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《直驅(qū)式打擊液壓閥及其液壓系統(tǒng)特性分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、2015年2月機(jī)床與液壓Feb．2015第43卷第3期MACHINET0OL&HYDRAULICSVo1．43No．3DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2015．03．033直驅(qū)式打擊液壓閥及其液壓系統(tǒng)特性分析趙升噸，朱牧之，李省，李雪(西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，陜西西安710049)摘要：打擊液壓閥控制著數(shù)控全液壓模鍛錘的主要?jiǎng)幼?，其?dòng)態(tài)性能的好壞也就直接影響著模鍛錘的工作性能。通過(guò)用SimulationX軟件來(lái)仿真分析數(shù)控全液壓模鍛錘的液壓系統(tǒng)，得到模鍛錘的工作性能曲線和相關(guān)參數(shù)，與實(shí)際情況進(jìn)行比對(duì)，進(jìn)而得出打擊液壓閥的工作
2、參數(shù)，為打擊液壓閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化打下了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：數(shù)控全液壓模鍛錘；液壓系統(tǒng)；動(dòng)態(tài)性能中圖分類(lèi)號(hào)：TG315．3文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1001—3881(2015)3—126—3AnalysisonCharacteristicsofDirect．driveBlowValveanditsHydraulicSystemZHA0Shengdun，ZHUMuzhi。LISheng，LIXue(MeehnicalEngineeringCollege，Xi’anJiaotongUniversity，Xi’anShaanxi710049，China)Abstr
3、act：ThemainactionofCNCfullyhydraulicdieforginghammeriscontrolledbyblowhydraulicvalves，whichalsodirectlyaffecttheperformanceofforginghammerwithitsdynamicperformance．ThehydraulicsystemofCNCfullyhydraulicdieforginghammerwassimulatedandanalyzedbyusingthesoftwareSimulationX，andperfor
4、mancecurvesandtherelatedparameterswereobtainedandcomparedwiththeactualsituation．Astheresult，theoperatingparametersofblowhydraulicvalveareobtained，whichlaythefounda—tionforitsstructuredesignandoptimization．Keywords：CNCFullhydraulicforginghammer；Hydraulicsysterm；Dynamicperformance
5、0前言構(gòu)及關(guān)鍵零部件進(jìn)行更好的設(shè)計(jì)計(jì)算。因此，在打擊液壓閥是數(shù)控全液壓模鍛錘的核心部件，控SimulationX軟件環(huán)境下建立了數(shù)控全液壓模鍛錘的液制著模鍛錘的打擊和提錘等主要?jiǎng)幼?。?shù)控全液壓模壓系統(tǒng)模型來(lái)對(duì)其進(jìn)行仿真分析，得到了打擊過(guò)程和鍛錘可以實(shí)現(xiàn)打擊能量的數(shù)字化控制，打擊頻率快、提錘過(guò)程的錘頭位移、速度、加速度曲線，以及打擊振動(dòng)小。在目前經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下。鍛造業(yè)對(duì)數(shù)控全液壓模鍛錘的需求越來(lái)越上上／大。目前的打擊液壓閥是液控閥，需要有一套單獨(dú)的系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行控制，成本高、穩(wěn)定性差，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)＼
6、TT壓閥的工作參數(shù)。從而／＼閥芯的
7、精確控制。其中，全液壓模鍛錘共有提錘、回油口T供油口P打擊、懸錘、慢降、慢升、停錘5個(gè)動(dòng)作．其中提指導(dǎo)直驅(qū)式打擊液壓閥圖1直驅(qū)式打擊液壓錘、打擊、慢升過(guò)程由打擊液壓閥進(jìn)行控制。提錘主閥體部分的設(shè)計(jì)工作。閥機(jī)能示意圖和打擊動(dòng)作是模鍛錘的主要?jiǎng)幼?，?shí)現(xiàn)了對(duì)工件的圖1為打擊液壓閥的液連續(xù)鍛打?，F(xiàn)有的打擊液壓閥是通過(guò)控制油路控制壓機(jī)能示意圖。打擊液壓閥兩端的腔來(lái)觸發(fā)其動(dòng)作，液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1數(shù)控全液壓模鍛錘液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜。而且由于控制閥的增多，增加了發(fā)生故某公司生產(chǎn)的全液壓模鍛錘液壓系統(tǒng)如圖2所障的幾率示，采用了油泵一蓄能器控制，共有提錘、打擊、懸文中以某公司所
8、生產(chǎn)的數(shù)控全液壓模鍛錘為背錘、慢降、慢升、停錘5個(gè)動(dòng)作。油缸下腔通20景，利用SimulationX對(duì)其進(jìn)行仿真，獲得系統(tǒng)工作MPa的工作油壓，由打擊液壓閥對(duì)油缸上腔進(jìn)行單獨(dú)控制。的主要參數(shù)，從而可以根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)并參照實(shí)際生產(chǎn)其主要打擊過(guò)程原理如下：?jiǎn)?dòng)電機(jī)和油泵。卸中對(duì)打擊液壓閥的相關(guān)要求，對(duì)打擊液壓閥的主要結(jié)收稿日期：2013-11-08基金項(xiàng)目：國(guó)家重大科技專項(xiàng)(2011ZX04016．081)作者簡(jiǎn)介：趙升噸(1962一)，男，教授、博士研究生導(dǎo)師，研究方向?yàn)閿?shù)字式交流伺服及直線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備，復(fù)雜機(jī)電液系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)控制。E—mail：s
9、dzhao@mail．xjtu．edu．on．第3期趙升噸等：直驅(qū)式打擊液壓閥及其液壓系統(tǒng)特性
