fù)雜，所以以往有關(guān)的研究多局限在小型結(jié)構(gòu)方面。20世紀(jì)60年代以來，伴隨著以有限元為核心的計(jì)算理論和技術(shù)的發(fā)展以及電

2、子計(jì)算機(jī)的問世，產(chǎn)生了計(jì)算結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)，使得對(duì)于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的動(dòng)力分析成為可能?，F(xiàn)代設(shè)計(jì)方法對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求：從簡(jiǎn)單的類比設(shè)計(jì)發(fā)展到計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，從靜態(tài)設(shè)計(jì)發(fā)展到動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，從常規(guī)設(shè)計(jì)發(fā)展到可靠性設(shè)計(jì)。特別表現(xiàn)在大型機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上，從開始時(shí)采用靜態(tài)設(shè)計(jì)，己發(fā)展到現(xiàn)在廣泛采用的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)領(lǐng)域方面。1、塔式起重機(jī)發(fā)展：塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔機(jī)，亦稱塔吊，起源于西歐。據(jù)記載，第一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)，1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，同年出現(xiàn)第一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。1930年當(dāng)時(shí)德國(guó)已開始批量生產(chǎn)塔機(jī)，并用于建筑施工

3、。1941年，有關(guān)塔機(jī)的德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN8770公布。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以吊載(t)和幅度(m)的乘積(tm)一起以重力矩表示塔機(jī)的起重能力。塔式起重機(jī)是我們建筑機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備，在建筑施工中起著重要作用，我們只用了五十年時(shí)間走完了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家上百年塔機(jī)發(fā)展的路程，如今已達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家九十年代水平并躋身于當(dāng)代國(guó)際市場(chǎng)。?五十年代初，我國(guó)塔機(jī)的仿制開始起步生產(chǎn)的是一些小型塔機(jī)，六十年代自行設(shè)計(jì)制造了25TM、40TM、60TM、160TM四種機(jī)型，多以擺臂為主；七十年代，隨著高層建筑發(fā)展，對(duì)施工機(jī)械提出了新的要求。于是，160TM附著式、45TM內(nèi)爬式、120TM自升式等都由我國(guó)自己

4、設(shè)計(jì)并制造；八十年代，國(guó)家建設(shè)突飛猛進(jìn)，建筑用最大的250TM塔機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生。特別是1984年，首先在北京建工集團(tuán)建機(jī)廠引進(jìn)世界先進(jìn)的法國(guó)POTAIN（波坦）公司技術(shù)并于次年成功試制了FO/23B塔機(jī)，這可以說是我國(guó)塔機(jī)發(fā)展史的里程碑，它大大縮缺了我國(guó)與國(guó)外的差距，使我國(guó)塔機(jī)發(fā)展步入快行道。通過消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，我國(guó)自行研制的QTZ80、QTZ120兩種機(jī)型已達(dá)到國(guó)外八十年代同類產(chǎn)品的水平；進(jìn)入九十年代，現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)塔機(jī)要求越來越高，眾多城市大型建筑、水利、電力、橋梁等不斷增加，市場(chǎng)的要求加快了新產(chǎn)品開發(fā)的力度，先后有400TM、900TM水平臂

5、和300TM動(dòng)臂式塔機(jī)，主要性能達(dá)到了國(guó)外九十年代水平，這一系列的塔機(jī)的開發(fā)不但填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，而且替代和減少了大型塔機(jī)的進(jìn)口數(shù)量。?綜觀50年發(fā)展史，我國(guó)塔機(jī)行業(yè)從無到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系，我國(guó)增幅最快的新興行業(yè)之一，特別是改革開放以來，塔機(jī)行業(yè)在設(shè)計(jì)、制造、管理和市場(chǎng)開拓等方面已形成一套較為健全的機(jī)制，以目前我國(guó)300余家生產(chǎn)塔機(jī)廠家為計(jì)，取得生產(chǎn)許可證的達(dá)100余家。2、ADAMS發(fā)展及應(yīng)用目前，ADAMS廣泛應(yīng)用在航空航天、汽車制造、造船、機(jī)器及其它多種工業(yè)機(jī)械，并取得了很好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。世界最先進(jìn)的裝機(jī)械制造商Pure-Pak的工程師們利用A

6、DAMS成功的設(shè)計(jì)并試驗(yàn)飲料加注系統(tǒng)的單向閥;美國(guó)航空航天局(NASA)的噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)成功地實(shí)現(xiàn)了火星探測(cè)器“探路號(hào)”在火星上的軟著陸，JPL工程師利用ADAMS等虛擬樣機(jī)技術(shù)仿真研究了宇畝飛船在不同階段的工作過程。我國(guó)航天部上海航天局第805研究所利用ADAMS,完成了國(guó)家高技術(shù)項(xiàng)目“空間站兩自由度大而積柔性太陽(yáng)池陣”動(dòng)力學(xué)仿真研究。在我國(guó)，自從北京吉普汽車公司曾經(jīng)利用ADAMDS成功開發(fā)了BJ2022二代車型。ADAMS軟件更廣泛的應(yīng)用于復(fù)雜機(jī)構(gòu)或復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的研究，比如汽車的幾乎所有總成、多級(jí)輪系、并聯(lián)機(jī)床、電梯、起重機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)。這些研

7、究采用的方法大多是在建立了系統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上利用ADAMS的仿真分析功能對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)進(jìn)行分析。應(yīng)用ADAMS對(duì)機(jī)械系統(tǒng)分析能夠?qū)?fù)雜機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行仿真，并對(duì)虛擬機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析，效果很好。3、Ansys發(fā)展及應(yīng)用1965年“有限元”這個(gè)名詞第一次出現(xiàn)，到今天有限元在工程上得到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了40多年的發(fā)展歷史，理論和算法都已經(jīng)日趨完善。近年來隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及和計(jì)算速度的不斷提高，有限元分析在工程設(shè)計(jì)和分析中得到了越來越廣泛的重視，已經(jīng)成為解決復(fù)雜的工程分析計(jì)算問題的有效途徑，現(xiàn)在從汽車到航天飛機(jī)幾乎所有