世界著名的快遞公司物流運(yùn)作模式的對(duì)比

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1、世界著名的快遞公司物流運(yùn)作模式的對(duì)比UPS（聯(lián)合包裹）UPS快遞(UPSExpress)于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。2012年3月，UPS收購(gòu)歐洲快遞巨頭TNT，成為以營(yíng)收計(jì)全球第一大快遞公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。UPS的陸運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)分別占54%和19%,其主要業(yè)務(wù)在美國(guó)，占其整

2、個(gè)業(yè)務(wù)的89%。UPS快遞(UPSExpress)于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。2012年3月，UPS收購(gòu)歐洲快遞巨頭TNT，成為以營(yíng)收計(jì)全球第一大快遞公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。UPS的陸運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)分別占54%和19%,其主要業(yè)務(wù)在美國(guó)，占其整個(gè)業(yè)務(wù)的89%。UPS從最初的包裹遞送

3、，逐漸拓展產(chǎn)品服務(wù)范圍，現(xiàn)在已成為全球領(lǐng)先的整體供應(yīng)鏈提供商。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞（FedEx）相比，UPS在傳統(tǒng)上更注重質(zhì)量與效率，或多或少有些輕視甚至忽視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。之后，聯(lián)邦快遞通過(guò)自動(dòng)報(bào)單、自動(dòng)分揀、自動(dòng)跟蹤等系統(tǒng)，大大降低了空運(yùn)服務(wù)的成本，這使聯(lián)邦快遞主宰了80年代的航空快件市場(chǎng)，迫使UPS亦步亦趨地加大信息技術(shù)的投入，并在很短的時(shí)間達(dá)到甚至在某些方面超過(guò)了聯(lián)邦快遞的技術(shù)水平。由此財(cái)富雜志戲稱，今天的UPS已經(jīng)不再是一個(gè)有技術(shù)的卡車(chē)運(yùn)輸公司而是有卡車(chē)的技術(shù)型公司從1993年開(kāi)始，UP

4、S推出了以全球物流（WorldWideLogistics，簡(jiǎn)稱WWL）為名的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，并于1995年正式成立UPS物流集團(tuán)，來(lái)統(tǒng)領(lǐng)全公司的物流服務(wù)。物流已經(jīng)成為UPS發(fā)展最快的部門(mén)，UPS物流集團(tuán)為客戶提供全面的零配件和產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理，以及退貨、修理等售后服務(wù)方面的物流管理，降低客戶在流通領(lǐng)域的成本，提高服務(wù)質(zhì)量。作為物流鏈管理的專家，UPS物流集團(tuán)將自身的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極至，最大限度地減少運(yùn)輸過(guò)程可能造成的延誤，創(chuàng)造了所謂的“跑道邊效應(yīng)”（EndofRunwayEffects），在機(jī)場(chǎng)

5、邊建立物流管理中心，與多家高科技公司結(jié)成聯(lián)盟，為他們提供庫(kù)存、配送甚至售后服務(wù)。同時(shí)UPS與多家大型企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟，其中就有福特汽車(chē)公司，宣布與UPS物流集團(tuán)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，旨在加快福特汽車(chē)公司的成品車(chē)交付速度。通過(guò)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化和信息技術(shù)的使用，車(chē)輛從福特公司交付到代理商和用戶手中的時(shí)間可以縮短40%，并且使準(zhǔn)時(shí)交貨成為可能。同時(shí)，聯(lián)盟還將提供基于互聯(lián)網(wǎng)的貨物追蹤系統(tǒng)。通過(guò)物流服務(wù)的提供，UPS還成為新興的網(wǎng)上零售業(yè)的后勤支柱，全美通過(guò)網(wǎng)上訂購(gòu)的商品中55%由UPS完成派送（美國(guó)聯(lián)邦郵政完成3

6、2%，聯(lián)邦快遞完成10%）。例如，UPS負(fù)責(zé)耐克鞋和運(yùn)動(dòng)服裝的倉(cāng)儲(chǔ)和派送，當(dāng)消費(fèi)者點(diǎn)擊耐克網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)上訂購(gòu)時(shí)，其訂購(gòu)信息將自動(dòng)傳送到UPS的系統(tǒng)。每隔一小時(shí)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂購(gòu)的商品被裝車(chē)運(yùn)送到UPS的分駁中樞，進(jìn)入其運(yùn)輸系統(tǒng)直至派送到消費(fèi)者手中?，F(xiàn)代商業(yè)是物流、信息流、資金流的綜合，把握這三者就能把握商業(yè)世界的未來(lái)。因此，結(jié)合物流和信息技術(shù)，UPS又將業(yè)務(wù)觸角深入到金融領(lǐng)域。UPS又將業(yè)務(wù)觸角深入到金融領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┌ù硎杖〉礁敦浛睿–ashOnDelivery，簡(jiǎn)稱COD）、抵押貸款、設(shè)備租

7、賃、國(guó)際貿(mào)易融資等等金融服務(wù)。作為全球最大的快遞公司，UPS還致力于開(kāi)發(fā)網(wǎng)上文件傳輸服務(wù)，將自己在現(xiàn)實(shí)世界的核心業(yè)務(wù)和服務(wù)理念向虛擬世界推廣。DHL（敦豪速遞）DHL由?AdrianDalsey、LarryHillblom?和RobertLynn?三名創(chuàng)業(yè)者于40年前成立于舊金山，公司持續(xù)以驚人的速度在發(fā)展。如今它已成為國(guó)際快運(yùn)和物流行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。目前DHL在229個(gè)國(guó)家有675000個(gè)目的站，20000多輛汽車(chē)，60000多名員工并且在美國(guó)及歐洲有300多架飛機(jī)。DHL總部在比利時(shí)的布魯塞

8、爾，是由德國(guó)郵政、DANZAS、DHL三部分整合而成；現(xiàn)在由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)100％擁有。敦豪是一家德國(guó)公司，并是最早進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)快遞巨頭，它可以在全球快速、安全和及時(shí)的運(yùn)送貨物。這其中的基礎(chǔ)是利用廣泛的網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合空中和地面的運(yùn)輸方式以達(dá)到最優(yōu)化的遞送效率。一方面，這使我們的服務(wù)可以遍及世界每一角落，另一方面，我們可以樹(shù)立在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上的品牌形象并能充分理解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和客戶的需求。在物流領(lǐng)域，全球化正在創(chuàng)造出比以往更加復(fù)雜的供應(yīng)鏈。DHL全球觸角和對(duì)本土市場(chǎng)了解的結(jié)合再一次顯示了這是一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)