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《基于有限元模型修正的施工參數(shù)識別》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、32橋梁建設(shè)2010年第5期文章編號：1003—4722(2010)05—0032-03基于有限元模型修正的施工參數(shù)識別陳宇(中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院有限公司，湖北武漢43OO5O)摘要：針對目前橋梁結(jié)構(gòu)施工控制中的參數(shù)識別問題，提出基于有限元模型修正的施工參數(shù)識別方法。通過參數(shù)敏感性分析確定影響結(jié)構(gòu)響應(yīng)的主要參數(shù)、構(gòu)造目標(biāo)函數(shù)并對其進(jìn)行優(yōu)化求解，從而實(shí)現(xiàn)有限元模型修正，進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)識別。對某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行施工階段全過程有限元模擬和參數(shù)識別，識別結(jié)果表明，所提方法可以指導(dǎo)實(shí)際結(jié)構(gòu)的施工參數(shù)識別。關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工監(jiān)控；參數(shù)；識別；有限元法；模型修正中圖分類號：U448文獻(xiàn)
2、標(biāo)志碼：AC0nstructi0nParameterIdentificati0nBasedonFiniteElementModelUpdatingCHENYu(ChinaRailwayMajorBridgeReconnaissance&DesignInstituteCo．，Ltd．，Wuhan430050，China)Abstract：Inviewoftheproblemsofparameteridentificationinthecurrentconstructionmo—nitoringandcontrolofbridgestructures，aconstructionpara
3、meteridentificationmethodbasedonthefiniteelementmodelupdatingisdeveloped．Throughtheanalysisoftheparametersensibility，theprincipalparametersthathaveinfluenceonthestructuralresponsearedetermined，thetarget、functionsarecreated，optimizedandsolved．Consequently，thefiniteelementmodelupdatingisrealized
4、andthestructuralparametersareidentified．Thefiniteelementsimulationandparameteridentificationforthewholeprocessoftheconstructionstageofaprestressedconcreterigid—framebridgeareconductedandtheresultsoftheidentificationdemonstratethatthedevelopedmethodcanbeusedforguidingtheconstructionparameteride
5、ntificationofpracticalbridgestructures．Keywords：bridgeengineering；constructionmonitoringandcontrol；parameterlidentifica—tion；finiteelementmethod；modelupdating1前言預(yù)應(yīng)力張拉和混凝土的收縮、徐變，后期與前期結(jié)構(gòu)橋梁施工是一個(gè)完善的系統(tǒng)工程，橋梁施工的的受力狀態(tài)密切相關(guān)。橋梁施工過程中反映結(jié)構(gòu)受過程也即系統(tǒng)的運(yùn)行過程。在橋梁施工過程中，結(jié)力性能的各參數(shù)值不斷變化，能否準(zhǔn)確獲得本階段構(gòu)的安全性和理想的成橋狀態(tài)是該系統(tǒng)要達(dá)到的目各主
6、要參數(shù)的值，正確計(jì)算本階段結(jié)構(gòu)響應(yīng)并預(yù)報(bào)標(biāo)——橋梁施工控制的目標(biāo)。橋梁結(jié)構(gòu)施工過程分下一階段的施工狀態(tài)，對指導(dǎo)橋梁的施工十分必要。析與一般的有限元分析不同的是：一般有限元分析是對一個(gè)確定的結(jié)構(gòu)進(jìn)行，而橋梁在施工過程中是2有限元模型修正一個(gè)不斷變化的結(jié)構(gòu)，外荷載也是分批施加，還伴有在建立結(jié)構(gòu)有限元模型時(shí)，所建的有限元模型收稿日期：2010-06—23作者簡介：陳宇(1981一)，男，工程師，2003年畢業(yè)于西南交通大學(xué)土木工程專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，2006年畢業(yè)于西南交通大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)，工學(xué)碩士(chenyu@brdi．com．cn)?；谟邢拊Ｐ托拚氖┕?shù)識別陳宇33與結(jié)構(gòu)
7、的真實(shí)情況不可避免地存在著差異，要得到比較準(zhǔn)確的計(jì)算結(jié)果，必須用比較準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)參數(shù)建立模型，這就要求對有限元模型進(jìn)行修正。有限元模型修正是指根據(jù)相關(guān)測試結(jié)果，利用有效手段修正結(jié)構(gòu)計(jì)算參數(shù)，使所建立的有限元模型盡可能地反映結(jié)構(gòu)的真實(shí)狀態(tài)L1]。有限元模型修正實(shí)際上可以看成一個(gè)優(yōu)化問題，以有關(guān)測試結(jié)果和計(jì)算結(jié)果的某種差值(如節(jié)點(diǎn)位移差)為優(yōu)化目標(biāo)，引入適當(dāng)?shù)募s束條件，對結(jié)構(gòu)的相關(guān)參數(shù)(如混凝土彈性模量、預(yù)應(yīng)力大小、結(jié)構(gòu)徐變參數(shù)等)進(jìn)行優(yōu)化，使優(yōu)化結(jié)果能反映實(shí)際結(jié)構(gòu)參數(shù)的真
