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《珠澳同城雙鉆石模型研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、珠澳同城雙鉆石模型研究摘要：珠海、澳門(mén)的文化同出一源，地理位置相近，陸路相通，兩地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)特征不一樣，隨著各自經(jīng)濟(jì)發(fā)展，合作互補(bǔ)需求旺盛，珠澳同城呼聲越來(lái)越高。不過(guò)，現(xiàn)實(shí)卻是珠澳、粵澳政府間的合作談的多，行動(dòng)慢。本文利用雙鉆石模型，從戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)、需求條件、要素與瓶頸、機(jī)會(huì)、政府等五個(gè)方面進(jìn)行分析，并就如何提升珠澳同城水平提出了真誠(chéng)合作互惠互利；循序漸進(jìn)；完善對(duì)話機(jī)制；借力橫琴等四點(diǎn)建議。Abstract：ThecultureofZhuhaiandMacaucomesfromasamesource,theyareclosewith
2、eachother,andthereisroadbetweenthem,buttheirindustrialstructureandeconomiccharacteristicsaredifferent.Alongwiththeirrespectiveeconomicdevelopment,cooperationdemandisexuberant,andthedemandsforZhuhai-Macaocitybecomeincreasinghigh.However,therealityistha/tthediscussionabou
3、tthecooperationbetweenZhuhaiandMacao,GuangdongandMacaogovernmentismuchbuttheactionisless?DoubleDiamondmodelisusedtoanalyzeitfromthestrategicstructure,demandconditions,factorsandbottlenecks,opportunities,governmentfiveaspects,andfour-pointproposalforenhancingthelevelofZh
4、uhai-Macaocity,including,sincerecooperationandmutualbenefit,gradual,improvingthedialoguemechanism,leveragingHengqin.關(guān)鍵詞：珠澳同城化；鉆石模型分析；珠澳同城建議Keywords:Zhuhai-Macaocity；diamondmodel；suggestiononZhuhai-Macaucity中圖分類(lèi)號(hào)：F25文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-4311(2012)34-0018-030引言法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家戈特曼在1957年
5、提出“大都市圈"理論,同城化是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度的一種態(tài)勢(shì)，2008年，中國(guó)工程院院士鄒德慈提出：澳門(mén)的核心區(qū)與珠海市區(qū)緊密相連，相對(duì)于香港和深圳的“雙城”，澳門(mén)和珠?？梢园l(fā)揮“同城”效應(yīng)。經(jīng)過(guò)30年的改革開(kāi)放，珠海，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)有翻天覆地的變化，2008年國(guó)務(wù)院通過(guò)并發(fā)布的《珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020)》，將珠海定位為珠江三角洲西岸地區(qū)的核心城市。目前珠海正在借助橫琴新區(qū)開(kāi)發(fā)與高欄港建設(shè)實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略，加快珠海的大工業(yè)、大港口建設(shè)，港珠澳大橋的開(kāi)工興建，珠海作為橋頭堡，連接珠江口西岸以及廣西、
6、貴州、云南等縱深腹地，這必將使珠三角的交通、產(chǎn)業(yè)布局發(fā)生了根本性變化。大橋也將成為珠澳同城、共同發(fā)展的動(dòng)力，成為珠澳國(guó)際都會(huì)區(qū)最明顯的有力支撐點(diǎn)。澳門(mén)與珠海陸路相連、唇齒相依、文化同源，民間交往甚厚，隨著澳門(mén)與珠海兩地文化、經(jīng)濟(jì)來(lái)往的密切，澳門(mén)的經(jīng)濟(jì)格局也向多元發(fā)展。在這種背景下,珠澳同城的呼聲越來(lái)越急。2009年4月28日，珠澳兩地政府就同城化確定合作目標(biāo)，成立了3個(gè)工作小組(口岸通關(guān)小組、城市規(guī)劃和跨境交通小組、跨境工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)小組)，制訂了《2010年珠澳同城化工作重點(diǎn)》，并指出同城工作的主要內(nèi)涵包括“基建對(duì)接、通關(guān)便利、產(chǎn)業(yè)
7、合作、服務(wù)一體、文化融合”五個(gè)方面。由此珠澳同城進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。時(shí)至今日，三年過(guò)去了，審視珠澳同城進(jìn)展，我們發(fā)現(xiàn)珠澳同城具有境內(nèi)相鄰兩城同城化所沒(méi)有的困難與瓶頸，因此進(jìn)展緩慢，正視這些瓶頸與困難，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才有利于解決問(wèn)題,在這種情況下，利用雙鉆石模型對(duì)珠澳同城進(jìn)行分析，希望能對(duì)政府和相關(guān)部門(mén)提供可參考的意見(jiàn)。1雙鉆石模型雙鉆石模型是魯格曼和克魯茲(Rugan&Cruz)在波特鉆石理論基礎(chǔ)上提出的，魯格曼和克魯茲在分析加拿大在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，感到加拿大本國(guó)的鉆石模型不能很好地解釋本國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力，而日益緊密的加拿大與美國(guó)的集合程度卻決定著加拿
8、大的競(jìng)爭(zhēng)力，也就是說(shuō)美國(guó)鉆石模型在解釋加拿大的競(jìng)爭(zhēng)力情況方面具有很大的影響力，因此提出了雙鉆石模型。對(duì)于珠海與澳門(mén)實(shí)現(xiàn)同城化，我們可以將分析變量調(diào)整為：同城化基本條件、同城化戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施，以及機(jī)會(huì)與政府等5個(gè)方面，
