《汽車事故案例分析》PPT課件

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1、車輛事故科目：車輛事故案例分析目的：通過學習車輛事故案例，使大家在車輛行駛中加強安全意識，確保行車安全。內(nèi)容：一、車輛事故基本常識二、車輛事故應急處置三、案例評析方法：課堂講解舉例說明時間：15課時要求：1、認真聽講做好筆記2、結(jié)合實際操作總結(jié)自身不足一、車輛事故基本常識（一）車輛事故的基本概念車輛事故是指由于違反機動車輛管理使用規(guī)定或違章行駛等原因造成的車輛（汽車、摩托車、拖拉機等機動車輛）在行進或停止中發(fā)生的碰撞、碾壓、翻覆、失火、落水等致人死亡、車輛毀壞的事件。（二）車輛事故的主要原因車輛交通事故是隨機事件，事故成因復雜，現(xiàn)象千

2、變?nèi)f化，車輛交通事故形成主要是人、車、路、交通環(huán)境四大因素。一、車輛事故基本常識1、駕駛員因素。軍車駕駛員普遍年輕，駕齡短，經(jīng)驗少，生理、心理素質(zhì)不成熟，行為自控能力弱。2、車輛技術(shù)狀況因素。車輛技術(shù)性能差、機件失靈或零部件損壞等，直接影響行車安全。3、道路交通條件因素。車輛交通事故的發(fā)生是交通系統(tǒng)的人、車、路及交通環(huán)境條件等因素之間的相互協(xié)調(diào)和平衡作用受到破壞的結(jié)果。4、交通環(huán)境因素5、其它因素（二）車輛事故的主要原因從事故類型上看，車輛事故數(shù)量最多，是部隊安全防事故的重點。盡管直接原因各異，但總體可以看出車輛事故發(fā)生帶有一定的規(guī)律

3、性。季節(jié)性、單車行使、無干部帶車或帶車干部不負責、私自出車、駕駛員情緒波動，是車輛事故的主要誘因（三）車輛事故的一般規(guī)律1、春秋季節(jié)容易發(fā)生車輛事故。2、車輛事故與人體生物鐘有一定的關系。3、私自出車、無證駕駛時事故發(fā)生率高。4、超速行使容易發(fā)生事故。5、駕駛員情緒波動時容易發(fā)生事故。（三）車輛事故的一般規(guī)律6、酒后駕車輛易發(fā)生事故。7、駕駛作風差易發(fā)生事故。8、節(jié)假日前后積發(fā)生事故。9、高等級公路上盲目開車易發(fā)生事故。10、惡劣氣候條件下易發(fā)生事故。11、低齡段駕駛員易發(fā)生事故。（三）車輛事故的一般規(guī)律二、車輛事故應急處置車輛在行使

4、中出現(xiàn)故障時，駕駛員應急時將車輛停放到道路右側(cè)安全的路面，開啟左轉(zhuǎn)右指示燈，并在車輛后方50~100米出（高速公路100米以上）放置三角形“警告”標志或指定人員示意后方車輛提前減速通過，夜間或視線不良情況下還需開啟后尾燈或倒車燈。車輛故障能自行修復的應盡快排除駛離現(xiàn)場，短時間不能修復的應及時向上級報告，在高速公路上時應通知交通警察或指揮控制中心將車輛拖離。特殊故障的處置方法是1、制動失靈時2、轉(zhuǎn)向失靈時3、行駛中輪胎爆裂時（二）車輛發(fā)生事故的處置方法發(fā)生車輛交通事故，不論責任在哪方，駕駛員應采取積極措施，搶救傷員和物資，保護好現(xiàn)場，并

5、為公安交通管理人員提供真實情況，配合處理好事故的善后工作。1.傷亡人員的處置2.事故現(xiàn)場物資的處置3.事故現(xiàn)場的保護4.車輛事故的報告三、案例評析（一）汽車事故案例1車技不精初上陣驚慌失措釀慘劇1979年11月19日，雨后深冬，天寒地凍，殊不知，一場悲劇的序幕已經(jīng)拉開。某部二營新駕駛員謝某駕駛消防車外出加油，返回途中，謝某看到公路上車稀少，猛踩油門，一路駛來。當行至一轉(zhuǎn)彎處時，謝某未按規(guī)定減速，當突然發(fā)現(xiàn)迎面駛來一輛地方貨車時，謝某精神緊張，驚慌失措，竟把油門當成剎車，車速未減反而加快，慌亂之中，向右猛打方向，刮到了路邊的樹木后，又趕

6、緊向左猛打方向，致使汽車沖向公路左側(cè)正在勞動的社員，當場撞死3人，撞傷2人造成了重大慘劇。評析：熟練的汽車駕駛技能是安全行車的重要保證。新駕駛員行車里程少，駕駛技術(shù)不熟練，心里素質(zhì)差，處置情況能力弱，容易引發(fā)事故。在這起事故中，新駕駛員謝某在會車時驚慌失措，操作失誤，處置失當，導致車輛刮樹、撞人，釀成慘劇。劇痛的教訓警示我們，如果單位能夠合理安排工作，不派校報駕駛員獨自開車執(zhí)行任務，派老駕駛員執(zhí)行任務，也許慘劇就不會發(fā)生。名級一定要從這起事故中吸取教訓，把好車輛動用關，統(tǒng)籌安排工作，科學選逍遙駕駛員。同時，也要注重提高駕駛員特別是新駕

7、駛員的的專業(yè)技能和應急處置能力，從根本上預防車輛事故的發(fā)生。三、案例評析案例2飛車手積習難改墜山澗車毀人亡某部汽車連戰(zhàn)士馮某，習慣開快車，號稱“飛車手”，曾多次因開快車出現(xiàn)險情，僥幸逃過。連隊干部多次對其進行教育，但積習難改。1980年5月，馮某被派往某工地配屬施工，駕駛解放卡車擔負施工人員的生活保障。連隊干部知道他有開快車的毛病，每次出車都安排干部跟車。9月15日，馮某外出拉菜，帶車干部因事沒能隨車同返，臨行前特地交待：“一定要謹慎駕駛，千萬別開快車”。馮某嘴上答應，但一進駕駛室就把干部提出的安全行車要求拋到了九霄云外。山路彎彎，他

8、一路飛車，當車行至距駐地還剩兩公里處時，因轉(zhuǎn)彎急初速快，致使汽車失去控制，沖出公路護欄，墜入山澗，馮某當場死亡，車輛報廢。三、案例評析評析：事故的發(fā)生都有一個隱患積累的過程，由量變倒質(zhì)變，形成緩緩相扣的事故鏈，只要有一個