《線市場報告》ppt課件

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1、1項目簡介……………………………………………….31.三線市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢…………………………42.三線市場用戶對產(chǎn)品的需求………………………113.適合三線市場的營銷和渠道策略…………………21目錄21)研究目的了解三線市場快速發(fā)展的原因和潛力，對未來市場是否可持續(xù)發(fā)展做出判斷刻畫三線市場用戶購買行為和需求偏好了解適合三線市場的網(wǎng)點模式和營銷方式，為企業(yè)制定三線市場發(fā)展策略提供信息支持和建議2)研究思路和方法為達成研究目的，采用了案頭研究、用戶定量調查、用戶深訪調查（含家訪&陪訪）、經(jīng)銷商深

2、訪、專家訪談以及實地考察相結合的研究方式。本次共調查了20個典型城市，即德州、邢臺、阜陽、益陽、清遠、玉林、新鄉(xiāng)、銀川、寶雞、眉山、齊齊哈爾、綿陽、泰州、贛州、衢州、榆林、宜春、通遼、四平、運城共調查了三類對象：項目簡介用戶樣本量經(jīng)銷商樣本量專家樣本量定量調查810合資品牌65城市經(jīng)濟20定性深訪285自主品牌23城市人文14家訪&陪訪5031.三線城市乘用車市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢三線市場乘用車需求連續(xù)5年保持快速增長，在全國市場中的地位已提升到重要高度需求量：萬輛不同市場份額占比情況一線市場二線市

3、場三線市場不同市場銷量及增速情況全國增速4預計未來三線市場需求將繼續(xù)保持快速增長，成為全國市場主要增長力量依據(jù)1：未來三線用戶購買力將不斷提升，為乘用車發(fā)展提供基本條件不同級別城市的乘用車千人保有量比較千人保有=20三線城市目前正處于千人保有量5-20的乘用車普及階段，這個階段制約用戶購車的主要因素是購買力水平，未來市場發(fā)展受購買力提升影響明顯5購買力制約的影響表現(xiàn)在：1)用戶需求的層次還比較低，低級別、低價位車型比重高；2）購買時考慮的關鍵因素之一還是車價和使用成本問題用戶購買考慮關鍵因素(>

4、50%用戶比例)不同級別市場轎車分價位比較(2009)安全性價格舒適性品牌知名度外觀造型油耗品牌口碑不同級別市場車型結構比較（2009）十二五期間，三線市場在經(jīng)濟與收入增長的動力和潛力都比全國平均水平要高，未來經(jīng)濟還將快速發(fā)展，帶動居民購買力提升6未來不同級別城市GDP總量份額變化......數(shù)據(jù)來源：《中國城市統(tǒng)計年鑒》按SIC分級城市匯總支撐條件：經(jīng)濟發(fā)展階段：三線市場總體處于工業(yè)化初期階段，即將邁進工業(yè)化中期，滯后于全國發(fā)展階段，未來5年經(jīng)濟增長的動力和潛力相對于全國平均水平更大。國家政策

5、和資金投向支持：2003年之前，國家區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃的重點區(qū)域是沿海經(jīng)濟帶，2006年之后，區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃的重點區(qū)域逐漸向中西部地區(qū)傾斜，而這些地區(qū)是三線市場的集中地。承接產(chǎn)業(yè)轉移，產(chǎn)業(yè)結構升級：未來一二線市場的二產(chǎn)和三產(chǎn)行業(yè)將逐步向三線市場轉移，帶動三線城市產(chǎn)業(yè)結構升級，為經(jīng)濟增長相對快速增長提供了產(chǎn)業(yè)保障。依據(jù)2：人口規(guī)?；鶖?shù)大，未來還將保持穩(wěn)定增長，同時城市化進程的加速使有效需求人口得以保證7三線城市人口規(guī)模占全國60%以上，但乘用車保有量只占到24%，未來提升空間很大。未來5年，三線的人口將保

6、持穩(wěn)定增長的態(tài)勢，并且各地通過拆遷、合并村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、新建新城區(qū)等方式促使城市化進程加速，有效需求人口的比重也得以加大。數(shù)據(jù)來源：《中國城市統(tǒng)計年鑒》按SIC分級城市匯總分級城市總人口變化單位：萬人……分級城市人口比重與乘用車保有比重依據(jù)3：未來具備可持續(xù)的用戶用途基礎。從需求上看，具備較為強烈的改善性需求驅動；從用戶群上看，購車群體會進一步擴大8從實際需求看，城市化進程帶來的城市擴張、新建新城區(qū)等導致生活半徑擴大，促進用戶自我改善性需求明顯增加城區(qū)擴張圖（銀川為例）N=806N=460N=335用

7、戶購車最終推動因素對比因為結婚/懷孕/孩子上學因為居住地或工作地變更因為公共交通不夠便利因為休閑旅游需要車有車方便和朋友聚會聯(lián)系銀川新建城區(qū)15公里左右銀川老城區(qū)這種城區(qū)擴張在三線城市比較普遍，原因是新建新城區(qū)比拆老城區(qū)成本低很多為了提高生活品質汽車已經(jīng)成為一種生活必需品周圍人都買車了，我也想買一輛有車才能和現(xiàn)在社會地位相符【個人生活原因】【高層次需求】9從用戶群基礎看，伴隨產(chǎn)業(yè)升級，購車群體基礎會進一步擴大未來現(xiàn)有的購車人群，比如做生意的這部分人，規(guī)模有限，不可能無限制擴張；較高穩(wěn)定收入的上班

8、族，如公務員等也是規(guī)?；竟潭?，因此靠產(chǎn)業(yè)轉移帶動當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)工人增多，這是未來用戶規(guī)模擴大的基礎。現(xiàn)有購車主要人群普通上班族未來用戶群基礎會進一步擴大規(guī)模不會無限制擴張，所占比例會逐步下降規(guī)?；竟潭?，現(xiàn)有人群的普及，所占比例會有所上升未來用戶規(guī)模擴大的基礎資料來源:本次專家、經(jīng)銷商調研小結原因：經(jīng)濟增長和產(chǎn)業(yè)轉移帶來的就業(yè)崗位增加、人群數(shù)量的不斷增加、購買力的不斷提升、車價普遍下降、汽車觀的變化，都會導致越來越多的工薪階層購車。102.三線市場用戶對產(chǎn)品的需求購車關注因素（>30%因素）重要程