631302070235,王飛

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1、重慶交通大學土木建筑學院認識實習報告專業(yè)橋梁工程班級二班學號631302070235學生王飛指導教師王小松2014年5月18日在大一下學期的第12周，老師帶領我們按照教學計劃開始了第一次認識實習，以便我們更好地認識專業(yè)課程。2014年5月18號上午八點半，導師帶領我們對學校周邊的橋梁展開當天的實習。下面對這次的實習做一個簡短的回顧。一、橋梁主要防護與加固工程導師以江津區(qū)長江上的橋梁為例為我們進行了細致的現(xiàn)場講解。橋梁的防護與加固工程有很多，包括護坡工程、護面墻、格子梁等，導師都為我們進行了細致的講解。結合我查找的一些資料，簡單回顧下

2、所講的內容。第一個：護坡。護岸工程以河道多年平均枯水位為界分為兩部分，即枯水位以上稱為“護坡工程”，枯水位以下稱為“護腳工程”。該工程是為了防止崩塌，直接在坡面修筑護坡工程進行加固，這比削坡節(jié)省投工，速度快。常見的護坡工程有：干砌片石和混凝土砌塊護坡、漿砌片石和混凝土護坡、格狀框條護坡、噴漿和混凝土護坡、鋪固法護坡等。具體的適用條件和施工方法：干砌片石和混凝土砌塊護坡用于坡面有涌水、坡度小于1:1，高度小于3米的情況，涌水較大時應設反濾層，涌水很大時最好采用盲溝；防止沒有涌水的軟質巖石和密實土斜坡的巖石風化，可用漿砌片石和混凝土護坡

3、，防止巖石風化和水流沖刷，適用于較緩的坡；格狀框條護坡是用于預制構件在現(xiàn)場裝配或在現(xiàn)場直接澆制混凝土，修成格式建筑物，格內進行植被防護；在有裂隙的堅硬的巖質斜坡上，為了增大抗滑力或固定危巖，可用錨固法，所用材料為錨栓或預應力鋼筋。護面墻。為了覆蓋各種軟質巖層和較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質邊坡，免收大氣影響而修建的墻稱為護面墻，是上邊坡最常見的一種房戶型式。護面墻有實體護面墻、孔式護面墻、拱式護面墻等。實體護面墻用于一般土質及破碎巖石邊坡；孔窗式護面墻用于坡度緩于1：0.75的邊坡，孔窗內可捶面（坡面干燥時）或干砌片石；

4、拱式護面墻用于邊坡下部巖層較完整而需要防護上部邊坡者。用護面墻防護的挖方邊坡不宜陡于1:0.5。在我國山區(qū)高等級公路的防護設施中，護面墻是上邊坡采用較多的防護形式，而且多是實體護面墻，一般根據(jù)邊坡的高度、巖石的風化程度及巖土的工程地質特性采取半防護或全防護措施。在半防護措施中，有時采用坡腳護面墻，由于路塹的開挖，改變了空氣的流向，在路塹內形成旋轉氣流，雨雪天氣，該氣流攜帶著雨雪對坡腳的沖刷破壞能力最大，同時汽車高速行駛濺起的雨雪水也直接沖刷坡腳；自然降水自坡頂沿坡面向下流，流至坡腳時，速度最大，沖刷最嚴重，因此在坡腳處設置矮墻是最起

5、碼的防護措施。從另一方面講，在坡腳設置護面墻還起到誘導行車視線的作用。對于土質邊坡，技術、經(jīng)濟條件允許時，還可以搞綠化，種植一些藤本植物，美化環(huán)境。擋土墻。擋土墻主要分為重力式擋土墻、錨定式擋土墻、薄壁式擋土墻、加勁式擋土墻和柱板式擋土墻，重力式擋土墻，指的是依靠墻身自重抵抗土體側壓力的擋土墻。重力式擋土墻可用塊石、片石、混凝土預制塊作為砌體，或采用片石混凝土、混凝土進行整體澆注。半重力擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。重力式擋土墻可用石砌或混凝土建成，一般都做成簡單的梯形。它的優(yōu)點是就地取材，施工方便，經(jīng)濟效果好。所以，重力式擋

6、土墻在我國鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中得到廣泛的應用。薄壁式擋土墻屬輕型擋土墻，因其結構輕巧而得名，包括懸臂式和扶壁式兩種形式。懸臂式擋土墻是由立壁、墻趾板和墻踵板三個鋼筋混凝土懸臂式構件組成的擋土墻。其斷面呈倒“T”字形，具有三個懸臂，直立的、起擋土作用的懸臂即為立壁。加筋擋土墻是利用加筋土技術修建的一種支擋構筑物，加筋土是一種在土中加入拉筋帶的復合土，它利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程性能，從而達到穩(wěn)定土體的目的。加筋土技術的發(fā)明無疑是一項重大技術創(chuàng)新，然而在經(jīng)過大量工程實踐和理論研究后逐漸

7、發(fā)現(xiàn)一些不足，有些甚至是難以逾越的障礙，其主要表現(xiàn)在：由于加筋土作用機理的復雜性導致多種設計理論并存，都有道路卻都不能蓋全，有時依據(jù)設計理論計算的數(shù)據(jù)在模型試驗中不能得到理想的驗證，而從模型試驗中得到的數(shù)據(jù)有時又與現(xiàn)場數(shù)據(jù)差異較大，這使得設計人員常常對理論數(shù)據(jù)感到信心不足，為工程安全考慮只好依據(jù)個人經(jīng)驗增加筋帶數(shù)量，從而導致費用增加。另外，筋帶表面難以防腐以及對填料適應性較差等缺陷是現(xiàn)有加筋技術的不足。最后是柱板式擋土墻，柱板式擋土墻是由鋼筋混凝土立柱、擋土板、底板、鋼拉板和基座組成，借助底板上部填土的重力平衡土體側壓力的一種擋土墻

8、。柱板式擋土墻可大量減少基礎開挖，多用于支擋高大的路塹邊坡或邊坡坍滑，亦可用作路堤墻。二、常見橋梁排水設施地面排水設施設備包括邊溝、側溝、排水溝急流槽和排水溝槽。地下排水設備包括明溝、排水槽等。邊溝一般設置在路基的路肩外側或低路堤坡角