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《液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)能量回收研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、2012年7月機(jī)床與液壓Ju1．2012第40卷第14期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1．40No．14DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2012．14．019液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)能量回收研究高佩川，孫孟輝，李建啟(南京工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，江蘇南京211167)摘要：液壓挖掘機(jī)在工作過程中存在很大的能量損失，其原因是其轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大且需要頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)。針對(duì)液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，回收轉(zhuǎn)臺(tái)的制動(dòng)能量并在轉(zhuǎn)臺(tái)反向啟動(dòng)時(shí)予以釋放，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量的回收和再利用。在此基礎(chǔ)上，分析節(jié)能系統(tǒng)的能量回收機(jī)制，并通
2、過AMESim進(jìn)行仿真試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明：該節(jié)能系統(tǒng)的節(jié)能效果較為明顯，液壓挖掘機(jī)能耗得到了降低。關(guān)鍵詞：液壓挖掘機(jī)；回轉(zhuǎn)系統(tǒng)；能量回收；AMESim仿真中圖分類號(hào)：TH137．5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001—3881(2012)14—051—3ResearchonEnergyRegenerationinSlewingEnergy-savingSystemofHydraulicExcavatorGAOPeichuan．SUNMenghui．LIJianqi(SchoolofMechanicalEngineering，Na嘶ingInstitut
3、eofTechnology，NanjingJiangsu211167，China)Abstract：Therelieslargeenergyloss，becauseitsrotarytablepossesseslargerotaryinertiaandneeds~equentstartingandbra—king．Takingakindofslewinghydraulicsystemofhydraulicexcavatorasresearchobject，brakingenergyofrotarytablewasrecycledandrelease
4、dwhenrotarytablestartingoppositely，torealizerecyclingandrepurposingofbrakingenergyofrotarytable．Onthebasis，thetheoryofenergyregenerationoftheenergy—savingsystemwasanalyzed．ThesimulationexperimentwascarriedbyAMESim．Theexperimentalresultshowsthatenergy—savingeffectisobviousanden
5、ergylossisdecreased．Keywords：Hydraulicexcavator；Slewingenergy—savingsystem；Energyregeneration；AMESimsimulation在能源日益緊缺的今天，高效節(jié)能的產(chǎn)品日益受到人們的青睞，節(jié)能技術(shù)一直是液壓領(lǐng)域所關(guān)注的重大課題之一?。液壓挖掘機(jī)是一種功率比較大的工程／，機(jī)械，但是其能量的總利用率僅為20％左右。受世界能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)的影響，液壓挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)能源“屯’／／節(jié)約一直是業(yè)界努力追求的目標(biāo)。圖1液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)特性在液壓挖掘機(jī)的所有工作循環(huán)中，回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
6、占液液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓壓挖掘機(jī)整個(gè)工作循環(huán)時(shí)間的50％～70％，回轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)原理如圖2所示，該動(dòng)能量損耗占25％～40％，發(fā)熱量占系統(tǒng)總發(fā)熱量的35％～40％。因此，針對(duì)液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)以液壓馬達(dá)作為執(zhí)行元件，采用液壓泵供油。系統(tǒng)進(jìn)行能量回收方面的研究有較為重要的意義。文在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)加速過程中，中針對(duì)液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，回收轉(zhuǎn)臺(tái)的制動(dòng)能量，由液壓泵給液壓馬達(dá)供油，并在轉(zhuǎn)臺(tái)反向啟動(dòng)時(shí)予以釋放，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量此時(shí)液壓馬達(dá)加速。當(dāng)運(yùn)的回收和再利用，取得了較為良好的效果。行到勻速階段后，回轉(zhuǎn)機(jī)1液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)構(gòu)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。而當(dāng)開始減回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是液
7、壓挖掘機(jī)的主要?jiǎng)幼髦?，是由液速時(shí)，液壓泵停止給馬達(dá)壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)來完成的。在挖掘機(jī)工作時(shí)，供油，并在此階段給液壓回轉(zhuǎn)過程可分為加速、勻速、減速3個(gè)階段。圖1所馬達(dá)一定的制動(dòng)作用，使圖2液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)示為液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)特性曲線，是液壓挖掘機(jī)在馬達(dá)減速，在馬達(dá)制動(dòng)過液壓系統(tǒng)原理圖一個(gè)工作循環(huán)期間回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。收稿日期：2011—05—23基金項(xiàng)目：江蘇省高校自然科學(xué)基金項(xiàng)目(04KJD510083)作者簡(jiǎn)介：高佩川(1962一)，男，副教授，研究方向?yàn)榱黧w傳動(dòng)與控制技術(shù)。E—mail：lt6007@163．con。·52·機(jī)床與液壓第40
8、卷程中會(huì)產(chǎn)生較大的能量損失。。馬達(dá)處于加速狀態(tài)，此時(shí)液壓泵供給馬達(dá)的油液大部2回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的能量損失及回收分經(jīng)溢流閥溢流，此時(shí)
