汽車4S店銷售模式分析報告

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1、word格式文檔廣州華立科技職業(yè)技術學院畢業(yè)論文論文名稱:汽車4S店汽車銷售模式分析指導教師:  學生:  班級:12級汽車技術服務與營銷2015年2月15日專業(yè)整理word格式文檔目錄摘要……………………………………………………………………………………………11.汽車4S店銷售模式的概念…………………………………………………………………12.汽車4S店銷售模式的發(fā)展…………………………………………………………………13.4S店銷售模式與其他銷售模式的區(qū)別……………………………………………………23.1對經銷商的要求不同………………

2、………………………………………………23.2管理力度不同………………………………………………………………………23.3展示形象的不同………………………………………………………………………23.4經營品牌的數量不同………………………………………………………………23.5服務質量保證不同…………………………………………………………………34.汽車4S店銷售模式的現(xiàn)狀分析…………………………………………………………34.1汽車4S店銷售模式優(yōu)勢……………………………………………………………34.2汽車4S店銷售模式存在的問題…………………

3、…………………………………45.完善4S店銷售模式的對策………………………………………………………………55.1積極發(fā)揮信息反饋的功能…………………………………………………………55.2完善汽車4S店銷售模式……………………………………………………………55.34S店應打出自己的品牌……………………………………………………………55.4實行集團化、交叉化,提升抗風險的能力…………………………………………66.汽車4S店銷售模式的發(fā)展趨勢………………………………………………………66.1綜合汽車城模式的發(fā)展……………………………………

4、………………………66.2客戶忠誠度管理……………………………………………………………………66.3綜合賣場模式………………………………………………………………………66.4集約化模式…………………………………………………………………………76.5嘗試新渠道…………………………………………………………………………76.6長尾導向……………………………………………………………………………7總結………………………………………………………………………………………7參考文獻……………………………………………………………………………………7致

5、謝……………………………………………………………………………………9專業(yè)整理word格式文檔汽車4S店銷售模式分析摘要:“汽車”從1886年德國人卡爾本次發(fā)明了它,它就慢慢的在改變人類的生活方式。同樣也改變了中國人的生活方式,從最開始的身份地位的象征的少數人擁有轉為尋常百姓家中不可或缺的一員,同時大眾對于汽車的認識也更加的加深不少,隨便一個現(xiàn)在的年輕人都能對汽車侃侃而談。同樣購車也已經是當今社會中的熱門話題了,而4S店就是購車的主要場所也是汽車銷售的一種主流模式。本文就目前中國4S店銷售模式的發(fā)展狀況.存在的問題.以及對策.發(fā)展趨勢

6、等等進行了分析和研究。關鍵詞:汽車銷售模式;汽車4S店;發(fā)展對策1.汽車4S店銷售模式的概念所謂汽車4S店銷售模式:是一種以整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四項功能于一體的汽車服務型企業(yè)的銷售模式。它是汽車消費者需求多樣化和汽車市場激烈競爭下的產物。這種銷售模式是20世紀九十年代由歐洲發(fā)達國家逐漸的傳入中國,并隨著中國汽車市場的快速發(fā)展而不斷壯大。因為4S店擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經營單一的汽車品牌,現(xiàn)代化的服務和設施,充足的配件供應,統(tǒng)一的文化理念等特點和優(yōu)點使得這一銷售模式一經傳入就得到國內消費者的

7、認可和肯定。從而也使得自1998年廣州本田在國內建立第一家4S店后,我國其它汽車品牌廠商紛紛效仿,短短十余年時間汽車4S店在國內各大中型城市如雨后春筍般的發(fā)展起來。據全國工商聯(lián)汽車經銷商商會登記在冊的統(tǒng)計數字顯示,目前國內的汽車4S店數量已超過萬家,各品牌4S店已都超過百家躍居全球前列。由此不難看出這種模式為中國汽車市場的崛起做出了巨大的貢獻,同時還在提升汽車品牌、汽車生產企業(yè)形象、汽車銷售企業(yè)形象、提高產品銷量的貢獻也是不可否認的。2.汽車4S店銷售模式的發(fā)展隨著社會文明的進步,社會分工的細化,降低社會成本是一種趨勢。而我國的現(xiàn)實

8、情況又決定了我國汽車銷售不能走歐美的路線。自改革開放以來,我國的市場經濟發(fā)展也只有不長的時間,市場的誠信機制也沒有建立,整個汽車市場仍然存在很多的問題,售后服務的糾紛,索賠事件常有發(fā)生。在這樣的市場環(huán)境中,消費者難免變得有些保守,經銷

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