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《淺談城市高架橋綠化設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談城市高架橋綠化設(shè)計(jì)陳玨杭州市城建設(shè)計(jì)研究院有限公司浙江310000摘要:城市快速發(fā)展,高架橋的建立逐漸增多,隨之帶來對美觀、牛態(tài)等方面的影響。如何將其附屬綠化設(shè)計(jì)好,改善整體高架橋景觀,成為一個(gè)非常重要的課題。本文將具體分析立交綠化的作用和分類,結(jié)合具休項(xiàng)目,闡述高架綠化設(shè)計(jì)的要點(diǎn),希望能為城市化進(jìn)程中高架橋綠化設(shè)計(jì)提供方法參考。關(guān)鍵詞:高架橋;綠化設(shè)計(jì);種植設(shè)計(jì)隨著城市不斷發(fā)展,交通逐漸擁堵,為了解決這一問題,很多城市建設(shè)了城市環(huán)線高架橋,希望通過立體交通的形式使交通變得暢通。高架橋作為城市高速發(fā)展的產(chǎn)物,不僅是城市道路的基木組成,也是城市景觀空
2、間中不可忽略的重要因素。高架橋附屬的綠化空間非常豐富,良好的綠化設(shè)計(jì),不僅能改善牛態(tài)環(huán)境,還能美化環(huán)境,傳播當(dāng)?shù)匚幕刭|(zhì)。景觀設(shè)計(jì)專家拉波波特、洛贊諾和特蘭塞克研究了人對特定建筑環(huán)境的行為反應(yīng),提出現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的問題在于設(shè)計(jì)師沒有考慮城市發(fā)展演變應(yīng)與當(dāng)?shù)嘏;罘绞?、尤其是文化需求相適應(yīng)[l]o如何營造高架橋景觀,做好綠化設(shè)計(jì),使之與原有街道、建筑景觀融合甚至促進(jìn)原有景觀,是一個(gè)重要而值得研究的問題。1、高架橋綠化的作用道路與交通綠化在國外十分受重視,它不僅是城市形象和景觀的重要載體,也是城市文化的體現(xiàn),它是城市綠地和景觀系統(tǒng)的骨架,與城市公園、居住區(qū)綠地
3、、濱水綠地、建筑綠地等組成有機(jī)協(xié)調(diào)的綠色網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)⑵。高架橋作為道路中的一類,有著它自身的特質(zhì),而高架橋綠化也發(fā)揮著它的作用(1)牛態(tài)作用改善城市小環(huán)境,特別是垂宜綠化的分布,增加了城市的綠量。吸收道路中對人體有害的氣體,并能殺滅空氣中的一些細(xì)菌。凈化空氣,阻滯空氣中對人體有害的各種懸浮粉塵。改善熱島效應(yīng),降溫,減弱風(fēng)力,通過吸收、反射和阻礙聲波傳播降低噪?yún)稹?2)美化作用綠化可以使城市立交橋和周圍景觀更加協(xié)調(diào),成片栽植的綠化植物可以改變單調(diào)的道路及高架橋造型。此外,能豐富城市綠化的空間結(jié)構(gòu)層次,提高環(huán)境質(zhì)量。(3)安全作用高架橋綠化豐富、多變的色彩能有
4、效緩解司機(jī)的視覺疲勞。合適的灌木高度能有效減輕夜間相向車道眩光的產(chǎn)生,增加安全性。此外,高架橋下栽植的灌木等植物能緩解降低車禍吋車輛與橋體構(gòu)筑物的沖掩力,降低車禍傷害,保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全。2、高架橋綠化的分類(1)橋體綠化高架橋橋體綠化主要是垂直綠化,包括護(hù)欄、橋身、立柱等部分的綠化。要充分利用每一個(gè)部位產(chǎn)生的綠化空間,優(yōu)化高架橋區(qū)域的生態(tài)環(huán)境,美化橋體的立面造型。(2)橋下空間綠化高架橋下空間一般面積比較大,雖然光照等環(huán)境并不良好,需要在在槓物選擇、配置方式、造景元素、造景手法等多方面進(jìn)行考慮。(3)附屬綠化一般指道路路面綠化,如機(jī)非分隔帶等,雖然脫離
5、開高架橋橋體,但仍受高架橋立面、光照等影響,且與整體高架橋?yàn)榻y(tǒng)一道路組成,所以需要考慮整體性、連續(xù)性及韻律感。3、高架橋綠化設(shè)計(jì)要點(diǎn)(1)防護(hù)欄綠化設(shè)計(jì)高架橋防撞護(hù)欄綠化有著美觀、生態(tài)等多垂作用。但在如此狹小的空間里達(dá)到良好的綠化效果,成品花箱或許是最好的選擇。筆者在德勝快速路、留石-?期高架以及石橋立交的防撞護(hù)欄綠化設(shè)計(jì)中,選用了這一設(shè)計(jì)手法。首先是要采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的花箱和自動(dòng)滴管系統(tǒng),由于高架橋上日曬厲害、灰塵較大,所以植物生長環(huán)境并不理想,所以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的花箱,主要為了方便更換長勢出現(xiàn)問題的植株,利于養(yǎng)護(hù)。而采用自動(dòng)滴灌系統(tǒng),也是為了養(yǎng)護(hù)方便。植株選
6、擇主要為易于粗放管理的云南黃馨,根據(jù)時(shí)節(jié)換用月季、玫瑰等品種。這樣橋面一年四季都會(huì)有變化,也能保證常綠的效果。由于冬天橋面結(jié)冰會(huì)帶來安全問題,所以排水設(shè)施同樣需要做好。主要是護(hù)欄中預(yù)埋排水管,每隔十米一道,將護(hù)欄花槽中水排至橋面,由橋面排水系統(tǒng)統(tǒng)一收集排放。(2)橋下空間綠化設(shè)計(jì)橋下會(huì)因?yàn)闃蝮w對光的遮擋產(chǎn)生大面積的陰影,造成光照不足,此外,由于橋梁的遮擋,橋下常年得不到雨水的沖刷,槓物的生長也會(huì)產(chǎn)生影響。所以首先植物的選擇必須要抗逆性強(qiáng)、耐陰、耐旱。在種植形式上,盡可能采用小喬木+灌木+草坪及地被的立體式植物群落的形式。所以推薦選用上層植物:山茶、羽毛
7、楓、龍爪槐、茶梅球、海桐球、小漿、紫珠、闊葉十人功勞、灑金珊瑚、日本桃葉珊瑚、八角金盤、海桐、南天竹、常春藤、萬年青等,下層槓物:假儉草、結(jié)縷草、闊葉麥冬、山麥冬、玉簪、連線草、絡(luò)石。對于橋柱部分,推薦選用:爬山虎、薜荔、絡(luò)石、扶芳藤、金銀花、地錦等植物,都具有較為良好的效果。(3)附屬綠化附屬的道路綠化,一般是指機(jī)非分隔帶和行道樹。這方面主要考慮整體道路的綠化風(fēng)格,結(jié)合高架橋來設(shè)計(jì)。種植形式上應(yīng)該與高架橋的布置形式、韻律所一致。例如采用等距離或遙相呼應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)段,又比如采用立面互補(bǔ)的形式,由于橋下空間和條件受限,通常植株不采用高大喬木,而在機(jī)非帶則可以
8、再立面上彌補(bǔ)這個(gè)缺陷,選用高大喬木。但需要注意的是,機(jī)非帶必須寬于1.25米,否則無法種植喬木