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《立交橋改造工程拱肋支架安全專項方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、東興寺立交橋改造工程主橋拱肋棧橋及滿堂支架專項施工方案編制人:審核人:審批人:重慶建工市政交通工程有限責任公司編制時間:2015年9月10日73目錄73第一節(jié)、工程概況一、工程概況1、工程介紹:東興寺立交橋主線橋設計起終點ZAK0+264.374~ZAK0+475.825,全長211.451m。共5跨,主跨采用拱橋,主拱座基礎采用擴大基礎,引橋下部采用灌注樁基礎加承臺接墩柱的形式,薄壁式鋼筋混凝土U型橋臺。東興寺大橋原寬30米,改造完成后橋寬35米,改造采用拆除原橋橋面系,原拱肋繼續(xù)利用,兩邊各加寬一
2、片拱肋,新增拱肋與原拱肋外形一致。新建拱肋與原拱肋外形、結構形式相同,仍普通鋼筋混凝土箱形拱肋。新建拱肋凈跨徑101m,凈矢高12.5m,矢跨比1/8,拱軸系數(shù)2.24。新建拱肋高200cm,寬190cm;箱室頂?shù)装搴穸扔晒澳_處50cm漸變到相鄰橫隔板倒角下緣外300cm處30cm,其余部分全部為30cm;箱室腹板厚均為25cm;橫隔板厚30cm。兩片拱肋現(xiàn)澆箱梁共有砼473.3m3,鋼筋95.68噸。圖1新建拱肋標準斷面圖(單位:cm)732、支架設計方案本方案結合主橋拱肋施工現(xiàn)場實際情況,在釜溪河
3、上先搭設鋼棧橋作為工作平臺,再在鋼棧橋上搭設鋼管滿堂支撐架。在兩側加寬拱肋處分別搭設棧橋和滿堂支架,現(xiàn)根據(jù)上述形式進行編寫施工方案及計算書。因本次改造大橋兩側加寬拱肋僅加一片,支架搭設高度較高,又位于河道內(nèi),且支架長度100m,根據(jù)現(xiàn)場地形和地質(zhì)條件,單片拱肋搭設92米長鋼棧橋,為確保拱架的橫向穩(wěn)定,鋼棧橋在跨中間段56m,寬度按照8.8m設置,橋兩端鋼棧橋寬7.6m和4.75m(2號墩)。橋鋼棧橋采用φ500mm厚10mm的無縫鋼管做墩柱,支墩橫向設3根,2號拱座處設2根,順橋向共設14排,3號墩段
4、設計鋼筋混凝土橋臺,中間段排間距7米,2號墩處設6米、1.5米跨徑1孔;墩上橫梁采用I45b工字鋼,2號墩處支墩設1根橫梁,中間支墩設雙拼橫梁;縱梁采用I45a工字鋼,間距0.7—0.75m;橫向分配梁采用I10a工字鋼,橫向分配梁上鋪設12mm厚的花紋鋼板作為橋面。滿堂支架采用φ48.3mm壁厚3.6mm鋼管,滿堂鋼管支架搭設基本寬度7.0m,在跨中52m加寬為8.2m,支架最大高寬比1.5,鋼管橫向間距拱肋箱室下0.9m,拱肋腹板0.6m,拱肋兩側0.8m和0.9m,鋼管縱向間距分兩段布置,橋跨中
5、心兩側50m范圍內(nèi),鋼管縱向間距0.7m,其余橋兩側鋼管縱向間距0.6m,支撐架在縱向和橫向設豎向剪刀撐,在高度大于5米的段落設水平剪刀撐,支架設計為加強型。支撐架頂端采用φ48.3mm壁厚3.6mm鋼管作為橫向主梁,主梁上采用φ48.3mm壁厚3.6mm弧形鋼管作小梁,小梁間距0.2m,弧形鋼管上設木方,截面尺寸40mm×60mm,方木間距0.22m。二、施工要求1、鋼棧橋和支撐架的設計力求做到結構安全可靠,造價經(jīng)濟合理。2、確保鋼棧橋和支撐架在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。3、選用材料時,力求做到常
6、見通用、可周轉利用,便于保養(yǎng)維修。4、鋼棧橋和支撐架在搭設及拆除過程中要符合工程施工進度要求。操作人員需取得特殊作業(yè)人員資格上崗證。三、技術保證條件1、安全網(wǎng)絡732、滿堂鋼管支撐架的搭設和拆除需嚴格執(zhí)行該《專項施工方案》,鋼棧橋的搭設和拆除需嚴格執(zhí)行該《專項施工方案》。第二節(jié)、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011《公路工程施工安全技術標準》JTGF90-2015《木結構設計規(guī)范》GB50005-2003《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012《混凝土結構設計規(guī)范》GB500
7、10-2011《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2012《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-201373《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-2011《建筑施工模板安全技術規(guī)范》JGJ162-2008《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008《路橋施工計算手冊》危險性較大的分部分項工程安全管理辦法[建質(zhì)[2009]87號文]建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)
8、督管理導則(建質(zhì)[2009]254號文)本工程施工圖紙本工程施工組織設計第三節(jié)、施工組織總體安排一、施工進度計劃1、兩側鋼棧橋施工計劃45天完成,最多不超過50天,兩側滿堂支架搭設40天完成,鋼棧橋一側搭設完畢經(jīng)檢查合格后,即可進行滿堂支架的搭設,兩側鋼棧橋和滿堂支架施工時間共計計劃70天完成。二、管理人員、機構及施工隊伍1、管理人員及管理機構項目部成立拱肋支架施工領導小組,領導小組組長項目經(jīng)理,副組長技術負責人,小組成員為項目經(jīng)理部各職能部門負責人和班