《海事的法律沖突法》PPT課件

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1、第8章海事的法律沖突法第一節(jié)海事合同的法律適用一、海上貨物運(yùn)輸合同（一）定義承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。（二）海上貨物運(yùn)輸合同的主體賣方———————————買方EXWFCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP托運(yùn)人————承運(yùn)人————收貨人注：我國(guó)出口商選擇FOB術(shù)語(yǔ)的優(yōu)缺點(diǎn)。1.托運(yùn)人（Shipper）與承運(yùn)人簽訂海上貨物運(yùn)輸合同的人（第一種托運(yùn)人）將貨物實(shí)際交給承運(yùn)人的人（第二種托運(yùn)人，發(fā)貨人）2.收貨人（Consignee）有權(quán)提取貨物的人3.承運(yùn)人（carrie

2、r）承運(yùn)人是指提供運(yùn)輸服務(wù)的人，包括：船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人或無(wú)船承運(yùn)人。法律上的分類：（1）承運(yùn)人（Contractual)Carrier與托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同的人（直接訂立、委托訂立）（2）實(shí)際承運(yùn)人（Actualcarrier）接受承運(yùn)人的委托，從事全部或部分運(yùn)輸?shù)娜俗ⅲ褐袊?guó)最大船公司（承運(yùn)人）：COSCO---中遠(yuǎn)集團(tuán)世界最大船公司（承運(yùn)人）：MEARSK---馬士基臺(tái)灣Evergreen(長(zhǎng)榮集團(tuán))：位居全球領(lǐng)先地位。（３）承運(yùn)人的責(zé)任期間①對(duì)非集裝箱貨物的責(zé)任期間(裝——卸)裝前卸后——可以協(xié)議若沒(méi)有約定，適用：鉤至鉤(Tackl

3、etotackle)（用船上吊裝設(shè)備裝卸）舷到舷(RailtoRail）（用港口吊裝設(shè)備裝卸）②對(duì)集裝箱貨物的責(zé)任期間：收貨—交貨（承運(yùn)人掌管下的期間）港到港（PorttoPort）門到門（DoortoDoor）（堆場(chǎng)，貨運(yùn)站）甲公司委托乙海運(yùn)公司運(yùn)送一批食品和一臺(tái)大型設(shè)備（非集裝箱運(yùn)輸）到歐洲，并約定設(shè)備可裝載于艙面，但對(duì)貨物的裝卸風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有約定。甲公司要求乙海運(yùn)公司即日啟航，乙海運(yùn)公司告知：可以啟航，但來(lái)不及進(jìn)行適航檢查。隨即便啟航出海。乙海運(yùn)公司應(yīng)對(duì)本次航行中產(chǎn)生的哪一項(xiàng)損失承擔(dān)責(zé)任？問(wèn)題：1、若用船舶的吊桿或吊車卸貨時(shí)，海運(yùn)公司的工作人員在卸載貨

4、物時(shí)因操作不慎，使兩箱食品落水，乙海運(yùn)公司是否承擔(dān)責(zé)任，為什么？2、若用港口的吊桿或吊車卸貨時(shí)，港口裝卸企業(yè)的工作人員在卸載貨物時(shí)因操作不慎，使兩箱食品落水，乙海運(yùn)公司是否承擔(dān)責(zé)任，為什么？3、因船艙螺絲在開(kāi)航前已松動(dòng)，在航行途中遭遇暴風(fēng)雨使貨艙進(jìn)水淹沒(méi)了2/3的食品，乙海運(yùn)公司是否承擔(dān)責(zé)任，為什么？（４）承運(yùn)人的主要義務(wù)①謹(jǐn)慎處理使船舶適航適航的時(shí)間：開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)，而非開(kāi)航后船舶適航是承運(yùn)人的法定義務(wù)，不能約定免除②妥善而謹(jǐn)慎地管理（照料）貨物船員管船過(guò)失免責(zé)，管貨過(guò)失不免責(zé)③不得進(jìn)行不合理繞航法律并不禁止所有的船舶繞航，例如海上救助④在約定的時(shí)

5、間內(nèi)和在卸貨港交付貨物（三）提單1、提單的概念和性質(zhì)（1）概念：用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承人接收或裝船以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證（海商法第71條）。即“兩證明一收據(jù)”（2）性質(zhì)：①運(yùn)輸合同的證明提單是運(yùn)輸合同的證明，而不是運(yùn)輸合同本身②貨物收據(jù)承運(yùn)人受到貨物給托運(yùn)人出具的憑證③物權(quán)憑證提單作為貿(mào)易和質(zhì)押?jiǎn)巫C時(shí)具有物權(quán)性，在運(yùn)輸領(lǐng)域不具物權(quán)性2、提單的作用賣方憑提單結(jié)匯買方憑提單提貨船方憑提單交付貨物和收取運(yùn)費(fèi)注：提單在信用證支付過(guò)程中起到“交款贖單”的作用，即國(guó)際貨物買賣合同的買方在L/C中，只有在支付貨款后才能收到正本提單，提取貨物

6、。目前，信用證在國(guó)際結(jié)算量中的比例已降到20%左右，因其流轉(zhuǎn)的效率過(guò)低，必然促使貿(mào)易主體尋求具有一定風(fēng)險(xiǎn)但效率高的電匯（T/T）。示例圖：國(guó)際貨物買賣雙方選擇CIF術(shù)語(yǔ)，提單在信用證支付中的流轉(zhuǎn)程序買方付款人收貨人賣方收款人托運(yùn)人開(kāi)證行通知行議付行承運(yùn)人1021514121198376413３、提單在司法實(shí)踐中存在的問(wèn)題實(shí)簽提單(根據(jù)實(shí)際裝船日期簽發(fā)的提單)倒簽提單(AntiDateB/L)順簽提單預(yù)借提單(AdvancedB/L)總結(jié)：承運(yùn)人接受托運(yùn)人的保函，簽發(fā)清潔提單、倒簽提單、順簽提單和預(yù)借提單：(學(xué)習(xí)重點(diǎn))（1）承運(yùn)人有違民法誠(chéng)信原則，需承擔(dān)

7、賠償責(zé)任（2）若不構(gòu)成對(duì)收貨人的欺詐，有權(quán)憑保函追償；（3）若構(gòu)成對(duì)收貨人的欺詐，無(wú)權(quán)憑保函追償；4、提單在司法實(shí)踐中存在的問(wèn)題實(shí)簽提單(根據(jù)實(shí)際裝船日期簽發(fā)的提單)倒簽提單(AntiDateB/L)順簽提單預(yù)借提單(AdvancedB/L)總結(jié)：承運(yùn)人接受托運(yùn)人的保函，簽發(fā)清潔提單、倒簽提單、順簽提單和預(yù)借提單：(學(xué)習(xí)重點(diǎn))（1）承運(yùn)人有違民法誠(chéng)信原則，需承擔(dān)賠償責(zé)任（2）若不構(gòu)成對(duì)收貨人的欺詐，有權(quán)憑保函追償；（3）若構(gòu)成對(duì)收貨人的欺詐，無(wú)權(quán)憑保函追償；３、提單在司法實(shí)踐中存在的問(wèn)題實(shí)簽提單(根據(jù)實(shí)際裝船日期簽發(fā)的提單)倒簽提單(AntiDateB

8、/L)順簽提單預(yù)借提單(AdvancedB/L)總結(jié)：承運(yùn)人接受托運(yùn)人的保函，簽發(fā)清潔提單、倒