質(zhì)量波動(dòng)監(jiān)控手冊(cè)

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1、零部件質(zhì)量波動(dòng)監(jiān)控手冊(cè)目錄1.職責(zé)分工2.操作流程1）建立零件質(zhì)量水平數(shù)據(jù)庫2）分析數(shù)據(jù)識(shí)別異常發(fā)出預(yù)警3）預(yù)警問題解決4）預(yù)警問題跟進(jìn)5）波動(dòng)監(jiān)控機(jī)制考核3.操作流程圖4.應(yīng)用表單1)《質(zhì)量波動(dòng)監(jiān)控流程》2)《市場(chǎng)質(zhì)量信息日?qǐng)?bào)》3)《月波動(dòng)監(jiān)控看板》4)《初期質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要》5)《質(zhì)量預(yù)警通知書》6)《項(xiàng)目故障歸零明細(xì)表》7)《預(yù)警跟蹤表》5程序文件一、職責(zé)分工1、質(zhì)量部質(zhì)改室負(fù)責(zé)監(jiān)控零部件市場(chǎng)初期質(zhì)量狀況，發(fā)布質(zhì)量信息，跟蹤市場(chǎng)質(zhì)量趨勢(shì)。2、質(zhì)量部質(zhì)檢科負(fù)責(zé)提出廠內(nèi)停用或臨時(shí)切換申請(qǐng)和監(jiān)督供方全數(shù)挑選過程。3、技術(shù)部負(fù)責(zé)落實(shí)廠內(nèi)臨時(shí)控制措施和市場(chǎng)應(yīng)急處理方案的制定，并

2、監(jiān)督供應(yīng)商限期整改市場(chǎng)反饋的質(zhì)量問題。4、采購部負(fù)責(zé)根據(jù)技術(shù)質(zhì)量提出的需求，尋找開發(fā)質(zhì)量更好的新供方，并協(xié)助技術(shù)質(zhì)量落實(shí)供應(yīng)商質(zhì)量問題的整改。5、資源管理部負(fù)責(zé)考核結(jié)果落實(shí)。二、操作流程1建立零件質(zhì)量水平數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息收集1.1《市場(chǎng)質(zhì)量信息日?qǐng)?bào)》質(zhì)量部質(zhì)改室每天編制《市場(chǎng)質(zhì)量信息日?qǐng)?bào)》，對(duì)零部件市場(chǎng)初期質(zhì)量狀況進(jìn)行描述。市場(chǎng)質(zhì)量信息日?qǐng)?bào)目的是測(cè)量零部件市場(chǎng)初期質(zhì)量狀況。市場(chǎng)質(zhì)量信息日?qǐng)?bào)內(nèi)容包括:1.1.1零部件市場(chǎng)初期質(zhì)量數(shù)據(jù)質(zhì)量部質(zhì)改室每天通過卓越系統(tǒng)取數(shù)，統(tǒng)計(jì)計(jì)算當(dāng)前對(duì)應(yīng)的初期1較前兩個(gè)月初期1的升降幅度、首次索賠日期、至今累計(jì)索賠次數(shù)、近7天索賠次數(shù)、今天新增

3、索次數(shù)、今天新增索賠次數(shù)以及當(dāng)月索賠頻次等數(shù)據(jù)。統(tǒng)計(jì)當(dāng)前對(duì)應(yīng)的初期3較前兩個(gè)月初期3的升降幅度、首次索賠日期、至今累計(jì)索賠次數(shù)、近7天索賠次數(shù)、今天新增索次數(shù)、今天新增索賠次數(shù)。當(dāng)月生產(chǎn)車輛每日的索賠情況跟蹤，對(duì)零部件市場(chǎng)初期質(zhì)量狀況進(jìn)行描述。1.1.2市場(chǎng)零部件索賠信息匯總車型初期1、初期3索賠主要零部件及頻次。1.1.3市場(chǎng)質(zhì)量信息匯總當(dāng)月車型市場(chǎng)各類信息。1.1.4生產(chǎn)過程質(zhì)量信息匯總當(dāng)天生產(chǎn)過程發(fā)生的質(zhì)量問題?！妒袌?chǎng)質(zhì)量信息日?qǐng)?bào)》如下圖所示，第一部分初期1、3升降統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法及自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析模塊見“初期1市場(chǎng)質(zhì)量日分析模板”和“初期1市場(chǎng)質(zhì)量日分析模板”EXCLE電子版

