航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案匯報

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1、國家重點建設(shè)專業(yè)《航空機電設(shè)備維修》專業(yè)建設(shè)方案項目負責人：白冰如西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)本專業(yè)始建于2002年陜西高職高專類院校最早開設(shè)的航空類專業(yè)之一服務(wù)對象：空軍航空修理企業(yè)國家航空產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案航空維修工程專業(yè)群重點專業(yè)專業(yè)群其它專業(yè)航空機電設(shè)備維修飛機制造技術(shù)汽車運用技術(shù)(民航特種車輛方向)建設(shè)指導(dǎo)思想加強與空軍航空修理企業(yè)和國家航空產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)合作建立專兼結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團隊充實校內(nèi)外實訓(xùn)基地、完善教學(xué)條件創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，重構(gòu)與工作過程相適應(yīng)的課程體系通過三年建設(shè)將本專業(yè)建設(shè)成國內(nèi)一流、國際知名的航空維修品牌專業(yè)，對國內(nèi)航空職業(yè)院校的發(fā)展起到

2、示范和引領(lǐng)作用。航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案建設(shè)內(nèi)容訂單式工學(xué)交替式定制式航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革－訂單式與空軍5701工廠開辦直升機訂單培養(yǎng)班2007年35人2008年40人教學(xué)過程實現(xiàn)方式航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革－工學(xué)交替學(xué)期1~34~56學(xué)習(xí)環(huán)境學(xué)校環(huán)境工廠環(huán)境工廠環(huán)境學(xué)習(xí)方式課堂實習(xí)地點一體化學(xué)習(xí)+工作頂崗實習(xí)+畢業(yè)設(shè)計教學(xué)單位學(xué)校＋企業(yè)企業(yè)＋學(xué)校企業(yè)校企深度合作教學(xué)全程現(xiàn)場化航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革－工學(xué)交替工學(xué)交替運行機制圖航空機電設(shè)備維修專業(yè)建

3、設(shè)方案人才培養(yǎng)模式改革－定制式與新加坡明康宇航培訓(xùn)中心合作為新加坡宇航科技公司“量身定做”符合國際維修標準的航空維修人才2007年、2008年各20人以飛機維修和發(fā)動機維修兩大任務(wù)為驅(qū)動，重構(gòu)課程體系，開發(fā)與工作過程相適應(yīng)的項目課程。航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案課程體系改革與課程建設(shè)－課程體系工作過程結(jié)構(gòu)圖航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案課程體系改革與課程建設(shè)－課程體系改革任務(wù)工作過程典型課程地點發(fā)動機維修分解與總裝《發(fā)動機原理與構(gòu)造》總體結(jié)構(gòu)部分發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室《裝配鉗工》裝配鉗工實訓(xùn)室生產(chǎn)組織管理《企業(yè)管理》在企業(yè)對應(yīng)車間《全面質(zhì)量管理》壓氣機維修《發(fā)動機原理與構(gòu)造》壓氣機部分壓氣機常見

4、故障渦輪維修《發(fā)動機原理與構(gòu)造》渦輪部分渦輪常見故障燃燒室維修《發(fā)動機原理與構(gòu)造》燃燒室部分燃燒室常見故障加力燃燒室維修《發(fā)動機原理與構(gòu)造》加力燃燒室部分加力燃燒室常見故障附件維修《發(fā)動機原理與構(gòu)造》發(fā)動機附件系統(tǒng)部分《發(fā)動機自動控制原理》發(fā)動機試車《發(fā)動機試驗與參數(shù)測量》無損檢測《無損檢測技術(shù)》無損檢測實訓(xùn)室或企業(yè)無損檢測車間航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案課程體系改革與課程建設(shè)－核心課程與精品課程課程名稱建設(shè)年度建設(shè)內(nèi)容備注航空航天技術(shù)概論2007－2009省級精品課程2007年建成航空發(fā)動機原理與構(gòu)造2007-2009省級精品課程（優(yōu)質(zhì)核心課程）飛機鈑金與鉚接裝配技能2007-2009

5、國家級精品課程（優(yōu)質(zhì)核心課程）2008年建成飛機機體修理2008-2009工學(xué)結(jié)合課程2009年建成裝配鉗工技能2007-2008優(yōu)質(zhì)核心課程航空典型故障分析2007-2009工學(xué)結(jié)合課程航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案課程體系改革與課程建設(shè)－教材建設(shè)教材名稱主/參編教材類型/出版社備注飛機鈑金與裝配工藝主編高職教材2009飛機構(gòu)造主編高職教材2008航空發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)參編高職教材2009航空電氣副主編高職教材2007航空發(fā)動機控制主編自編教材2007飛機維修技術(shù)主編自編教材2009航空英語詞典主編自編教材2008航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案師資隊伍建設(shè)“內(nèi)培外引，重在培養(yǎng)”國內(nèi)外進修、企

6、業(yè)掛職鍛煉、職業(yè)資格培訓(xùn)等專、兼職教師之比達到1:1有企業(yè)生產(chǎn)一線工作經(jīng)歷的教師比例達到85%以上航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案實訓(xùn)基地建設(shè)校內(nèi)實訓(xùn)基地擴建航空發(fā)動機修理車間現(xiàn)有發(fā)動機28臺增購渦扇、渦軸各1臺及其配套維修工具校企合作研制開發(fā)發(fā)動機故障仿真系統(tǒng)擴建飛機修理車間現(xiàn)有飛機6架增購4架及其地面維修設(shè)備校企合作開發(fā)飛機系統(tǒng)故障診斷仿真裝置新建復(fù)合材料維修實訓(xùn)室新建無損檢測實訓(xùn)室擴建飛機鈑鉚裝配技能實訓(xùn)基地現(xiàn)有鉚接設(shè)備10套、鈑金設(shè)備20套新增鉚接設(shè)備10套、鈑金設(shè)備20套新建國際航空維修實訓(xùn)中心航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案實訓(xùn)基地建設(shè)-校外實訓(xùn)基地建設(shè)現(xiàn)有六個校外實訓(xùn)基地中國人民解

7、放軍第5713工廠中國一航5716工廠中國二航5722工廠空軍工程大學(xué)工程學(xué)院中國人民解放軍第5702工廠中國人民解放軍第5701工廠2009年校外實訓(xùn)基地達12家航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案實訓(xùn)基地建設(shè)-職業(yè)技能鑒定站（點）建設(shè)與航空行業(yè)第七職業(yè)技能鑒定站共建航空特有工種技能鑒定站(點)現(xiàn)可鑒定工種3種2009年使可鑒定工種達7種航空機電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案實習(xí)實訓(xùn)基地管理與運行制度建設(shè)在學(xué)院實習(xí)實訓(xùn)管理運行機制的框架下，按照企業(yè)