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《基于金屬板材數(shù)控漸進技術的汽車座椅成形工藝》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、萬方數(shù)據鍛壓技術2006年第5期基于金屬板材數(shù)控漸進技術的汽車座椅成形工藝趙忠。。莫健華。阮澍(華中科技大學塑性成形模擬及模具技術國家重點實驗室，湖北武漢430074)摘要：金屬板材數(shù)控漸進成形工藝不需要專用的模具，是一種柔性的成形工藝。在工藝規(guī)劃中，通過零件的數(shù)字模型來調節(jié)成形工具的運行軌跡，達到漸進成形零件形狀的目的。由于汽車座椅形狀復雜，金屬板材漸進成形較困難。本文對其數(shù)控漸進成形工藝進行了分析，提出由建模、工藝分析、軌跡生成、HrpDSF處理、安裝定位、加工潤滑、后處理等組成的金屬板材數(shù)控漸進成
2、形工藝規(guī)劃方法，成功地應用于汽車座椅的數(shù)控漸進成形中。并對汽車座椅數(shù)控漸進成形加工中，通常出現(xiàn)的破裂、回彈、起皺等嚴重影響成形質量的缺陷原因進行分析，采取不同的處理防范措施，取得滿意的效果。為今后完善和發(fā)展金屬板材數(shù)控漸進成形技術起到重要作用。關鍵詞：金屬板材成形；無模成形；快速成形；工藝規(guī)劃中圖分類號：TG386文獻標識碼：A文章編號：1000-3940(2006)05-0025-04FormingprocessofautochairbasedonsheetmetalCNCincrementaltec
3、hnologyZHAOZhong，MOJian-hua,RUANShu(StateKeyLaboratoryofPlasticFormingSimulationandDieandMouldTechnology，HuazhongUniversityofScienceandTechnology，WuhanHubei430074China)Abstract：TheCNCincrementalsheetmetalformingprocessisaflexibleformingprocesswithoutdedi
4、catedform—ingdies．Inprocessplanning，theformingtraceoftheformingtoolcanbeadjustedbycorrectingthenumericalmodeloftheproduct．Sheetmetalincrementalformingoftheautochairismoredifficult．Inthispaper，theCNCincrementalsheetmetalformingprocessisanalyzed．Basedonthe
5、aboveresearch，themethodofprocessingdesign(includingmod—elbuilding，processinganalysis，trajectorycreating，HrpDSFproceeding，postproceeding，etc．)hasbeenestablished．Thesuccessincrementalformingoftheautochairusingtheprocessingdesignmethodhasprovided．Thedefects
6、OC—curredintheincrementalformingoftheautochair，suchasfracture，wrinkleandspringbackdegradethequantityoftheproduction．ThispaperdiscussesthesedefectsandsupposessuitablemethodtOavoidthedefects．Thisishelpfultothedevelopmentofthesheetmetalincrementalformingint
7、hefuture．Keywords：sheetmetalforming；dielessforming；rapidprototyping；processplanning引言金屬板材數(shù)控漸進成形技術，是一種基于計算機技術、數(shù)控技術和塑性成形技術基礎上的先進制*男，38歲，碩士學位收稿日期：2006—03～08造技術，其特點是采用快速成形制造技術“分層制造(LayeredManufacturing)”的思想，將復雜的三維模型沿高度方向離散化，分解成一系列二維層，工具頭沿軌跡逐層對板材進行局部的漸進塑性加工的方
8、法[1~3j。汽車座椅形狀復雜，曲面和直壁部分較多，變形程度大，過渡圓角小，同時包括正向和反向漸進成形，屬比較難成形的金屬零件，用金屬板材數(shù)控漸進成形技術加工更是個考驗。(2)適當增大圓頂半徑R，可以一定程度上提高拱底抗失穩(wěn)能力，但是，增大到一定程度后，反而會急劇下降，因為此時拱底的薄弱環(huán)節(jié)已經從拱底內側壁轉移到拱底圓頂同內側壁的結合部位。(3)拱底內側的角度較小對于拱底抗翻轉有利，但較小的角度2．83。同o。時的效果相差不大而對內噴涂有利
