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1、——臥式車床的維修問答機械設(shè)備維修工藝車床開停和換向裝置有哪幾種？CA6140臥式車床采用哪種裝置?答：車床開停和換向裝置通常采用離合器。離合器按其結(jié)構(gòu)和用途不同，可分為嚙合式離合器、摩擦式離合器、超越離合器等。CA6140式車床主軸箱的主軸開停和換向采用雙向多片摩擦式離合器。通過離合器操縱機構(gòu)的操作，從而實現(xiàn)車床的開停和換向。答：制動裝置的作用是在車床停車過程中，克服主軸箱內(nèi)各運動件的轉(zhuǎn)動慣性，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動，以縮短輔助時間及達到安全制動的目的。CA6140車床采用閘帶式制動器。它由制動輪、制動帶和杠桿組成。制動輪是個鋼制圓盤，與軸用花鍵聯(lián)接。制動帶為鋼帶，其內(nèi)側(cè)固定著一層銅網(wǎng)絲石
2、棉，以增加摩擦面的摩擦因數(shù)。制動帶的一端通過調(diào)節(jié)螺釘與主軸箱體相聯(lián)接，另一端固定在杠桿的上端。如要調(diào)整制動帶的松緊程度，可將螺母松開后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘。在調(diào)整合適的情況下，當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時，制動帶能完全松開。而在離合器松開處于停車位置時，制動帶抱緊制動輪，使主軸能迅速停止轉(zhuǎn)動。車床制動裝置的作用是什么？CA6140臥式車床采用哪種制動裝置？答：車床工作時，如因操作錯誤，同時將絲杠傳動和縱、橫向機動進給（或快速運動）接通，則將損壞機床。為了防止上述事故，溜板箱中設(shè)有互鎖機構(gòu)，以保證開合螺母合上時機動進給不能接通，機動進給接通時開合螺母不能合上。進給過載保護機構(gòu)的作用是在機動進給運動過程中，當(dāng)進給抗
3、力過大或刀架運動受到阻礙時，能自動停止進給運動，避免傳動機件損壞。因此進給過載保護機構(gòu)也稱安全離合器。3、車床互鎖機構(gòu)有什么作用？進給過載保護機構(gòu)的作用是什么？答：臥式車床修復(fù)后應(yīng)同時滿足下列四個方面的要求： （1）達到工件的加工精度或工藝要求。（2）保證車床的切削性能。 （3）操縱機構(gòu)應(yīng)省力、靈活、安全、可靠。（4）排除機床的熱變形；噪聲、振動、漏油之類的故障。制定合理的機床修理方案是修理準(zhǔn)備工作中的基礎(chǔ)。必須在修理方案中，明確規(guī)定修理項目及內(nèi)容。根據(jù)加工工藝要求，確定全面大修或采用項修、局部改裝、數(shù)控化改裝等具體項目。在具體修復(fù)一臺臥式車床時，應(yīng)根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品工件工藝特點，對機床的使
4、用要求進行具體分析。不能單純考慮修復(fù)精度越高越好、功能項目越全越好，而應(yīng)考慮綜合性的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，使修復(fù)后的機床性能和加工精度滿足工藝要求。4、臥式車床應(yīng)如何制定修理方案答：臥式車床修理前，可根據(jù)臥式車床GB/T4020—1997精度標(biāo)準(zhǔn)或機床合格證明書中規(guī)定的檢驗項目和檢驗方法，進行幾何精度檢驗，結(jié)合具體加工工件作出切削樣件，根據(jù)操作要求檢查各項運轉(zhuǎn)、操縱性能。然后根據(jù)車床幾何精度、加工精度喪失的情況以及車床運轉(zhuǎn)中存在的問題，制定具體的修理項目與修理后的驗收要求。并且做好工藝技術(shù)、備品配件等物質(zhì)準(zhǔn)備。5、臥式車床修理前應(yīng)做哪些技術(shù)準(zhǔn)備?答：在臥式車床修理經(jīng)驗積累中，有如下一些做法可供參
5、考： （1）對日常只是加工圓柱體工件的內(nèi)外孔徑、臺階面等表面而不需加工螺紋的臥式車床，在修復(fù)時常刪除有關(guān)絲杠傳動的檢驗修理項目，簡化修理內(nèi)容。（2）對于只是承擔(dān)盤套類工件加工任務(wù)的臥式車床，因為不使用尾座，常刪除有關(guān)尾座的各項檢修項目，或只是檢驗相關(guān)數(shù)值而不作為考核指標(biāo)。（3）對于經(jīng)常加工異形工件（如球面、錐體、錐形螺紋）的臥式車床，常采用局部改裝，增設(shè)仿形刀架、錐度刀架等附件，提高加工精度，提高生產(chǎn)率。 （4）對于采用滑動軸承(指結(jié)構(gòu)較差)而導(dǎo)致主軸回轉(zhuǎn)精度無法提高的原車床主軸結(jié)構(gòu)進行改裝，采用提高精度等級的滾動軸承使主軸的剛度及回轉(zhuǎn)精度滿足車床的使用性能要求。6、臥式車床修理有哪些做
6、法可供參考?（5）對于經(jīng)常使用尾座套筒，在套筒中裝切削刀具加工軸孔類工件的臥式車床，局部改裝尾座套筒的慢進給機構(gòu)，或改裝床鞍—尾座聯(lián)接機構(gòu)，使床鞍帶動尾座作軸向自動進給，減輕工人的勞動強度。 （6）對于經(jīng)常車削長絲杠類工件的臥式車床，可改裝開合螺母的導(dǎo)軌形狀，將原來的燕尾導(dǎo)軌改裝成矩形導(dǎo)軌，提高車床的絲—開合螺母副嚙合穩(wěn)定性能，排除切削時的刀具竄動。（7）對于經(jīng)常切削短螺紋工件（如標(biāo)準(zhǔn)件）的臥式車床，改裝自動起閘（開合螺母）、快速退刀機構(gòu)，減輕操作工人的緊張程度，提高生產(chǎn)率。 （8）對于工件裝卸頻繁的臥式車床，增加電動或液壓自動卡盤，減輕工人的勞動強度。所有這些方面的內(nèi)容都有成熟的經(jīng)驗可
7、供借鑒，說明可以結(jié)合技術(shù)改造目標(biāo)來修理臥式車床，以期提高臥式車床的技術(shù)性能，并在提高機床性能，提高生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上，設(shè)法減少臥式車床的擁有量。同時，也可以說明臥式車床修復(fù)后的驗收標(biāo)準(zhǔn)，不能只偏重于機床幾何精度的驗收。6、臥式車床修理有哪些做法可供參考?答：一般臥式車床修理中需用的測量工具見下.（1）檢驗橋板，長250mm,數(shù)量1，用途測量床身導(dǎo)軌精度。（2）角度底座，長200-250mm數(shù)量1，用途刮研、測量床身導(dǎo)軌。 （3）角度底座
