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《寶來bora轎車品牌上市推廣計(jì)劃-dmg155p》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、BORA轎車上市推廣計(jì)劃提要一、DMG介紹二、市場(chǎng)環(huán)境分析三、品牌定位策略四、創(chuàng)意表現(xiàn)五、傳播策略六、媒介策略七、合作建議DMG公司介紹充滿活力的市場(chǎng)行銷集團(tuán)洛杉磯/紐約/上海/北京/重慶DynamicmarketinggroupLOSANGELES/NEWYORK/SHANGHAI/BEIJING/CHONGQING引領(lǐng)國(guó)內(nèi)影視制作的先導(dǎo)者洛杉磯/紐約/上海/北京PacesetterpicturesinternationalLOSANGELES/NEWYORK/SHANGHAI/BEIJINGDMG和PPI的優(yōu)勢(shì)影視制作品牌塑造創(chuàng)意設(shè)計(jì)媒介
2、代理戛納國(guó)際廣告節(jié)獲獎(jiǎng)證書中國(guó)廣告節(jié)獲獎(jiǎng)證書中國(guó)國(guó)際影視廣告大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)證書市場(chǎng)環(huán)境分析市場(chǎng)潛力巨大汽車保有量非常低美國(guó)每百人擁有56.5輛,日本為32.5輛,中國(guó)僅1.1輛GDP增長(zhǎng)促進(jìn)轎車消費(fèi)2000年我國(guó)GDP超過8.9萬(wàn)億元,人均849美元國(guó)家政策鼓勵(lì)轎車發(fā)展鼓勵(lì)個(gè)人購(gòu)車、禁止各地方制定限制汽車使用、消費(fèi)行為的政策數(shù)據(jù)來源:2001年3月11日《齊魯晚報(bào)》、3月12日《市場(chǎng)報(bào)》、2月15日《北京日?qǐng)?bào)》預(yù)測(cè)2002年預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求將達(dá)到24萬(wàn)輛,較2000增長(zhǎng)100%20萬(wàn)元以上的中高檔轎車市場(chǎng)將出現(xiàn)迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)數(shù)據(jù)來源:中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)于近
3、期會(huì)同北京、上海;天津、重慶等20個(gè)城市消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合開展了“轎車消費(fèi)調(diào)查“國(guó)產(chǎn)轎車是未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主角數(shù)據(jù)來源:中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)于近期會(huì)同北京、上海;天津、重慶等20個(gè)城市消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合開展了“轎車消費(fèi)需求調(diào)查“我們的判斷國(guó)產(chǎn)轎車是未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主角國(guó)家政策鼓勵(lì)轎車發(fā)展2000年人均GDP超過800美元轎車私人化將成為未來轎車消費(fèi)的一個(gè)趨勢(shì)而國(guó)產(chǎn)轎車將在這個(gè)趨勢(shì)中扮演主角品牌定位策略我們的原則確保我們的市場(chǎng)站位比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高確保BORA不僅是高性能產(chǎn)品,更是具文化內(nèi)涵的產(chǎn)品國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)格局低檔中低檔中檔中高檔豪華檔9萬(wàn)以下9-15萬(wàn)15-23萬(wàn)
4、23-30萬(wàn)30萬(wàn)以上奧拓、夏利云雀普通桑塔納神龍富康桑塔納2000富康988EX帕薩特1.8GLI雅閣2.0EXI奧迪、別克主要競(jìng)品的定位PASSAT1.8GLISANTANA2000GSI-ATFUKANG988EXHONDA2.0EXI廣告語(yǔ)驚世之美天地共造化駕馭輕松樂趣難擋以你為尊為你而造世界品質(zhì)一脈相承訴求點(diǎn)從內(nèi)到外的完美自動(dòng)排擋駕駛更輕松優(yōu)質(zhì)服務(wù)人性化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)擁有本田車的夢(mèng)想定位中高檔商務(wù)車普通家用/商務(wù)車普通家用車中高檔家用/商務(wù)車主要競(jìng)品的定位分析產(chǎn)品定位方面:只有富康明確針對(duì)家用市場(chǎng)進(jìn)行訴求理性利益方面:大多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均未深挖
5、產(chǎn)品的核心性能,而是強(qiáng)調(diào)內(nèi)外設(shè)置的舒適豪華和高品質(zhì)感性利益方面:大多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均強(qiáng)調(diào)品牌帶來尊貴和高尚生活的心理滿足,少有個(gè)性化的訴求自駕者需要什么?DMG對(duì)北京,上海,廣州,長(zhǎng)春,成都五大城市的消費(fèi)者調(diào)查您喜歡自駕還是請(qǐng)人開車?您希望有一輛什么樣的車?您最喜歡開車時(shí)的什么感覺?自駕者需要什么?轎車作為高關(guān)心度產(chǎn)品,消費(fèi)者的需求不僅局限于感性的心理滿足,也對(duì)產(chǎn)品性能有明確的要求。而“強(qiáng)勁動(dòng)力”是自駕者對(duì)產(chǎn)品性能的共同需求自駕者個(gè)性化特征明顯,他們已超越了將轎車當(dāng)代步和顯示社會(huì)地位的工具;從重視別人的眼光,變得重視自我的感受,轎車將越來越成為展示
6、消費(fèi)者個(gè)性的工具自駕者對(duì)轎車的共同需求是:享受駕馭動(dòng)力帶來的自我滿足強(qiáng)勁的188碼的時(shí)速15”車輪及寬軸距適合空氣動(dòng)力特性的楔形車身靈活的性能伺服助力方向盤自動(dòng)排檔動(dòng)力轉(zhuǎn)向動(dòng)力BORA的特色BORA的特色強(qiáng)勁動(dòng)力,隨心駕控舒適安全,人性設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,品味出眾自駕車BORA的品牌目標(biāo)成為自駕車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌成為第一個(gè)張揚(yáng)自我個(gè)性的品牌成為強(qiáng)勁動(dòng)力的同義詞BORA的概念目標(biāo)消費(fèi)群ConceptualTargetConsumers性別(sex):男性(male)年齡(age):30—40歲(30-40)婚姻(marriagestatus):已婚(m
7、arried)學(xué)歷(education):較高學(xué)歷(highlyeducated)職業(yè)(profession):大中企業(yè)中層管理者(managementinlargeandmediumsizecompanies)興趣愛好(hobby):體育運(yùn)動(dòng)、上網(wǎng)、旅游、電腦游戲(sports,net-surfing,traveling,videogames)時(shí)尚的引領(lǐng)者,熱愛自然、運(yùn)動(dòng)充滿活力,樂于挑戰(zhàn)希望掌控一切,總能掌控一切崇尚自我,追求精彩生活生活在壓力中,內(nèi)心蘊(yùn)藏著激情與動(dòng)力我們的定位工具三個(gè)品牌內(nèi)涵:框定品牌核心價(jià)值,確保品牌價(jià)值的傳承三個(gè)品牌
8、個(gè)性:對(duì)品牌擬人化的個(gè)性界定,框定創(chuàng)意風(fēng)格提供創(chuàng)意空間和平臺(tái),確保品牌價(jià)值的傳承,防止在不同營(yíng)銷背景下品牌形象產(chǎn)生稀釋BORA意味著最強(qiáng)勁的駕馭的至高樂趣運(yùn)動(dòng)自然