接觸網(wǎng)安全措施

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1、僅供參考[整理]安全管理文書接觸網(wǎng)安全措施日期：__________________單位：__________________第1頁共9頁僅供參考[整理]接觸網(wǎng)安全措施(一)基坑、溝開挖安全措施:1．基坑、電纜溝開挖前，必須與既有設(shè)備管理單位共同對(duì)地下設(shè)施進(jìn)行確認(rèn)。在秦沈線路肩上開挖基坑時(shí)加強(qiáng)對(duì)橋梁兩端、車站信號(hào)機(jī)及區(qū)間20m禁停區(qū)域等處所的監(jiān)護(hù)，在開挖前對(duì)上述處所進(jìn)行探測并做好標(biāo)記。2．路肩上開挖基坑時(shí)，必須在相關(guān)車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，作業(yè)區(qū)段兩端和作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)絡(luò)必須保持暢通。3．路肩上進(jìn)行基坑開挖作業(yè)，鄰線

2、來車時(shí)（動(dòng)車組不少于5分鐘），作業(yè)人員停止作業(yè)，在距離來車線路5米以外進(jìn)行避讓，避讓時(shí)，作業(yè)人員站成一排，面向線路，待列車通過后在進(jìn)行作業(yè)。4．作業(yè)過程中，嚴(yán)禁作業(yè)人員在鐵路上坐臥、休息，所持的工具、材料等不得侵入行車限界。5．基坑開挖時(shí)，每個(gè)基坑作業(yè)人員不得少于2人，一人挖坑，一人監(jiān)護(hù)；開挖過程中，在距地面1．5米以內(nèi)要輕挖慢刨，防止將地下光（電）纜、電纜挖斷。6．施工過程中發(fā)現(xiàn)有地下電纜時(shí)，應(yīng)停止施工，并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人或有關(guān)單位，采用硬質(zhì)塑料管對(duì)電纜進(jìn)行防護(hù)處理后，再進(jìn)行施工。7．挖坑作業(yè)，作業(yè)人員須戴安全帽、防護(hù)服，坑內(nèi)作業(yè)時(shí)，坑上須有人

3、防護(hù)。8．路肩開挖基坑時(shí)，必須用彩條布等將基坑周圍道砟進(jìn)行覆蓋遮擋，（彩條布不得采用紅色、粉色等疑似停車信號(hào)的顏色）防止棄土污染道砟。第8頁共9頁僅供參考[整理]9．出土要分類存放，高度不得超過砟肩，寬度不得侵入硬路肩（路肩的邊緣應(yīng)留出50cm寬的人行通道）。10．在護(hù)坡下進(jìn)行挖坑作業(yè)時(shí)，要做好措施防止棄土堵塞排水渠，必要時(shí)用彩條布、防護(hù)板進(jìn)行遮擋；若需要將排水溝側(cè)移時(shí)，須保證其不小于原排水量。11．塌方坑和水坑要按要求使用防護(hù)板以保證路基的穩(wěn)定和作業(yè)人員的人身安全，必要時(shí)采用沉井的方法開挖。挖坑時(shí)應(yīng)時(shí)常檢查防護(hù)板有無變形及異常情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)

4、立即采取安全措施。12．遇有大雨、暴雨、連陰雨時(shí)，不得開挖基坑。13．基坑當(dāng)天不能回填時(shí)，必須在坑口覆蓋厚度超過20mm的木板，并將彩條布覆蓋在木板上方，壓上重物，防止彩條布及木板被刮飛。14．基坑防護(hù)用料不得采用金屬材料，其他材料尺寸合適，不宜過大。基坑應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志。15．支柱整正后基坑及時(shí)回填，填土分層夯實(shí)，每回填不大于0．3m夯實(shí)一次；對(duì)于路基的防水層，根據(jù)原有防水層的位置進(jìn)行防水處理。16．牽引變電所內(nèi)施工作業(yè)區(qū)必須在無電區(qū)，對(duì)施工作業(yè)區(qū)要設(shè)警戒線，警戒線嚴(yán)禁綁在變電架構(gòu)上。17．施工機(jī)械進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)時(shí)，帶工人員要事先向機(jī)械操作

