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《631302070235,王飛》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院認(rèn)識實習(xí)報告專業(yè)橋梁工程班級二班學(xué)號631302070235學(xué)生王飛指導(dǎo)教師王小松2014年5月18日在大一下學(xué)期的第12周，老師帶領(lǐng)我們按照教學(xué)計劃開始了第一次認(rèn)識實習(xí)，以便我們更好地認(rèn)識專業(yè)課程。2014年5月18號上午八點半，導(dǎo)師帶領(lǐng)我們對學(xué)校周邊的橋梁展開當(dāng)天的實習(xí)。下面對這次的實習(xí)做一個簡短的回顧。一、橋梁主要防護(hù)與加固工程導(dǎo)師以江津區(qū)長江上的橋梁為例為我們進(jìn)行了細(xì)致的現(xiàn)場講解。橋梁的防護(hù)與加固工程有很多，包括護(hù)坡工程、護(hù)面墻、格子梁等，導(dǎo)師都為我們進(jìn)行了細(xì)致的講解。結(jié)合我查找的一些資料，簡單回顧下
2、所講的內(nèi)容。第一個：護(hù)坡。護(hù)岸工程以河道多年平均枯水位為界分為兩部分，即枯水位以上稱為“護(hù)坡工程”，枯水位以下稱為“護(hù)腳工程”。該工程是為了防止崩塌，直接在坡面修筑護(hù)坡工程進(jìn)行加固，這比削坡節(jié)省投工，速度快。常見的護(hù)坡工程有：干砌片石和混凝土砌塊護(hù)坡、漿砌片石和混凝土護(hù)坡、格狀框條護(hù)坡、噴漿和混凝土護(hù)坡、鋪固法護(hù)坡等。具體的適用條件和施工方法：干砌片石和混凝土砌塊護(hù)坡用于坡面有涌水、坡度小于1:1，高度小于3米的情況，涌水較大時應(yīng)設(shè)反濾層，涌水很大時最好采用盲溝；防止沒有涌水的軟質(zhì)巖石和密實土斜坡的巖石風(fēng)化，可用漿砌片石和混凝土護(hù)坡
3、，防止巖石風(fēng)化和水流沖刷，適用于較緩的坡；格狀框條護(hù)坡是用于預(yù)制構(gòu)件在現(xiàn)場裝配或在現(xiàn)場直接澆制混凝土，修成格式建筑物，格內(nèi)進(jìn)行植被防護(hù)；在有裂隙的堅硬的巖質(zhì)斜坡上，為了增大抗滑力或固定危巖，可用錨固法，所用材料為錨栓或預(yù)應(yīng)力鋼筋。護(hù)面墻。為了覆蓋各種軟質(zhì)巖層和較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡，免收大氣影響而修建的墻稱為護(hù)面墻，是上邊坡最常見的一種房戶型式。護(hù)面墻有實體護(hù)面墻、孔式護(hù)面墻、拱式護(hù)面墻等。實體護(hù)面墻用于一般土質(zhì)及破碎巖石邊坡；孔窗式護(hù)面墻用于坡度緩于1：0.75的邊坡，孔窗內(nèi)可捶面（坡面干燥時）或干砌片石；
4、拱式護(hù)面墻用于邊坡下部巖層較完整而需要防護(hù)上部邊坡者。用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于1:0.5。在我國山區(qū)高等級公路的防護(hù)設(shè)施中，護(hù)面墻是上邊坡采用較多的防護(hù)形式，而且多是實體護(hù)面墻，一般根據(jù)邊坡的高度、巖石的風(fēng)化程度及巖土的工程地質(zhì)特性采取半防護(hù)或全防護(hù)措施。在半防護(hù)措施中，有時采用坡腳護(hù)面墻，由于路塹的開挖，改變了空氣的流向，在路塹內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)氣流，雨雪天氣，該氣流攜帶著雨雪對坡腳的沖刷破壞能力最大，同時汽車高速行駛濺起的雨雪水也直接沖刷坡腳；自然降水自坡頂沿坡面向下流，流至坡腳時，速度最大，沖刷最嚴(yán)重，因此在坡腳處設(shè)置矮墻是最起
5、碼的防護(hù)措施。從另一方面講，在坡腳設(shè)置護(hù)面墻還起到誘導(dǎo)行車視線的作用。對于土質(zhì)邊坡，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件允許時，還可以搞綠化，種植一些藤本植物，美化環(huán)境。擋土墻。擋土墻主要分為重力式擋土墻、錨定式擋土墻、薄壁式擋土墻、加勁式擋土墻和柱板式擋土墻，重力式擋土墻，指的是依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。重力式擋土墻可用塊石、片石、混凝土預(yù)制塊作為砌體，或采用片石混凝土、混凝土進(jìn)行整體澆注。半重力擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。重力式擋土墻可用石砌或混凝土建成，一般都做成簡單的梯形。它的優(yōu)點是就地取材，施工方便，經(jīng)濟(jì)效果好。所以，重力式擋
6、土墻在我國鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中得到廣泛的應(yīng)用。薄壁式擋土墻屬輕型擋土墻，因其結(jié)構(gòu)輕巧而得名，包括懸臂式和扶壁式兩種形式。懸臂式擋土墻是由立壁、墻趾板和墻踵板三個鋼筋混凝土懸臂式構(gòu)件組成的擋土墻。其斷面呈倒“T”字形，具有三個懸臂，直立的、起擋土作用的懸臂即為立壁。加筋擋土墻是利用加筋土技術(shù)修建的一種支擋構(gòu)筑物，加筋土是一種在土中加入拉筋帶的復(fù)合土，它利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程性能，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土技術(shù)的發(fā)明無疑是一項重大技術(shù)創(chuàng)新，然而在經(jīng)過大量工程實踐和理論研究后逐漸
7、發(fā)現(xiàn)一些不足，有些甚至是難以逾越的障礙，其主要表現(xiàn)在：由于加筋土作用機(jī)理的復(fù)雜性導(dǎo)致多種設(shè)計理論并存，都有道路卻都不能蓋全，有時依據(jù)設(shè)計理論計算的數(shù)據(jù)在模型試驗中不能得到理想的驗證，而從模型試驗中得到的數(shù)據(jù)有時又與現(xiàn)場數(shù)據(jù)差異較大，這使得設(shè)計人員常常對理論數(shù)據(jù)感到信心不足，為工程安全考慮只好依據(jù)個人經(jīng)驗增加筋帶數(shù)量，從而導(dǎo)致費(fèi)用增加。另外，筋帶表面難以防腐以及對填料適應(yīng)性較差等缺陷是現(xiàn)有加筋技術(shù)的不足。最后是柱板式擋土墻，柱板式擋土墻是由鋼筋混凝土立柱、擋土板、底板、鋼拉板和基座組成，借助底板上部填土的重力平衡土體側(cè)壓力的一種擋土墻
8、。柱板式擋土墻可大量減少基礎(chǔ)開挖，多用于支擋高大的路塹邊坡或邊坡坍滑，亦可用作路堤墻。二、常見橋梁排水設(shè)施地面排水設(shè)施設(shè)備包括邊溝、側(cè)溝、排水溝急流槽和排水溝槽。地下排水設(shè)備包括明溝、排水槽等。邊溝一般設(shè)置在路基的路肩外側(cè)或低路堤坡角
