力學(xué)與航天航空工程

力學(xué)與航天航空工程

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1、題目:力學(xué)與航空航天工程姓名:費(fèi)騰學(xué)號:3152401020學(xué)院:土木工程與力學(xué)學(xué)院專業(yè):工程力學(xué)指導(dǎo)老師:孫虎工程力學(xué)概論論文力學(xué)與航天航空工程費(fèi)騰土木工程與力學(xué)學(xué)院工程力學(xué)1501摘要:航空航天工程是我國的一項(xiàng)最新科學(xué)技術(shù)的項(xiàng)目,和人們的日常生活以及我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相連。人們平時(shí)乘坐的飛機(jī),探索外太空時(shí)用的火箭和飛船,都是這項(xiàng)工程的成果。而飛行器的制造,力學(xué)對其起到了重要的作用。20世紀(jì)初的時(shí)候,人們研制出了飛機(jī),空氣動(dòng)力學(xué)因此被人們所逐漸重視起來,由此空氣動(dòng)力學(xué)得到長足的進(jìn)步。人們也逐漸發(fā)現(xiàn)很多問題并且逐一解決,人們開始研究飛行器四

2、周的受力情況和飛行器周圍的空氣流動(dòng)情況,這就大大促進(jìn)了流體力學(xué)的發(fā)展。20世紀(jì)初,儒科夫斯基、恰普雷金、普朗特等研究人員,開創(chuàng)了最早的機(jī)翼理論,解釋了為何機(jī)翼會(huì)受到舉力,飛機(jī)是如何被舉上天空。人們通過機(jī)翼理論對無粘流體的理論有了新的認(rèn)識,認(rèn)為它對于指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)存在著的重大作用。湍流是流體力學(xué)中最困難的問題之一,曾經(jīng)吸引了眾多人從事研究。例如普朗特,柯莫戈羅夫,蘭道(Landau)等人。經(jīng)過一代代人們的研究,人類對于湍流現(xiàn)象已經(jīng)有了一定的了解。也逐漸探索到了一些解決的方法。湍流是流體的一種流動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)流速很小的時(shí)候,流體分層流動(dòng),互不混合,稱

3、為層疏,也稱為穩(wěn)流或片流;逐漸增加流速,流體的流線開始出現(xiàn)波浪狀的擺動(dòng),擺動(dòng)的頻率及振幅隨流速的增加而增加,此種流況稱為過渡流;當(dāng)流速增加到很大時(shí),流線不再清楚可辨,流場中有許多小漩渦,層流被破壞,相鄰流層間不但有動(dòng)滑,還有混合。這時(shí)的流體作不規(guī)則運(yùn)動(dòng),有垂直于流管軸線方向的分速度產(chǎn)生,這種運(yùn)動(dòng)稱為湍流,又稱為亂流、擾流或紊流。關(guān)鍵詞:航空航天;力學(xué)Abstract:aerospaceengineeringisacomprehensiveprojectofthelatestscienceandtechnology,andChina'seco

4、nomicdevelopmentandpeople'slivesarecloselyrelated.Aerospaceengineeringplaysaveryimportantroleintheexplorationofmineraldepositsandweatherforecast.IntheearlytwentiethCentury,theemergenceoftheaircraftgreatlypromotedthedevelopmentofaerodynamics,thedevelopmentoftheaviationindus

5、try,expectedtobeabletorevealthepressuredistributionaroundtheaircraft,theaircraft'sstresssituationandresistanceandotherissues.Thishaspromotedthedevelopmentoftheexperimentalandtheoreticalanalysisoffluidmechanics.Atthebeginningofthe20thcentury,theJOUKOWSKY,Chaplygin,PrandtlPL

6、isrepresentativeoftheresearchers,creatingatotheinviscidincompressiblefluidpotentialflowtheorybasedonairfoiltheory,clarifiesthewinghowwillbelifting,sothataircansupportheavyaircraftinthesky.Thecorrectnessofwingtheorymakesitanewunderstandingofthetheoryofnonviscousfluid,anditi

7、scertainthatitguidestheengineeringdesign.Themostdifficultphenomenoninfluidmechanicsisturbulence,andturbulenceisthemostfundamentalproblem,whichhasattractedmanypeopletostudy.Suchas:Prandtl,CoMoGoreRolf,Landau(Landau)etc..Aftermanygenerationsofresearch,hasexperiencedthephenom

8、enologicaltheory,statisticaltheory,modeltheoryuntiltoday'sdirectnumericalsimulationandoth

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