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1、大連理工大學碩士學位論文MASTERALDISSERTATION企業(yè)物流成本控制研究沈湘筠學科、專業(yè)：物流管理指導教師：張令榮副教授論文答辯El期2006年12月16日大連理工大學碩士學位論文摘要降低物流成本是企業(yè)的傳統(tǒng)課題，有效的物流成本控制所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益都是顯著的，是挖掘第3利潤源的直接手段。如何實現(xiàn)企業(yè)物流成本合理化控制，已日益成為社會關(guān)注、探索、實踐的重大課題。本文從以下幾個方面對企業(yè)物流成本控制進行研究：第1部分回顧了物流成本控制現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)，界定了物流成本管理中的基本理念，分析了物流成本的構(gòu)成、性態(tài)和影
2、響因素，提出了物流成本控制在我國當前情況下研究的意義；第2部分從物流成本控制的原則展開對物流成本控制體系的分析，提出物流成本核算是物流成本控制的關(guān)鍵，在物流成本核算中引入了作業(yè)成本法，分析了具體的核算內(nèi)容和方法，為物流成本控制奠定了有力的基礎(chǔ)；第3部分分析物流成本控制系統(tǒng)程序，重點建立了基于作業(yè)流程的物流成本核算的優(yōu)化模型——基于物流作業(yè)流程的物流成本計量模型：從物流作業(yè)流程入手，將物流的全部過程分成很多個小的物流流程，根據(jù)科學的方法測量出各個流程的費用，然后用成本動因分析方法將費用分攤到企業(yè)生產(chǎn)運作中的各個環(huán)節(jié)，再將各個環(huán)節(jié)的
3、成本加起來就可以得到準確的物流總費用。最后分析了該模型的在實際物流成本控制中的價值。第4部分為了驗證本文提出模型的科學性和可行性，本文采用實證分析的方法：就某公司的實際情況，用傳統(tǒng)物流成本核算方法和本文的作業(yè)模型核算該公司的物流成本，通過對比分析驗證本文所提出的模型在理論上是科學的，在實踐中是可行的。關(guān)鍵詞：物流成本；控鑭；作業(yè)成本；模型獨創(chuàng)性說明作者鄭重聲明：本碩士學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得大
4、連理工大學或者其他單位的學位或證書所使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的貢獻均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。作者簽名：≥護‘、垃∥大連理工大學碩士學位論文大連理工大學學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者及指導教師完全了解“大連理工大學碩士、博士學位論文版權(quán)使用規(guī)定”，同意大連理工大學保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交學位論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連理工大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。作者簽名：}-絲導師簽名
5、：墨絲整嬰豎年旦月』日人連理T大學碩士學侍論文1緒論1．1問題的提出隨著經(jīng)濟的全球化和科學技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流管理已經(jīng)成為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤、提高經(jīng)濟效益的新途徑Ⅲ。與發(fā)達國家物流比較，中國物流成本要高得多。根據(jù)世界著名管理咨詢公司摩根嘶坦利發(fā)布的《中國物流報告》中的測算，中國2000年末的GDP為89400億人民幣(約合10770億美元)，相當于1970年的美國經(jīng)濟規(guī)?！?J。1970年，美國物流成本占GDP的14．7％。而2000年末中國物流成本約占GDP的20％左右。由此可見，我國企業(yè)的物流效率還比不上美國在197
6、0年的水平。2004年，美國物流成本占整個運營成本的9％左右，而中國物流成本則占16．9％，且居高不下。我國現(xiàn)在是1萬億美元的經(jīng)濟規(guī)模，如果降低1％的物流成本就等于增長了100億美元的效益01。由此可見，物流要真正成為中國企業(yè)的“第三利潤源”，必須要通過物流成本管理有效地把物流成本降下來。1．2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1．2．1國外物流成本的研究現(xiàn)狀國外學術(shù)界對物流活動的研究經(jīng)歷了若干的階段，在各個階段對物流活動的認識的基礎(chǔ)上，產(chǎn)生了相應(yīng)的物流成本理論，具體如下：“黑大陸”學說：由美國著名管理學權(quán)威彼得·F·德魯克提出“流通是經(jīng)濟領(lǐng)域里的
7、黑暗大陸”，而企業(yè)在流通領(lǐng)域中的物流活動的模糊性尤為突出，物流活動中包括物流成本等在內(nèi)的未知事物還很多【4】。該理論反映出人們早期雖然對物流的理論與實踐的不成熟，但已經(jīng)開始注意到企業(yè)物流活動的模糊性?！俺杀局行摹?5j理論認為，物流在整個企業(yè)的戰(zhàn)略中只是對企業(yè)的營銷活動的成本發(fā)生影響，物流活動是企業(yè)成本發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。因此，對物流成本的管理主要是通過一系列的有效途徑對物流活動進行管理，以達到降低物流成本的目的。這種理論的局限性在于沒有認識到物流在企業(yè)整體戰(zhàn)略中的重要性，一味地強調(diào)物流成本的降低，勢必影響到企業(yè)整體戰(zhàn)略的實施?！暗?/p>
8、三利潤源”16J理論將企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與企業(yè)物流活動所具備的潛力相聯(lián)系，以發(fā)展的眼光來認識物流成本管理在企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略中的重要性。企業(yè)的第一利潤源在于降低資源的消耗，最初是采用廉價原材料、燃料等手段，其后發(fā)展為依靠科技進步來企業(yè)物流成本控制研究節(jié)約消耗、廢物回收
