基于WAVE的液壓挖掘機底架梁參數(shù)化設(shè)計

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1、機械管理開發(fā)總第137期MANAGEMENTANDDEVEL0pMENTToralof1372014年第1期N0．12014設(shè)計試驗基于WAVE的液壓挖掘機底架梁參數(shù)化設(shè)計石欣(太原重工技術(shù)中心，山西太原030024)摘要：介紹了利用UG軟件的WAVE模塊，對某礦用液壓挖掘機的底架梁進行了自頂向下的參數(shù)化設(shè)計，通過建立各個部件間的鏈接關(guān)系，當總體設(shè)計發(fā)生改變后，各部件和零件能夠自動更新，從而避免零部件的重復(fù)設(shè)計及修改，使得后續(xù)零件的設(shè)計得到有效的控制、管理和再利用，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，減少了設(shè)計修改量和差錯率。關(guān)鍵詞：WA

2、VE；參數(shù)化設(shè)計；底架梁中圖分類號：TU621文獻標識碼：A文章編號：1003—773X(2014)01—0038—03引言要能夠了解和認識產(chǎn)品設(shè)計的關(guān)聯(lián)過程，以便于將來修WAVE(What-ifAlternativeValueEngineering)是改和改型設(shè)計用。wA、陋技術(shù)提供了這種鏈接關(guān)系的控uGj次件中可應(yīng)用于自頂向下的參數(shù)化設(shè)計的模塊。一制和管理技術(shù)。通過對鏈接關(guān)系的控制和管理，可以了般的參數(shù)化建模只允許在一個單個零件內(nèi)建立各個參解產(chǎn)品的設(shè)計思路和設(shè)計流程。數(shù)和特征間的相關(guān)關(guān)系，而wAVE技術(shù)擴展這種概念1控制

3、草圖的確定到不同部件中，從而使不同部件間的幾何體存在參數(shù)wAVE技術(shù)可以將幾何體或參數(shù)鏈接到同一裝配和特征間的相關(guān)關(guān)系，并能控制和觸發(fā)部件間關(guān)系的中的其它部件，或創(chuàng)建新的下一級部件，或連接到不更新與否。因而wAVE技術(shù)是一種能實現(xiàn)相關(guān)部件間在同一裝配的其它部件，從而實現(xiàn)自上而下的控制。建模的技術(shù)，可以基于一個部件的幾何體及位置去設(shè)依據(jù)WAVE~t術(shù)的特點，在開始一個產(chǎn)品的設(shè)計計另一個部件，在概念設(shè)計和最終產(chǎn)品之間建立一種之前，首先要確定該產(chǎn)品的大致組成結(jié)構(gòu)，然后制定關(guān)聯(lián)關(guān)系的設(shè)計方法，并能對復(fù)雜產(chǎn)品的總裝配及其一個控制結(jié)構(gòu)。

4、分析在控制結(jié)構(gòu)的每一級將要受控、相關(guān)零部件的設(shè)計進行有效的控制。添加或控制什么參數(shù)和幾何體。在控制結(jié)構(gòu)的最上自頂向下(top-down)產(chǎn)品設(shè)計是wAVE的重要應(yīng)層，將包含產(chǎn)品或部件設(shè)計的外形輪廓和關(guān)鍵參數(shù)。用之一，通過在裝配中建立產(chǎn)品的總體參數(shù)，或產(chǎn)品的本設(shè)計的最高層為液壓挖掘機的底架梁。其中的關(guān)鍵整體造型，并將控制幾何對象關(guān)聯(lián)性復(fù)制到相關(guān)組件，參數(shù)包括上下蓋板及支承環(huán)的高度，回轉(zhuǎn)中心線的位用于控制產(chǎn)品的細節(jié)設(shè)計嘲。這種設(shè)計使整個裝配采用置，以及與履帶架接觸部位的位置等。了全相關(guān)設(shè)計方法，裝配件的編輯修改會自始至終傳遞建立

5、頂部部件DJL．stal"t，以回轉(zhuǎn)中心為z軸，以整到所有相關(guān)組件。產(chǎn)品設(shè)計往往不是一次性完成，而是機中心線為Y軸建立基準坐標系，并在xz平面上做控制需要反復(fù)修改的。在修改過程中就要認識和了解最初的草圖如圖l。鏈接關(guān)系，這就需要對關(guān)聯(lián)關(guān)系進行查詢、控制和管理。因此，利用WAVE~術(shù)完成了產(chǎn)品的設(shè)計之后，還收稿日期：2013—12—28作者簡介：石欣(1983一)，男，漢族，碩士，畢業(yè)于大連理工大學(xué)，現(xiàn)就職于太原重工技術(shù)中心，助理工程師。圖1XZ平面控制草圖40．石欣：基于WAVE的液壓挖掘機底架梁參數(shù)化設(shè)計．2014年第1期

6、品的設(shè)計意圖和完整性仍被維持，減少了設(shè)計修改量中一個部件的改變可以自動地傳遞到其他相關(guān)部件，和差錯率。當總體設(shè)計的發(fā)生改變后，各部件和零件能夠自動更最后對建模質(zhì)量進行檢查，包括圖層放置、引用新，從而避免零部件的重復(fù)設(shè)計及修改，使得后續(xù)零集檢查、裝配約束檢查、干涉檢查、是否有斷開的鏈件的設(shè)計得到有效的控制、管理和再利用，縮短了產(chǎn)接等。修改模型過程中鏈接(含參數(shù)引用)以及對鏈品的開發(fā)周期，減少了設(shè)計修改量和差錯率。接的管理問題比較突出，經(jīng)常出現(xiàn)鏈接斷開的狀況，因此對零部件之間相互鏈接關(guān)系的管理顯得很必要，參考文獻如上圖，查看零部

7、件間相互鏈接關(guān)系、鏈接內(nèi)容、鏈【1】賓德全．基于UG／WAVE技術(shù)的柴油機氣缸體鑄造模接狀態(tài)，是對個別不合理的鏈接進行調(diào)整時必須的一具設(shè)計卟鑄造工程，2010(4)：30-32．個步驟。【2】溫莉娜，王雷剛，黃瑤．基于UG／WAVE技術(shù)的自頂向4結(jié)語下產(chǎn)品建模Ⅱ】．模具技術(shù)，2006(6)：49—52．利用uG軟件的WAVE模塊，對某礦用液壓挖掘機[3】李志尊．UGNX7．5基礎(chǔ)應(yīng)用與范例解析【M】．北京：機的底架梁進行了自頂向下的參數(shù)化設(shè)計，通過建立各械工業(yè)出版社。2011．個部件間的關(guān)系和設(shè)計規(guī)則，下級部件可以從上級部(

8、編輯：王紅霖)件自動獲取設(shè)計規(guī)則和控制關(guān)系并被強制執(zhí)行，對其ParametricDesignofHydraulicShovelUnderframeBasedonWAVEShiXin(TechnologyCenterofTaiyuanHeavyIndustryCo．，Ltd．，Taiyuan