標(biāo)致307公關(guān)傳播方案

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1、——2005年東風(fēng)標(biāo)致汽車公關(guān)策略研究及規(guī)劃昂著頭的獅子第一部分任重道遠(yuǎn)－輿論環(huán)境及公關(guān)任務(wù)分析艱巨的任務(wù)前期公關(guān)診斷公關(guān)的責(zé)任艱巨的任務(wù)307所面對(duì)的局面307所擔(dān)負(fù)的責(zé)任中國(guó)整體車市所面臨的嚴(yán)峻局勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)品牌相比，標(biāo)致的品牌弱勢(shì)后來者在中國(guó)的歷史高端M6、蒙迪歐、花冠的打壓與強(qiáng)勢(shì)品牌寶來的全面競(jìng)爭(zhēng)低端凱越、依蘭特、福美來的價(jià)格拉動(dòng)05年車市價(jià)格還將進(jìn)一步下滑，尤其是上述低端車型，價(jià)格將很可能在短期內(nèi)打到10萬以下提升品牌307是目前東風(fēng)標(biāo)致旗下的唯一車型銷量保證企業(yè)的生存壓力渠道的維護(hù)與激勵(lì)為未來的206鋪路品牌/用戶認(rèn)知渠道不樂觀的大背景前期公

2、關(guān)診斷我們?cè)诒M力爭(zhēng)取在現(xiàn)有市場(chǎng)語境中獲得面向所有受眾的全方位的優(yōu)勢(shì)認(rèn)可，并有意回避了“中國(guó)特色”之處，強(qiáng)調(diào)國(guó)際化高攀（高品質(zhì)、高配置、高起點(diǎn)）低就（低價(jià)格）的價(jià)格高性價(jià)比秀外慧中、經(jīng)濟(jì)實(shí)用世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)/全球一致的高水準(zhǔn)、人性化服務(wù)銷售在后，服務(wù)在前誠(chéng)信/可信賴的獅子對(duì)小轎車的概念進(jìn)行了全新的詮釋，更好地滿足了21世紀(jì)消費(fèi)者對(duì)寬敞、動(dòng)力性、安全性、操控性及舒適性等方面更高的要求/人性化設(shè)計(jì)時(shí)刻誘發(fā)您的駕乘欲念/能給駕乘者帶來更多樂趣的新型轎車原汁原味標(biāo)致血統(tǒng)/純正法國(guó)標(biāo)致血統(tǒng)高品味之車/“有品味的成功”之車/“品味”的代名詞格調(diào)的高雅和品味的獨(dú)特歐

3、洲設(shè)計(jì)，率先在中國(guó)推出/真正意義上的全球同步科技時(shí)尚主義/豐富的科技內(nèi)涵歐洲最佳年度車型美感、可靠、活力、創(chuàng)新——核心理念經(jīng)得起時(shí)代和消費(fèi)者考驗(yàn)的品牌“品味成功，品味生活”——廣告語理念全面的高品質(zhì)科技/車型領(lǐng)先高品味/血統(tǒng)價(jià)格服務(wù)降價(jià)標(biāo)致官方網(wǎng)站中對(duì)307的描述媒體報(bào)道中值得關(guān)注的聲音偏差之處：對(duì)“中國(guó)特色”的關(guān)注對(duì)價(jià)格的格外關(guān)注與低端車型的對(duì)比我們的降價(jià)補(bǔ)差措施客觀上強(qiáng)化了記者對(duì)價(jià)格的關(guān)注和與低端車型對(duì)比的熱情特別為中國(guó)的復(fù)雜多變路況，設(shè)計(jì)了CRD/法國(guó)標(biāo)致為了滿足中國(guó)市場(chǎng)的需要亦不得不作一個(gè)妥協(xié)這款原型車的前身是一款兩廂車，到中國(guó)卻變成了三廂車

