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《轎車微混合動(dòng)力系統(tǒng)和輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、轎車微混合動(dòng)力系統(tǒng) 和輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)2007-03-22內(nèi)容混合動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)介微混合動(dòng)力系統(tǒng)輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)內(nèi)技術(shù)路線建議混合動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)介微混合動(dòng)力系統(tǒng)輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)內(nèi)技術(shù)路線建議內(nèi)容節(jié)能和環(huán)保是目前車用動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的兩大主題混合動(dòng)力技術(shù)是聯(lián)接現(xiàn)有車用內(nèi)燃機(jī)節(jié)能環(huán)保技術(shù)與新能源汽車技術(shù)之間的橋梁與大氣相當(dāng)LowerLeverCNG直噴式混合動(dòng)力車純電動(dòng)車燃料電池車混合動(dòng)力車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)直噴式＋帶式CVT均質(zhì)直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制雙陀螺式CVTCurrentGasoline+AT排氣（HC+Nox）標(biāo)準(zhǔn)12倍1/23倍1/3燃料效率CO2排放電功率占輸出功率比例時(shí)間傳
2、統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車1/100電控汽車5/100微混合起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)一體化20/100電功率輕混合混聯(lián)混合動(dòng)力，50/100電功率深混合串聯(lián)混合動(dòng)力，100/100電功率全混合充電式混合ISG自動(dòng)啟停DCT300V42V14V驅(qū)動(dòng)電壓輕度混合：混合比一般在10%~20%混合動(dòng)力系統(tǒng)按構(gòu)型可分為：串聯(lián)混合動(dòng)力、并聯(lián)混合動(dòng)力和串/并聯(lián)混合動(dòng)力微混合動(dòng)力系統(tǒng)和輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)型多采用并聯(lián)串/并聯(lián)混合動(dòng)力InverterBatteryGeneratorEngineMotorInverterBatteryEngineGeneratorMotor串聯(lián)混合動(dòng)力Converter并聯(lián)混合動(dòng)力
3、MotorEngineInverterBattery混合動(dòng)力系統(tǒng)簡(jiǎn)介微混合動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型功能成本國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)內(nèi)技術(shù)路線建議內(nèi)容微混合動(dòng)力系統(tǒng)的典型代表是BSG(Belt-DrivenIntegratedStarterGenerator)14V系統(tǒng)構(gòu)型微混合動(dòng)力系統(tǒng)42V系統(tǒng)功能微混合動(dòng)力系統(tǒng)—發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停車速=0停止發(fā)動(dòng)機(jī)剎車踏板抬起啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)600rpm以上，<0.4秒實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)發(fā)電效率約85%降低油耗6%發(fā)動(dòng)機(jī)水溫<設(shè)定值不停止發(fā)動(dòng)機(jī)減少排放低高最大功率，效率低高安全性改動(dòng)最小BSG電機(jī)=傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)+啟動(dòng)機(jī)不需要DC/DC電機(jī)和蓄電池功率最小
4、與現(xiàn)有轎車電系統(tǒng)兼容14V系統(tǒng)成本最低成本微混合動(dòng)力系統(tǒng)改動(dòng)較小BSG電機(jī)=傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)+啟動(dòng)機(jī)需要DC/DC電機(jī)和蓄電池功率較小可直接應(yīng)用于42V轎車電系統(tǒng)，但無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)界爭(zhēng)議大42V系統(tǒng)成本較低14V系統(tǒng)42V系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)力系統(tǒng)VALEO的StARS系統(tǒng)通用SaturnVUE混合動(dòng)力系統(tǒng)奇瑞B(yǎng)SG系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)力系統(tǒng)功率需求混合化熱管理發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)自動(dòng)-10-15%-4%-3%-15-20%-5%-6%可達(dá)-30%!無凸輪軸系統(tǒng)-20%微混合+制動(dòng)能量回收微混合StARS系統(tǒng)雙離合器傳動(dòng)智能熱管理系統(tǒng)無帶引擎低功率交流壓縮機(jī)VALEO的StARS
5、系統(tǒng)VALEO改善燃油經(jīng)濟(jì)性的幾個(gè)重要領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)力系統(tǒng)VALEO的StARS系統(tǒng)電力電纜Inverter可逆電機(jī)C3自動(dòng)啟停逆變器VALEO的StARS系統(tǒng)主要部件StARS系統(tǒng)對(duì)排放和油耗的改善5.91401325.5CO2排放(g/km)燃油消耗(l/100km)-6%-10%混合工況城市工況7.66.9162180混合工況城市工況-6%-10%雷諾原型車StARS系統(tǒng)對(duì)排放和油耗的改善自動(dòng)啟停樣車國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)力系統(tǒng)VALEO的StARS系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)力系統(tǒng)VALEO的StARS系統(tǒng)混合程度自動(dòng)啟停制動(dòng)能量回收轉(zhuǎn)矩輔助純電動(dòng)全混合StARS微
6、混合微/輕度混合（帶超級(jí)電容）-6%-12%-15%-20%燃油經(jīng)濟(jì)性-23%巴黎城市工況MVEG輕度混合VALEO的混合動(dòng)力技術(shù)路線國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)力系統(tǒng)通用SaturnVUE混合動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)力系統(tǒng)通用SaturnVUE混合動(dòng)力系統(tǒng)VUE系統(tǒng)構(gòu)成整車性能城市油耗：27mpg高速路油耗：32mpg0－60mph加速時(shí)間：10.2s比傳統(tǒng)VUE車改善20%汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排量：2.2L可靠的皮帶張緊系統(tǒng)最大扭矩：220Nm/4400rpm最大功率：127kW/6600rpm改進(jìn)Lundell電機(jī)最大助力功率：4kW發(fā)電最大功率：5kW(電功率)助力最大扭矩：60N
7、m質(zhì)量：<12kgNiMH動(dòng)力電池額定電壓：36V重量：<25kg最大放電功率：10kW最大充電功率：10kW國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)力系統(tǒng)通用SaturnVUE混合動(dòng)力系統(tǒng)通用SaturnVUE混合動(dòng)力系統(tǒng)功能一覽主要配置參數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.6L5速手動(dòng)變速箱最大扭矩：147Nm/4300rpm最大功率：87kW/6000rpm爪極電機(jī)額定功率：1.5kW最大功率：3kW最大轉(zhuǎn)速：18000rpm最大扭矩：30Nm閥控VRLA鉛酸蓄電池容量：75Ah額定電壓：12V最大放電電流：650A最大充電電流：120A國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)微混合動(dòng)