4、。1.2零部件波動(dòng)控制看板，識(shí)別零部件異常波動(dòng)質(zhì)量部質(zhì)改室根據(jù)市場(chǎng)索賠排名確定立項(xiàng)整改零部件，并建立《零部件月質(zhì)量波動(dòng)看板》，設(shè)定目標(biāo)控制線，每月對(duì)這些零部件的初期質(zhì)量波動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)控跟蹤，并統(tǒng)計(jì)質(zhì)量波動(dòng)控制達(dá)成率，考核技術(shù)部、質(zhì)量部SQM、采購部。質(zhì)量波動(dòng)控制達(dá)成率=（監(jiān)控零件總數(shù)-當(dāng)月未達(dá)標(biāo)零件數(shù)）/監(jiān)控零件總數(shù)，當(dāng)月未達(dá)標(biāo)零件數(shù)即未受控零部件：初期一、初期三連續(xù)三個(gè)月超過控制線，初期一、初期三連續(xù)三個(gè)月上升并最后一個(gè)月超過控制線?！读悴考▌?dòng)控制看板》如下圖所示，、統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法模塊見“零部件波動(dòng)控制分析模板”EXCLE電子版。2分析數(shù)據(jù)識(shí)別異常發(fā)出預(yù)警質(zhì)量部質(zhì)改室通過《

5、市場(chǎng)質(zhì)量信息日?qǐng)?bào)》和《零部件月質(zhì)量波動(dòng)看板》信息分析，對(duì)零部件的初期質(zhì)量狀況進(jìn)行評(píng)估。針對(duì)初期一、初期三連續(xù)上升或市場(chǎng)初期質(zhì)量突然惡化的零部件，（評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)）通過《質(zhì)量預(yù)警通知書》向相關(guān)責(zé)任單位責(zé)任人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布質(zhì)量預(yù)警信息。《質(zhì)量預(yù)警通知書》格式如下：3預(yù)警問題解決3.1預(yù)警項(xiàng)目責(zé)任人在收到質(zhì)量預(yù)警通知書后，一個(gè)工作日內(nèi)通知技術(shù)、質(zhì)量與采購相關(guān)人員召開初期質(zhì)量專題會(huì)議，專題會(huì)議中對(duì)預(yù)警信息進(jìn)行確認(rèn)、分析各供應(yīng)商故障情況，下發(fā)停用或者切換問題供應(yīng)商，提出廠內(nèi)有效臨時(shí)控制措施，根據(jù)實(shí)際情況制定市場(chǎng)上應(yīng)急處理方案，兩個(gè)工作日內(nèi)形成專題會(huì)議紀(jì)要。在預(yù)警發(fā)出后三個(gè)工作日內(nèi)在CPC平臺(tái)

6、上填寫此次預(yù)警問題的故障整改推進(jìn)計(jì)劃表，并按照計(jì)劃表節(jié)點(diǎn)時(shí)間填寫《故障模式歸零明細(xì)表》一個(gè)星期內(nèi)與廠家協(xié)商制定有效的整改方案，措施原則上要求在一個(gè)月內(nèi)廠內(nèi)批量切換，完成整改。故障模式歸零明細(xì)表內(nèi)容如下：轉(zhuǎn)向油泵項(xiàng)目故障歸零明細(xì)表（在故障模式欄中涂不同顏色表示不同改進(jìn)狀態(tài)，綠色：已歸零，市場(chǎng)效果達(dá)標(biāo)；藍(lán)色：原因清楚，措施有效，專家確認(rèn)；黃色：原因清楚、措施不到位；紅色：原因不明，責(zé)任不清）NBR060647版本號(hào)：0序號(hào)故障信息來源故障模式整改步進(jìn)供應(yīng)商名稱廠內(nèi)臨時(shí)措施廠內(nèi)措施實(shí)施驗(yàn)證驗(yàn)證人產(chǎn)生原因分析整改措施制定改進(jìn)后首批裝車日期改進(jìn)后首臺(tái)VIN號(hào)改進(jìn)后首批批次號(hào)說明：淺清綠

7、色的請(qǐng)技術(shù)員收到預(yù)警后三天內(nèi)填寫完整綠色的有質(zhì)量部確認(rèn)后填寫黃色的按照計(jì)劃到期后由技術(shù)員填寫3.2采購部人員應(yīng)當(dāng)合理安排組織貨源，保證生產(chǎn)正常。協(xié)助預(yù)警責(zé)任人落實(shí)供應(yīng)商質(zhì)量問題的整改。針對(duì)獨(dú)家供貨的零部件，根據(jù)預(yù)警責(zé)任人提出的需求，采購部應(yīng)當(dāng)尋找開發(fā)第二家質(zhì)量更好的供應(yīng)商，二軌開發(fā)周期根據(jù)采購部與預(yù)警責(zé)任人協(xié)商的結(jié)果執(zhí)行。3.3質(zhì)量部SQM檢驗(yàn)人員在收到質(zhì)量預(yù)警通知書后，共同參與臨時(shí)措施的制定和執(zhí)行，監(jiān)督供方全數(shù)挑選過程。并根據(jù)專題會(huì)議具體商討情況，提起停用或臨時(shí)切換申請(qǐng)。3.4質(zhì)量預(yù)警通知書發(fā)布后技術(shù)