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《汽車原材料采購復(fù)旦大學(xué)戰(zhàn)略管理案例》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、2010-10-21汽車原材料采購業(yè)務(wù)組長：袁佳維09300540011組員：李一凡09300540009張哲09300140016張露10300730085陸源峰08301020094金玿娟07307016090河志松0412171紀(jì)宇軒093001201312010-10-21什么是汽車原材料采購業(yè)務(wù)行業(yè)簡析行業(yè)簡析采購物流是企業(yè)為保證生產(chǎn)節(jié)奏，對企業(yè)生產(chǎn)的正常高效率有著保障作用，原材料采購不僅要實現(xiàn)保證供應(yīng)的目標(biāo)，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下組織采購物流活動。這些汽車制造商都可以自己完成，所以原材料行業(yè)整體承包此業(yè)務(wù)時既要完成上述要求又要擁有
2、更多優(yōu)勢。采購過程：通過供應(yīng)商取得原材料或資源組織到廠物流：裝卸、搬運、儲存、運輸組織廠內(nèi)物流：從倉庫到達(dá)車間行業(yè)所處位置行業(yè)所處位置社會銷售代理企業(yè)自供物流采購采購采購注：汽車原材料采購行業(yè)并非無可取代，企業(yè)除選擇原材料采購行業(yè)進(jìn)口原材料之外，還可采取社會銷售代理，或企業(yè)自購原材料的方式。汽車原材料采購業(yè)面臨著巨大的競爭壓力，若想從另兩種原材料采購模式中脫穎而出，則需在以下幾點確立競爭優(yōu)勢：行業(yè)競爭優(yōu)勢行業(yè)服務(wù)方式準(zhǔn)時供應(yīng)方式準(zhǔn)時供應(yīng)方式是按照用戶的要求，在計劃的時間內(nèi)或者在用戶隨時提出的時間內(nèi)，實現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。從用戶企業(yè)一方來看，準(zhǔn)時供應(yīng)方式是一種比較理
3、想的方式。即時供應(yīng)方式即時供應(yīng)方式是準(zhǔn)時供應(yīng)方式的一個特例，是完全不依靠計劃時間而按照用戶偶爾提出的時間要求，進(jìn)行準(zhǔn)時供應(yīng)方式。這種方式一般作為應(yīng)急的方式采用。最基本消費者所提出的服務(wù)要求，大多缺乏計劃性，而又有嚴(yán)格的時間要求，所以，在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，這種供應(yīng)方式有被廣泛采用的趨勢。成本節(jié)約要點物流問題及產(chǎn)業(yè)界定汽車原材料采購業(yè)務(wù)波特五力模型分析新進(jìn)入者威脅供方議價能力買方議價能力代替品威脅現(xiàn)有競爭對手競爭激烈程度五力分析新進(jìn)入者威脅（一）進(jìn)入壁壘規(guī)模經(jīng)濟(jì)資本要求分銷渠道的獲得絕對成本優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的大批量采購形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，單位成本下降；若新進(jìn)入者的規(guī)模較小，則沒
4、有規(guī)模經(jīng)濟(jì)，成本上升，利潤壓縮；若新進(jìn)入者發(fā)展大規(guī)模的投入，則對于資本的要求很高，無論是可分配的流動資產(chǎn)還是存儲設(shè)備。產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有企業(yè)已經(jīng)有了長期穩(wěn)定的分銷渠道，若是新進(jìn)入者要爭取到分銷渠道，說服分銷商選擇自己的產(chǎn)品，就需要降低價格或者增大廣告宣傳，以致于成本上升與利潤下降。經(jīng)驗+現(xiàn)有企業(yè)已經(jīng)獲得了最佳的原材料獲取和銷售途徑。新進(jìn)入者威脅（二）預(yù)期報復(fù)新進(jìn)入者威脅較弱供方議價能力大部分大規(guī)模的鋼鐵廠由國家承包，相當(dāng)于有政府后臺，定價后調(diào)整幅度彈性很小鋼鐵銷售供大于求原材料主體如鋼鐵和橡膠等，作為汽車產(chǎn)業(yè)的主要生產(chǎn)資料，無其他替代品，對于該行業(yè)十分重要供應(yīng)商如鋼鐵廠可以
5、跳過原材料采購行業(yè)（第三方）直接與買方（汽車生產(chǎn)車間）提供貨物進(jìn)行貿(mào)易，即：供應(yīng)商也可能成為該行業(yè)的競爭對手之一供應(yīng)掌握在少數(shù)公司之間，集中度高，可自行選擇的供貨下游較廣，轉(zhuǎn)移成本低強(qiáng)買家議價能力可以在不同供應(yīng)商之間選擇購買者依賴于鋼鐵橡膠等原材料，且找不到代替商品買家可以自行與供應(yīng)商貿(mào)易后向一體化（這個可以使買方提出壓價要求但是由于買家需要源源不斷的原材料在重新選擇過程中間會浪費部分時間原先建立起來的快速響應(yīng)的供求信息互通也就此作廢致使成本上升）替代品威脅供應(yīng)商可以與買方直接貿(mào)易（但由于汽車原材料采購行業(yè)作為鋼鐵廠或橡膠廠的一個分銷商，它可選擇的下游更豐富，因此
6、在采購過程中的采購量大，規(guī)模大，形成的規(guī)模經(jīng)濟(jì)能夠節(jié)約成本，故此替代品威脅并不強(qiáng)）還可以找社會銷售代理現(xiàn)有企業(yè)競爭汽車的需求日益增大，導(dǎo)致原材料采購行業(yè)需求也增大固定成本高——采購的原材料若長期積壓，就要求更大的庫存與管理成本退出壁壘——勞工合同問題汽車原材料采購產(chǎn)業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)分析市場結(jié)構(gòu)分析供應(yīng)商材料產(chǎn)品多樣產(chǎn)品差異程度一般廠商數(shù)量多整車企業(yè)技術(shù)要求多樣市場開放競爭激烈戰(zhàn)略群組分析以中國自主汽車企業(yè)為例子：聯(lián)合采購原料5自主車企要"當(dāng)戰(zhàn)略買家"海馬力帆吉利江淮長城聯(lián)合采購有現(xiàn)實意義中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董建平曾經(jīng)在北京現(xiàn)代負(fù)責(zé)采購工作。根據(jù)工作經(jīng)驗，他認(rèn)為，自主品
7、牌汽車企業(yè)聯(lián)合采購鋼材和輪胎是一件好事，值得肯定。多家汽車企業(yè)聯(lián)合起來，直接面對鋼鐵廠、輪胎供應(yīng)商，可以提高議價能力，獲得更低的采購價格。而且此次聯(lián)合采購具有較強(qiáng)的可操作性和可行性。采購原材料和零部件看似簡單，其實繁冗復(fù)雜。每家汽車企業(yè)車型眾多，產(chǎn)品種類各異，所采用零部件和原材料五花八門，要統(tǒng)一采購有一定難度，但如果企業(yè)之間能夠揚長避短，實現(xiàn)聯(lián)合采購，也是可能的運用“戰(zhàn)略買家”策略，實現(xiàn)聯(lián)合采購的好處是多方面的。一方面，汽車企業(yè)需要通過擴(kuò)大聯(lián)合采購在市場上保持競爭力。另一方面，通過聯(lián)合采購，可以提高供應(yīng)商的實力和生產(chǎn)效率，培育一批優(yōu)勢供應(yīng)商。江淮、吉利、長城、海馬
8、、力帆共5