5、人員傳達(dá)安全作業(yè)要求和安全注意事項(xiàng)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)防護(hù)，施工機(jī)械離場后防護(hù)人員方可離開。18．在牽引變電所內(nèi)搬動(dòng)梯子、長大工具、材料、部件時(shí)，要時(shí)刻注意與帶電部分保持足夠的安全距離。（二）基礎(chǔ)澆制安全措施第8頁共9頁僅供參考[整理]1．運(yùn)送基礎(chǔ)澆制所需料具時(shí)一定設(shè)好行車防護(hù)，未設(shè)好防護(hù)嚴(yán)禁作業(yè)，料具要堆放牢固且不得侵限；嚴(yán)禁鉆車、扒車、跳車。2．澆制前應(yīng)對(duì)基坑進(jìn)行安全檢查，檢查基坑的穩(wěn)固性，是否有塌方危險(xiǎn)，遇有塌方危險(xiǎn)的基坑應(yīng)首先進(jìn)行整修，必須保證在澆制過程中的安全。3．立模、灌注、拆模等作業(yè)時(shí)，應(yīng)在施工地點(diǎn)的線路兩端設(shè)好防護(hù)，對(duì)行車安全有影響時(shí)

6、，應(yīng)事先與車站應(yīng)急值守員辦理準(zhǔn)許施工手續(xù)。4．支模前應(yīng)檢查基坑的穩(wěn)固性，坑邊1m范圍內(nèi)不得堆料具，向坑內(nèi)傳遞料具應(yīng)用繩索系住，不得投擲，裝好的模板不得有外露釘尖。5．在施工過程中如有列車通過，應(yīng)提前停止作業(yè)，到安全地待避。6．坑內(nèi)有人進(jìn)行搗固作業(yè)或其他作業(yè)時(shí)，坑口應(yīng)設(shè)人防護(hù)。使用插入式搗固器時(shí)，使用前要對(duì)電氣性能進(jìn)行檢查，必須由專人負(fù)責(zé)電源開關(guān)，搗固器的接地必須良好，使用過程中隨時(shí)調(diào)順電線，不得壓線、扭線或掛繞在導(dǎo)電物體上，也不得浸入水中，以防漏電傷人。7．基礎(chǔ)澆制需要拆卸防護(hù)網(wǎng)時(shí)，提前一天將拆網(wǎng)地點(diǎn)通知工務(wù)和當(dāng)?shù)剀囌九沙鏊?，拆網(wǎng)地點(diǎn)設(shè)專人進(jìn)行

7、值守，防止閑雜人員進(jìn)入。8．使用混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行施工時(shí)，要設(shè)置警戒隔離帶，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止運(yùn)輸車碰撞設(shè)備。9．機(jī)械設(shè)備在架空輸電線路附近作業(yè)時(shí)，機(jī)械設(shè)備的任何部位與輸電線路保證足夠的安全距離。（三）桿塔安裝主要安全措施1．在立桿塔前，施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)施工區(qū)段上空的供電線路等干擾情況進(jìn)行調(diào)查了解，制定安全卡控措施向全體施工人員交底。2．施工列車在運(yùn)行中，不得進(jìn)行起吊工作，吊臂放在規(guī)定位置，不得超過機(jī)車車輛限界。第8頁共9頁僅供參考[整理]3．立桿時(shí)坑內(nèi)不許有人，立桿前先檢查確認(rèn)坑口穩(wěn)定性，預(yù)防扶桿人壓塌坑口，跌入坑內(nèi)。4．立桿時(shí)應(yīng)考慮支柱的傾斜和

8、牢靠性，預(yù)防大風(fēng)或震動(dòng)造成支柱滑動(dòng)或壓塌坑壁發(fā)生倒桿斷桿事故，預(yù)防支柱向線路方向傾斜侵入限界。5．立鋼柱時(shí)應(yīng)將四腳螺母墊片配齊擰緊，防止螺母被盜造成鋼