4、/其實(shí)二廂變?nèi)龓难葑?，是一種中國(guó)特色的變法/“投其所好”只要性價(jià)比高，標(biāo)致307兩廂變?nèi)龓M(fèi)者能接受除了產(chǎn)品質(zhì)量因素，好的價(jià)格及有序的供應(yīng)排期也將作為其制勝的絕招之一/價(jià)格是307成敗的關(guān)鍵凱越、寶來、伊蘭特、陽光、花冠等都會(huì)是307的直接對(duì)手/對(duì)比東風(fēng)標(biāo)致307凱越伊蘭特，三者在試駕中的表現(xiàn)各有千秋失敗經(jīng)歷雖然給標(biāo)致在中國(guó)留下了一定知名度，但也損害了這個(gè)品牌的美譽(yù)度媒體報(bào)道的內(nèi)容車展/上市藍(lán)盒子融資“特權(quán)”產(chǎn)品/車型對(duì)比/試駕報(bào)告企業(yè)前景價(jià)格/降價(jià)補(bǔ)償/誠(chéng)信前期公關(guān)診斷客觀輿論銷售終端的聲音標(biāo)致經(jīng)銷商對(duì)307的描述性能法國(guó)原產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性（輸

5、出功率）是同級(jí)中最高的前臉低，可以看到更多的路面，駕駛二側(cè)小窗可以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角，前風(fēng)檔特大，視野開闊，外觀也看著大氣后備箱設(shè)計(jì)獨(dú)特，備胎隱藏在后備箱的下部，用擋板蓋住，不影響后備箱的空間后備箱特有網(wǎng)罩設(shè)計(jì)，可以防止小物件的滑動(dòng)車形尺寸是同級(jí)中最大的，軸距最長(zhǎng)。307不重在外形的龐大，而重在內(nèi)在的品質(zhì)，功能性配置上該有的都有經(jīng)濟(jì)性維修方便，省油（實(shí)際也就7—7.5個(gè)油），配件便宜1.6的報(bào)價(jià)12.98，可以12多一點(diǎn)元成交，2.0的報(bào)價(jià)19.18，可以18萬多成交，最終提貨，可以再給予一些優(yōu)惠承諾三個(gè)月降價(jià)返差價(jià)，不需要擔(dān)心降價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。以往降價(jià)返差

6、價(jià)也沒有做長(zhǎng)期承諾，但都給予了兌現(xiàn)保修1.5萬公里保修，節(jié)省費(fèi)用，特別提到：奔馳在歐洲是3萬公里保修，在國(guó)內(nèi)也是1.5萬公里保修外形外形時(shí)尚，秉承法國(guó)的浪漫特性，功能性配置是最高的配置自動(dòng)氙氣大燈、定速巡航等，很多功能性配置，只在奔馳、寶馬上才有安全安全性周到，翼之板采用復(fù)合材料，可以防止發(fā)生車禍時(shí)擠壓車門以致打不開車門的情況，發(fā)生嚴(yán)重車禍時(shí)，翼之板會(huì)自行脫落，不會(huì)擠壓車門，嚴(yán)重車禍時(shí)，翼之板向外脫落，前部向外變形，保護(hù)駕駛者的腳部不受傷害前期公關(guān)診斷銷售終端的聲音標(biāo)致經(jīng)銷商對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的描述寶來比寶來高一檔次寶來時(shí)間久了，車型有些過時(shí)凱越比凱越高一檔

7、次那是韓國(guó)車，韓國(guó)車的安全性一直以來沒有歐洲車高花冠比花冠的安全性高花冠的車皮薄，車型尺寸小陽光比陽光的安全性高日本車的車皮薄，福美來比福美來的檔次高，根本不是一個(gè)級(jí)別的。伊蘭特伊蘭特的檔次不能和307比，無論是動(dòng)力性和安全性等各個(gè)方面都不能比M62.0馬6有大排量的，那個(gè)不能比。2.0排量的相比，307絕不輸給它馬6只是外形尺寸大，給人印象大的感覺，但只賣20萬出頭肯定犧牲掉其他的一些東西，比如一些功能性配置蒙迪歐2.0差不多，安全性等方面不比他差前期公關(guān)診斷銷售終端的聲音競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手經(jīng)銷商對(duì)307的描述寶來剛進(jìn)來，配件貴，買的人少安全性沒經(jīng)過實(shí)際的檢

8、驗(yàn)。寶來出過車禍，經(jīng)過實(shí)際的檢驗(yàn)證明安全性最高的寶來的維修方便，這么多人買，那就是得到肯定對(duì)降價(jià)補(bǔ)差的評(píng)價(jià)：