影響機(jī)動車駕駛員交通行為的因素分析_黎美清

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1、8AppliedPrevMed,February2011,Vol17No.1文章編號:1673-758X(2011)01-0008-05中圖分類號:R135文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A影響機(jī)動車駕駛員交通行為的因素分析11222黎美清,杜巖,羅義學(xué),蘇紅帆,王灝1廣西壯族自治區(qū)職業(yè)病防治研究院(530021)2廣西南寧市交通警察支隊(530028)[摘要]目的探討駕駛員交通行為、駕駛風(fēng)格與心理健康水平、生理特征、交通違法行為及交通事故的關(guān)系。方法采用癥狀自評量表(SCL-90)、駕駛行為問卷調(diào)查表對駕駛員進(jìn)行問卷調(diào)查,結(jié)果采用本次團(tuán)體自我評估方法進(jìn)行評價。結(jié)果在假

2、設(shè)不同道路環(huán)境時駕駛員選擇的交通行為、駕駛風(fēng)格與心理狀況有關(guān);在性別、年齡、駕齡、文化程度、駕駛?cè)朔N類、不同的職業(yè)間存在顯著性差異;選擇危險的駕駛行為組交通違法率高于安全駕駛行為組,交通事故率有顯著性差異。結(jié)論駕駛員交通行為、駕駛風(fēng)格不僅受生理特征、心理健康狀況的影響,還會增加交通違法行為,導(dǎo)致交通事故發(fā)生的幾率增加。[關(guān)鍵詞]駕駛員;交通行為;因素分析Analysisonthefactorsimpactingautomobiledrivers'behaviorLIMei-qing,DUYan,LUOYi_xue,etal.GuangxiAcadem

3、yofPreventionandTreatmentofOccupationalDiseases,Nanning530021[Abstract]ObjectivesToanalyzetherelationshipbetweendrivingbehavior,styleanddriver'sphysiologicalandpsychologicalcharacteristicsaswellastrafficviolationsandaccidents.MethodsSelfassessmentusingSCL-90anddriver'squestionn

4、airewereanalyzedbygroupselfassessment.ResultsUnderdifferentdrivingconditions,drivingbehavior,andstylewereaffectedbydriver'smoodwithasignificantdifferencebetweensex,age,lengthofdriving,educationandoccupation.Thegroupselectingdangerousdrivingbehaviorhadhigherincidencesoftrafficvi

5、olationandaccident.ConclusionsThedrivingbehaviorandstylearenotonlyaffectedbydriver'smood,buttheycanleadtohighertrafficviolationsandaccidents.[Keywords]Driver;Trafficbehavior;Factoranalysis在現(xiàn)代交通日益發(fā)達(dá)的今天,道路行車已是一1.2調(diào)查問卷種社會行為,它已成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾M成1.2.1癥狀自評量表(SCL-90)該量表共90個部分,同時也給道路交通安全帶來

6、了新的課題。截項目,9個因子和一個附加項目:軀體化、強迫癥狀、至2008年底,全國的機(jī)動車保有量達(dá)到了1.6億多人際關(guān)系、抑郁、焦慮、敵對、恐怖、偏執(zhí)、精神病性。輛,駕駛?cè)?.8億人。交通事故26萬多起;死亡人數(shù)測試結(jié)果采用無、很輕、中等、偏重、嚴(yán)重5點記分。7.3萬多人,居世界第一。在眾多的交通因素中,人1.2.2駕駛行為問卷調(diào)查通過大量的文獻(xiàn)查閱,的因素在安全系統(tǒng)起到主導(dǎo)的作用。因此研究掌握座談等形式,設(shè)計了機(jī)動車駕駛?cè)嗽诓煌缆翻h(huán)境機(jī)動車駕駛員交通行為的特點和規(guī)律,分析交通行時駕駛行為調(diào)查表。問卷調(diào)查在駕駛?cè)诉M(jìn)行身體條為與交通違法、交通事故的關(guān)

7、系,為今后控制駕駛員件檢測時進(jìn)行,結(jié)果總體應(yīng)答率為98.2%。交通違法、制訂有效措施、從而減少交通事故的發(fā)生1.2.3施測方式由經(jīng)過統(tǒng)一培訓(xùn)的人員使用統(tǒng)提供科學(xué)依據(jù)。一指導(dǎo)語,指導(dǎo)被調(diào)查者自行填寫量表和駕駛行為1對象和方法問卷調(diào)查表。當(dāng)場收回問卷調(diào)查表。1.2.4機(jī)動車駕駛員交通違法記錄由南寧市交1.1調(diào)查對象2008年1～3月參加南寧市年審、通警察支隊提供。換證體檢的駕駛員。共5970人,年齡范圍20～691.3數(shù)據(jù)處理采集的數(shù)據(jù)最后進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量審歲,平均年齡36.99±8.89,其中男5600人,女370核,剔除無效數(shù)據(jù)。用SPSS13.0進(jìn)行方

8、差檢驗、卡方人。分析、相關(guān)分析?；痦椖?廣西科技廳資助項目(桂科攻10124006-4)2結(jié)果作者簡介:黎