民航概論第2章1民用航空器民用航空器的分類(lèi)和發(fā)展

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1、第二章民用航空器第一節(jié)民用航空器的分類(lèi)和發(fā)展一、航空器的分類(lèi)飛行器-任何由人制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來(lái)控制的飛行的物體稱(chēng)為飛行器。航空器-在大氣層中進(jìn)行飛行的飛行器稱(chēng)為航空器。航天器-飛到大氣層之外的飛行器稱(chēng)為航天器。1.定義Aircraft——航空器Spacecraft——航天器航空器按照ICAO(國(guó)際民航組織)的分類(lèi)(1)氣球系留氣球熱氣球熱氣球網(wǎng):http://www.casballoon.com(2)飛艇有動(dòng)力裝置,可以依靠自身動(dòng)力飛向預(yù)定的目的,多數(shù)使用的是氦氣。1909年開(kāi)辟了漢堡到柏林的航線,是世界上最早的空運(yùn)旅客的航線。齊柏林飛艇興登堡號(hào)飛艇(3

2、)滑翔機(jī)沒(méi)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的、帶有固定機(jī)翼的、重于空氣的航空器(4)風(fēng)箏風(fēng)箏是最早出現(xiàn)的重于空氣的飛行器(5)飛機(jī)-軍用飛機(jī)蘇27蘇30幻影2000F-117(5)飛機(jī)-軍用飛機(jī)F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)(5)飛機(jī)-民用飛機(jī)民用飛機(jī)分為客機(jī)、貨機(jī)、公務(wù)機(jī)、農(nóng)業(yè)飛機(jī)、運(yùn)動(dòng)飛機(jī)等??蜋C(jī)貨機(jī)郵政航空公司貨機(jī)空客A300全貨機(jī)農(nóng)業(yè)機(jī)中國(guó)南昌飛機(jī)工業(yè)公司研制的農(nóng)—5農(nóng)業(yè)機(jī)體育運(yùn)動(dòng)飛機(jī)公務(wù)機(jī)空客A380第二章第一節(jié)民用航空器的分類(lèi)和發(fā)展(6)直升機(jī)S-92直升機(jī)阿帕奇直升機(jī)(7)旋翼機(jī)美國(guó)v-22“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)中國(guó)旋翼機(jī):http://www.xuanyiji.com/(8)撲翼機(jī)(8)撲翼機(jī)

3、第二章第一節(jié)民用航空器的分類(lèi)和發(fā)展二、民用飛機(jī)的分類(lèi)(1)旅客機(jī)按照航程的遠(yuǎn)近可以分為遠(yuǎn)程客機(jī)(航程在8000公里以上)中程客機(jī)(3000公里至8000公里)短程客機(jī)(航程在3000公里以下)中遠(yuǎn)程客機(jī)(航程在5000公里以上)中短程客機(jī)(航程在5000公里以下)(2)按照發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)分:活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)(1958年前)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)(1958年后)1.航線飛機(jī)民用飛機(jī)分為:用于商業(yè)飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩類(lèi)我國(guó)的分類(lèi)方法:干線客機(jī)(使用于國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)主要大城市之間主干航線上的客機(jī),一般在100座以上)支線客機(jī)(用于大城市和中小城市之間在一定區(qū)域內(nèi)飛行的客機(jī),

4、一般在100座以下,航程在3000公里以?xún)?nèi))1.航線飛機(jī)按照機(jī)身寬度可分為:寬體客機(jī):機(jī)身直徑在3.75米以上,機(jī)內(nèi)有兩條通道的客機(jī)窄體客機(jī):直徑在3.75米以?xún)?nèi),機(jī)內(nèi)只有一條通道民用飛機(jī)按起降的場(chǎng)所分為中國(guó)哈爾濱飛機(jī)公司生產(chǎn)的水轟—5水上飛機(jī)陸上飛機(jī)水上飛機(jī)水路兩用飛機(jī)第二章第一節(jié)民用航空器的分類(lèi)和發(fā)展2.通用航空飛機(jī)分類(lèi):公務(wù)機(jī)農(nóng)業(yè)機(jī)教練機(jī)多用途輕型飛機(jī)(游覽、救護(hù)、體育、空中攝影等)三、民用航空器的使用要求安全快速經(jīng)濟(jì)舒適環(huán)保《國(guó)際民用航空公約》規(guī)定:民用航空器不得具有雙(多)重國(guó)籍,它具有其登記國(guó)的國(guó)籍;民用航空器的登記可以由一國(guó)轉(zhuǎn)移到另一國(guó);民用航空器登記和轉(zhuǎn)移

5、登記的條件、程序由登記國(guó)的國(guó)內(nèi)法規(guī)定;民用航空器登記后即具有登記機(jī)構(gòu)給定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志,這是從事航行的必要條件之一。航空器的國(guó)籍民用航空器在進(jìn)行登記以后即具有登記機(jī)構(gòu)給定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志,并依法取得國(guó)籍登記證;且必須按照規(guī)定在該航空器的外表標(biāo)明國(guó)籍登記識(shí)別標(biāo)志。航空器的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志我國(guó)航空器的登記機(jī)構(gòu)是中國(guó)民用航空局我國(guó)民用航空器的國(guó)籍標(biāo)志為拉丁字母“B”

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