GB11553-89 汽車正面碰撞時(shí)對(duì)燃油泄漏的規(guī)定.pdf

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1、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車正面碰撞時(shí)對(duì)燃油泄漏的規(guī)定f3811553一89Motorvehicles-Regulationoffuelleakageduringfrontalimpact1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了防止因汽車碰撞而導(dǎo)致燃油泄漏的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車，不超過(guò)9座的客車也可參照?qǐng)?zhí)行。2術(shù)語(yǔ)2.1障礙壁障礙壁是指能夠承受汽車撞擊的鋼筋混凝土筑塊.其寬度不小于3m。高度不小于1.5m,障礙壁的厚度應(yīng)使其質(zhì)量至少為70t，并且在其撞擊面上裝有厚度為20mm左右的膠合板(或薄木板)。3技術(shù)要求按第4條試驗(yàn)時(shí)，從燃油箱及燃油管泄漏的燃油總量，在

2、5min內(nèi)不得大于200mL,4試驗(yàn)方法4.1試驗(yàn)裝置4.1.1障礙壁的撞擊面必須與跑道中心線垂直，障礙壁要固定在試驗(yàn)跑道上，如浮置于路面上，必須附加一些阻擋和支撐裝置，防止其移動(dòng)也可以采用效能相同的障礙物代替。4.1.2車速測(cè)量?jī)x的精度應(yīng)在士2%以內(nèi)，且最小分辨刻度在0.5km/h以內(nèi)。4.2試驗(yàn)車的狀態(tài)4.2.1試驗(yàn)車的質(zhì)量為裝備好的空載質(zhì)量。4.2.2燃油箱及油管與汽車的零部件不應(yīng)有觸碰。4.2.3燃油箱加裝不燃液體，該液體的粘度、比重與實(shí)用燃料相似。4.2.4不燃液體的加注量應(yīng)大于燃油箱容量的90%.4.2.5燃油箱及燃油管以外的裝置可以不加不燃液體4.3試

3、驗(yàn)方法4.3.1試驗(yàn)汽車以50士2km/h的速度行駛(微型汽車為40士2km/h)，行駛方向與障礙壁撞擊面成900士50,撞擊障礙壁。4.3.2撞擊后以最快速度檢查燃油箱及燃油管有無(wú)泄漏，并檢查泄漏處狀況及泄漏總量5試驗(yàn)記錄試驗(yàn)結(jié)果，記入附錄A(參考件)。國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局1989一08一10批準(zhǔn)1990一03一01實(shí)施.www.bzxzk.com.GB11553一89附錄A汽車正面碰摘時(shí)防止燃油泄浦的試驗(yàn)結(jié)果記錄表(參考件)試驗(yàn)車名及車型試驗(yàn)日期車號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)試驗(yàn)地點(diǎn)車輛質(zhì)量試驗(yàn)員l.燃料系統(tǒng)說(shuō)明易(記錄有燃油泄漏之處)2使用的代用液體名稱性質(zhì)(粘度、比重)試驗(yàn)結(jié)果(

4、1)碰撞速度km/h(2)燃油泄漏情況:有燃油泄漏之處泄漏量，mL12甲.t計(jì)附加說(shuō)明:本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由長(zhǎng)春汽車研究所負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人崔光濱。.www.bzxzk.com.