《現(xiàn)代國際物流管理》ppt課件

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1、現(xiàn)代物流管理——國際物流管理現(xiàn)代物流管理——國際物流管理上海大學(xué)徐勇謀國際物流管理1.國際物流概述2.國際物流管理的內(nèi)容3.ICT&ITS在國際物流管理中的應(yīng)用4.國際物流管理研究新動(dòng)向1.國際物流概述1.1.國際物流的概念國際物流就是在不同國家之間展開的商務(wù)活動(dòng)中,與商品移動(dòng)相關(guān)的運(yùn)輸、配送、保管、包裝、裝卸、流通加工及信息管理。國際物流(internationallogistics,簡稱IL)的狹義理解是:當(dāng)生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家(或地區(qū))獨(dú)立進(jìn)行時(shí),為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間隔離和時(shí)間距離,對

2、物資(商品)進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國際商品貿(mào)易或交流活動(dòng),從而完成國際商品交易的最終目的,即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貸款,而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。1.2.國際物流的特點(diǎn):物流成本較高物流環(huán)境存在差異,環(huán)境適應(yīng)性要求高,風(fēng)險(xiǎn)也大物流系統(tǒng)范圍更廣,需要國際服務(wù)業(yè)的支持必須有國際信息系統(tǒng)的支持需要高層次的物流管理人才國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的要求較高1.3.國際物流的發(fā)展1.3.1.國際物流管理的發(fā)展歷程二戰(zhàn)以前——萌芽階段二戰(zhàn)以后——系統(tǒng)物流進(jìn)入國際領(lǐng)域60年代——開始大規(guī)模物流70年代——大規(guī)模物流

3、,服務(wù)水平提高(標(biāo)志:集裝箱與國際聯(lián)運(yùn))80年代——物流信息系統(tǒng)和EDI系統(tǒng)的應(yīng)用90年代——信息化高度發(fā)展階段(標(biāo)志:Internet條碼和衛(wèi)星定位系統(tǒng))1.3.2.國際物流發(fā)展趨勢高質(zhì)量高效率高水平1.3.3.國際物流管理在各國的發(fā)展1.3.3.1.日本日本物流的發(fā)展經(jīng)歷53---63年初始階段引入“PD”概念“物的流通”63---73年流通為主的階段物流大發(fā)展階段73---83年消費(fèi)為主的階段注重節(jié)省能源和可持續(xù)年發(fā)展的問題83---現(xiàn)在物流現(xiàn)代化 國際化物流管理日本運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化倉儲(chǔ)系統(tǒng)的現(xiàn)代化裝卸搬運(yùn)系

4、統(tǒng)的現(xiàn)代化包裝標(biāo)準(zhǔn)化信息處理現(xiàn)代化日本物流管理達(dá)到的五效果服務(wù)性(service)速遞性(speed)空間有效利用(spacesaving)規(guī)格適當(dāng)化(scaleoptimization)庫存調(diào)整(stockcontrol)案例:東京“平和島物流團(tuán)地”政府規(guī)劃領(lǐng)先日本政府考慮到國土面積小,國內(nèi)資源和市場有限,而商品進(jìn)出口量大的狀況,提出“流通據(jù)點(diǎn)集中化戰(zhàn)略”,在大中城市的郊區(qū)、港口、主要公路樞紐區(qū)域建設(shè)物流團(tuán)地日本和平島貨物中心是日本最大最新的綜合物流中心,占地50萬平方米,包括三個(gè)組成部分一是倉庫團(tuán)地二是公路集散

5、中心。三是商業(yè)流通中心。1.3.3.2美國已成為工商企業(yè)的共識(shí)企業(yè)對物流系統(tǒng)進(jìn)行重新構(gòu)造第三方物流服務(wù)的普及對人才的重視無庫存管理(JIT)及IT、ITS的應(yīng)用美國第三方物流模式——物流市場化運(yùn)作A、主要特點(diǎn)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為主要手段,對物流戰(zhàn)略管理的統(tǒng)一化。提出“物流顧客服務(wù)戰(zhàn)略”,培育了一批世界級(jí)物流公司,如P.S.C、USCO、UPSB、執(zhí)行第三方物流的企業(yè)責(zé)包括配貨送貨、庫存管理、收貨驗(yàn)貨以及調(diào)貨分裝等綜合性客戶物流業(yè)務(wù),并利用本公司或其他公司的物流資源去承擔(dān)客戶所需解決的物流業(yè)務(wù)C、使用第三方物流的比例約為

6、58%,而且其需求仍在不斷增長,D、收入由1994年的150億美元增長到1996年的250億美元,2000年有望突破500億美元大關(guān)。E、美國第三方物流快速發(fā)展,首先得益于一大批不同類型的擁有先進(jìn)科技手段和廣泛配送網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸管理公司1.3.3.3.英國英國的卓越物流模式——便捷的物流服務(wù)A、顯著特點(diǎn)是在日用消費(fèi)品、汽車、零售、化學(xué)和電子領(lǐng)域與客戶進(jìn)行全球合作,提供全委托式物流服務(wù)B、利用客戶建造的物流設(shè)施,輸出管理技術(shù)和人員二、國外物流基本經(jīng)驗(yàn)給上海帶來有益的啟示1、市政府重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃2、上海物流產(chǎn)業(yè)

7、發(fā)展要以信息技術(shù)為依托3、啟動(dòng)上海物流產(chǎn)業(yè)以第三方物流為切入點(diǎn)4、要大力提高上海物流產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)應(yīng)用水平5、大力開拓為客戶提供日益便捷的物流增值服務(wù)2.國際物流管理的內(nèi)容2.1國際商務(wù)意向洽談合同簽訂進(jìn)口合同履行出口開信用證商品檢驗(yàn)投保驗(yàn)信用證接貨報(bào)關(guān)結(jié)算投保報(bào)關(guān)送貨商品檢驗(yàn)結(jié)算索賠2.2國際商務(wù)與國際物流國際的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流所組成的,前者按國際慣例流動(dòng),后者是由物流企業(yè)按各國生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服它們之間的矛盾,需要建立與國際商務(wù)相適應(yīng)的國際物流。國際商務(wù)發(fā)生的同時(shí),國際物流也產(chǎn)生了;反之,由

8、于國際物流水平的提高,又進(jìn)一步促進(jìn)了國際商務(wù)的迅速增長。國際物流包含了國際運(yùn)輸、配送、保管、裝卸、包裝、流通加工及信息管理內(nèi)容。國際商務(wù)環(huán)境的變化對物流業(yè)的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)了物流全球化(量、域)信息技術(shù)為物流發(fā)展提供了必要條件電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營銷需要物流支撐環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展需要國際間的合作理論工作者及國際相關(guān)組織的推動(dòng)作用2.3國際物流運(yùn)輸管理國際物流運(yùn)

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