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《帶鋼熱連軋精軋過程軋制力模型研究_李永輝》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、2012No.5重型機械·37·帶鋼熱連軋精軋過程軋制力模型研究12113211李永輝，王濤，張磊，高璐，郭琦，肖宏，馬莉莉，邊靖(1.中國重型機械研究院股份公司，西安710032;2.國家冷軋板帶裝備及工藝工程技術(shù)研究中心，秦皇島066004;3.天津辰耀化學(xué)工程設(shè)計服務(wù)有限公司，天津300400)摘要:在精軋過程中變形區(qū)不僅存在粘著區(qū)，而且存在著滑動區(qū)，但是大多數(shù)軋制力計算模型都從變形區(qū)全粘著出發(fā)，采用以西姆斯公式為基礎(chǔ)的簡化回歸公式。本文將軋輥與帶鋼接觸表面分為粘著區(qū)和滑動區(qū);考慮了摩擦力在軋制過程不斷變化，得出了不同軋制道次下摩擦力影響系數(shù)的回歸公式;并且考慮了不同鋼種軋制時殘余
2、應(yīng)變對變形抗力的影響，建立了精軋軋制力預(yù)測模型。通過與某鋼廠實測數(shù)據(jù)對比，該預(yù)測模型具有較高的計算精度。關(guān)鍵詞:精軋;軋制壓力;摩擦力影響系數(shù);殘余應(yīng)變中圖分類號:TG335文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1001－196X(2012)05－0037－04Researchonfinishrollingforcemodelinhotstripcontinuousrolling121132LIYong-hui，WANGTao，ZHANGLei，GAOLu，GUOQi，XIAOHong，11MALi-li，BIANJing(1.ChinaNationalHeavyMachineryResearchIn
3、stituteCo．，Ltd．，Xi'an710032，China;2.NationalEngineeringResearchCenterofColdStripRollingEquipment，Qinhuangdao066004，China;3.ChenYaoTianjinChemicalEngineeringDesignServicesLtd．，Tianjin300400，China)Abstract:Theaccuratepredictionofrollingforceisveryimportantforthedesignandproductionprocessofrollingli
4、ne．Atpresentintheengineeringcalculations，mostofrollingforcecalculationmodelsstartfromthewholeadhesioninthedeformationzone，andusethesimpleregressionformulabasedontheSimsformula．However，inthefinishingprocess，thereisnotonlytheadhesionzonebutalsotheslidingzoneinthedeforma-tionzone．Inconsiderationofth
5、econstantlychangingoffrictionforceinrollingprocessandtheeffectofresidualstrainonthedeformationresistanceunderdifferentkindsofsteelrolling，theregressionformulaofthefrictionforceinfluencecoefficientunderdifferentrollingpassesisobtained，andapredictionmodeloffinishrollingforceisestablished．Thecompari
6、sonofdatameasuredinasteelplantindicatesthepredictionmodelhashighercalculationaccuracy．Keywords:finishrolling;rollingpressure;coefficientinfluencedbyfriction;residualstrain要求不斷提高，軋制力模型作為厚度控制和板形0前言控制的基礎(chǔ)，其計算精度更顯得尤為重要。軋制力是帶鋼熱連軋過程中的重要工藝參數(shù)，不僅廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備的設(shè)計與強度校核，而1軋制力數(shù)學(xué)模型且是實現(xiàn)生產(chǎn)過程計算機控制的重要原始參數(shù)。1.1平均單位壓力計算模型
7、在現(xiàn)代板帶鋼生產(chǎn)中，由于對產(chǎn)品厚度和板形的目前在熱軋中使用較多的軋制力模型是［2］SIMS壓力公式，其假設(shè)條件是變形區(qū)全粘著，收稿日期:2012－03－11;修訂日期:2012－04－21作者簡介:李永輝(1981－)，男，中國重型機械研究院股份公K即單位摩擦力τ=，由于這一局限性，在計算司，助理工程師。2·38·重型機械2012No.5精軋末幾道次即薄板坯軋制力時，計算值與實測值K。因此，在滑動區(qū)以內(nèi)，出現(xiàn)另一個粘著值誤差較大。本
