高速公路路基高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

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1、湖南省公路機(jī)械工程有限公司路基高邊坡工程專項(xiàng)施工方案路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況：本施工段位于長沙市芙蓉大道（長沙段）工程二合同段，芙蓉大道位于長株潭三市交界的核心區(qū)，途經(jīng)長沙市暮云鎮(zhèn)，湘潭市昭山—易家灣組團(tuán)、湘潭市城東區(qū)。本段從K0+700起至K2+290止和K3+460起至K4+597.056止，全長2727.056米，位于長沙市和湘潭市兩境內(nèi)。本設(shè)計(jì)道路為城市快速路，設(shè)計(jì)車速為80km/h，設(shè)計(jì)荷載等級為城-A級。全施工段主要工程有：路基挖方44.6萬方；路基填方56.6萬方；路線交叉1處；圓管涵4道；蓋板通道2道。二、

2、編制依據(jù)：1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號。2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041--2000）3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076--95）三、施工技術(shù)方案1、深挖路塹施工方案本合同段地形起伏大，切方一般深度較深，且切方集中。工作面較小，技術(shù)要求高，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工。1）深路塹開挖除要求符合土石方開挖的要求外，在施工前應(yīng)詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料，編制實(shí)施性施工方案。2）由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率，因此在施工前

3、必須在坡口位置，先測量放樣出坡口樁，經(jīng)復(fù)核后沿坡口開挖出一條0.2m×0.2m的坡口溝，以防施工中邊坡錯位。3）施工時(shí)及時(shí)做好排水工作，按設(shè)計(jì)要求開挖截水溝，盡量完成鋪砌工作，攔截地面水。對易滑坡、坍塌地段，加強(qiáng)觀測并及時(shí)作好防護(hù)措施。4）根據(jù)現(xiàn)場的地形，采用以下兩種開挖方案：（1第8頁-8-liuPage87/26/2021ConfidentialPage87/26/2021Createdbyliue0b80d25daff91de07e99dfd50b33169.docLastprinted7/26/202112:08上午湖南省公路機(jī)械工

4、程有限公司路基高邊坡工程專項(xiàng)施工方案）、當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對較緩，則采用自卸汽車配合挖掘機(jī)直接開挖。沿路線方向開施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開一條施工便道，上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在3~4m，每幅寬度控制在8~10m。具體的開挖順序見:路塹開挖順序圖。（2）、當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對較陡，汽車無法抵達(dá)時(shí)，則利用推土機(jī)將山頂降低5~6m，再利用挖掘機(jī)開挖；在汽車可以抵達(dá)的位置處設(shè)一工作平臺，用推土機(jī)將山頂?shù)耐镣浦疗脚_處，挖掘機(jī)或

5、裝載機(jī)裝車。挖至挖掘機(jī)能夠裝車的位置后，再用第一種方法施工。無論采用那種方法，施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率，在坡口處設(shè)置明顯標(biāo)志，以防侵線。邊坡修整時(shí)預(yù)留0.3m用人工修整。每降低兩層重新測量放樣。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí)，應(yīng)暫停施工，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師是否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。5）挖至土石分界線時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定后，按石方爆破施工。6）當(dāng)挖到邊坡平臺位置時(shí)，采用機(jī)械整平后，在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開挖。7）深路塹路基施工遇到雨季時(shí)，對已開挖的邊坡及時(shí)用防水材料覆蓋，并修建一部分臨時(shí)排水設(shè)施，防止邊坡被沖刷。2、高填路堤施

6、工方法為保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特制訂以下施工方案：1）根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡角。2）清除表土后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到90%以上，如地基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行處理。3）地面橫坡較陡時(shí)，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱，橫向裂縫。第8頁-8-liuPage87/26/2021ConfidentialPage87/26/2021Createdbyliue0b80d25daff91de07e99dfd50b33169.docLastprinted7/26/

7、202112:08上午湖南省公路機(jī)械工程有限公司路基高邊坡工程專項(xiàng)施工方案4)在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為+2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層不小于50cm。5)嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。6)填筑時(shí)，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實(shí)，強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉降，開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行上一層填筑。四、一般施工安全技術(shù)措施1、石方爆破作業(yè)以及爆

8、破器材的管理、加工、運(yùn)輸、使用、檢驗(yàn)和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理，光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。2、施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，