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1、淺議公路建設工程質(zhì)量管理 [摘要]工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線,是企業(yè)的終身保證,也是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn),在貴陽至遵義高等級公路、凱里至麻江高速公路的工程項目管理、凱里至施秉二級公路、綏陽至道真二級公路的監(jiān)理工作中,結合這些工程項目施工及監(jiān)理工作的實踐,加之本人對公路工程項目施工及質(zhì)量管理工作的認識,談一些本人對工程項目的質(zhì)量管理的認識。 [關鍵詞]公路工程質(zhì)量管理 一、建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系 建立一個嚴密的強有力的質(zhì)量管理體系,是確保質(zhì)量的關鍵,有利于工程監(jiān)理工作的開展
2、和全過程質(zhì)量管理的監(jiān)控作用。為此,即要加強“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢“的控制和各層次的職能,又要理順“三者”5的關系,即建設單位、監(jiān)理單位(監(jiān)理工程師)和承包單位三者的關系。即建設單位與承包單位的關系,是依據(jù)工程建設發(fā)包和承包合同或協(xié)議,構成承包和發(fā)包的關系;建設單位與監(jiān)理單位的關系,是委托與被委托的關系,通過監(jiān)理規(guī)范服務條款或合同確認職責、權限和經(jīng)濟關系;監(jiān)理單位與承包單位之間沒有合同關系,也沒有任何經(jīng)濟關系,而只是監(jiān)理與被監(jiān)理的關系。同時,還要建立以工程監(jiān)理為核心的監(jiān)督、檢驗和質(zhì)量管理機構
3、:(1)監(jiān)理工程師依據(jù)監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理合同、獨立、公正地行使監(jiān)理職權,對建設單位和承包(施工)單位均具有監(jiān)督權,以負責保護雙方利益。(2)建設單位要組織檢驗小組,對施工單位進行質(zhì)檢和抽檢,對工程質(zhì)量進行管理。(3)施工單位要成立各施工組的質(zhì)量管小組,負責自檢、專檢和互檢,對施工質(zhì)量負責?！ 《?、加強質(zhì)量監(jiān)督基礎工作 基礎工作是有計劃、有目的、有步驟地實現(xiàn)質(zhì)量管理總目標,也是為質(zhì)量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎工作,才能堅持做到施工中的“四有”、“五化”,即:有方案、有標準、有制度、有
4、目標;施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術標準化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學化,才能確保建設總目標最合理的實現(xiàn)。 各項工程的設計資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點,質(zhì)量檢驗方法和評定標準,以及工程監(jiān)理辦法和實施細則等文件資料,業(yè)主、監(jiān)理要統(tǒng)一印發(fā)至建設單位和施工單位,使其人人目標明確,有章可循,有法可依?，F(xiàn)代工程建設要注意技術美學和環(huán)境美學,強調(diào)審美功能和實用功能的統(tǒng)籌考慮。各施工單位編制的施工組織設計和施工方案等文件,在開工前送交建設單位和監(jiān)理工程師。 強化檢測工作:檢測工作的加強與否,直接影響工程質(zhì)量和
5、質(zhì)量檢驗評定的準確性。為強化檢測手段,要求各級公路部門和施工單位建立健全中心試驗室,配專職人員負責常規(guī)試驗和抽驗工作,要根據(jù)公路建設的要求撥發(fā)?？钆渲孟嚓P檢測儀具。5 重視質(zhì)量信息,用數(shù)據(jù)指導施工:工程項目建設在開工前,由建設單位(指揮部)將各種原始記錄表、檢驗記錄表、測試報告表及統(tǒng)計表格等發(fā)至施工單位,并規(guī)定向建設單位和監(jiān)理單位(監(jiān)理工程師)定期報送各種資料。通過檢驗測試人員提供的資料,及時掌握現(xiàn)場隨時發(fā)生的質(zhì)量情報和數(shù)據(jù),以便及時分析質(zhì)量動態(tài),采取應急措施。 建立健全責任制:建立和健全質(zhì)量
6、責任制,制定各級職責范圍,實行聯(lián)質(zhì)獎懲制,發(fā)揮經(jīng)濟制的作用。 重視技術培訓,加強質(zhì)量教育。有計劃、有目的地舉辦技術培訓班,可利用施工現(xiàn)場舉辦工程質(zhì)量研討會,總結交流正反兩個方面的經(jīng)驗教訓。同時,要加強工程技術的繼續(xù)教育,更新知識,掌握新技術、新理論、新材料、新工藝。 三、加強質(zhì)量控制 加強施工質(zhì)量控制對工程質(zhì)量起著保證作用,其核心是貫徹“預防與把關相結合,以預防為主”的方針,其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素,以保證工程質(zhì)量達到預定的目標?！ ?.設計質(zhì)量的控制 對路基、路面、橋涵結構設計
7、的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實踐,不盡合理及遺漏、錯誤部分往往不易暴露,除開工前通過設計文件會審控制外,在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題應要通過以下途徑解決?！ ?1)重大變更應要嚴格按設計變更報批手續(xù),按規(guī)定程序報監(jiān)理工程師、業(yè)主辦審批。 (2)非重大變更由設計、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場會審處理,也可以由設計單位授權監(jiān)理工程師審批?！ ?3)對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題,監(jiān)理工程師可以書面明確解釋或補充規(guī)定。5 材料質(zhì)量的控制:原材料是工程實體的組成部分,對工程質(zhì)量有著直接關系,因此,要求施工單位:
8、一是把好材料采購關;二是對各種原材料進行測試鑒定;三是嚴禁使用不合格材料和半成品。監(jiān)理按規(guī)定進行抽檢。 2.施工質(zhì)量的控制 (1)抓好各施工階段,以防患于未然。對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比,有的放矢地對重點突擊的問題進行現(xiàn)場檢查、評比和交流,對存在的問題,施工要點、注意事項等,質(zhì)監(jiān)部門以書面形式發(fā)至施工單位,目的是為了提高工程質(zhì) (2)對影響質(zhì)量的要害問題或帶普遍性問題,要堅持質(zhì)量第一的觀點。例如在2005年我監(jiān)理的惠水擺金至平塘四級公路建設項目,其中第四標段在級
