[安徽院] 市政橋梁設(shè)計(jì)實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)2014.3.18

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1、實(shí)用文檔1市政橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.1主要設(shè)計(jì)規(guī)范(1)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011);(2)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ166-2011);(3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004);(4)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004);(5)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007);(6)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2006);(7)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008);(8)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)。1.2主要技

2、術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(1)注明相應(yīng)道路等級(jí)及設(shè)計(jì)車速。(2)荷載標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》10.0.3選用。(3)橋梁橫斷面:小橋橫斷面應(yīng)與道路保持一致;特大、大、中橋橫斷面宜在道路綠化帶處分幅設(shè)置(橋上不宜設(shè)置綠化帶)或縮減分隔帶寬度(滿足設(shè)置設(shè)施帶即可,機(jī)非硬隔離處建議設(shè)置防撞護(hù)欄);特大橋、大橋人行道寬度可采用2~3米;為了便于設(shè)計(jì)及施工,橋梁分幅時(shí)盡量減小橋梁寬度種類。(4)設(shè)計(jì)洪水頻率:百年一遇,或按城市規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)確保百年一遇洪水頻率下的結(jié)構(gòu)安全。(5)設(shè)計(jì)洪水位:必須以河道主管機(jī)關(guān)確定的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。(6)橋下凈空:跨河橋梁底需高出

3、設(shè)計(jì)洪水位一米以上;分離立交橋、天橋凈空與道路相適應(yīng)(高速公路一般按5.5米預(yù)留);天橋限高標(biāo)志數(shù)應(yīng)比設(shè)計(jì)凈高小0.5米。(7)管線過橋:應(yīng)提前確定管線過橋方式,同時(shí)注意管線類別是否涉及橋梁安全。文案大全實(shí)用文檔(8)對(duì)于墩臺(tái)位于高壓線底下的橋梁,應(yīng)注明高壓線下凈高,并交代讓施工單位復(fù)測凈空高度以及選擇合適的施工機(jī)械。1.3橋梁上部及附屬設(shè)計(jì)一般規(guī)定1.3.1總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)(1)橋型布置圖①附注文字統(tǒng)一為:1)尺寸單位及坐標(biāo)系、高程系統(tǒng);2)設(shè)計(jì)荷載:城-A(B),人群荷載根據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)10.0.5條取值;3)上、

4、下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)型式(曲線橋應(yīng)加注墩臺(tái)布置方式);4)橋梁平面線形描述(豎曲線在參數(shù)表中標(biāo)明曲線要素);5)伸縮縫設(shè)置說明,橋面連續(xù)或簡支變連續(xù)結(jié)構(gòu)說明;6)其它(如通航等級(jí)、交叉路等級(jí)或規(guī)劃情況,凈空要求等)。②立面圖中應(yīng)繪制通航凈空、水位或被交叉道路的凈空,有規(guī)劃河道應(yīng)繪出規(guī)劃斷面及水位。③立面圖中補(bǔ)充鉆孔柱狀圖,各土層標(biāo)高和立面圖基礎(chǔ)標(biāo)高要協(xié)調(diào)對(duì)應(yīng),對(duì)于橫向地面高差大的至少標(biāo)出兩側(cè)地面線。④總體布置圖中給出各墩臺(tái)處橋面機(jī)動(dòng)車道邊緣控制高程,以便核對(duì)墩臺(tái)標(biāo)高。(2)需特別說明的問題①如橋梁平面位于曲線內(nèi),則其立面稱為展開立面,平面盡可能按照曲線

5、繪制,若橋梁過長則可以考慮拉直,此時(shí)平面稱為拉直平面。跨徑以設(shè)計(jì)線展開為準(zhǔn);說明墩臺(tái)布置方式(法向布置、平行布置、等角度布置等)。文案大全實(shí)用文檔②道路設(shè)計(jì)線上橋面各點(diǎn)高程應(yīng)與路線豎曲線保持一致,對(duì)于預(yù)制結(jié)構(gòu)可通過混凝土調(diào)平層調(diào)整(預(yù)制結(jié)構(gòu)調(diào)平層工程量應(yīng)計(jì)入豎曲線半徑較小時(shí)上凸造成的工程量增加,必要時(shí)可減小調(diào)平層標(biāo)準(zhǔn)厚度或梁體設(shè)置負(fù)預(yù)拱度)。③橋梁采用單橫坡設(shè)計(jì)時(shí),存在人、非部分橫坡與道路橫坡不一致現(xiàn)象,可通過在橋頭設(shè)置過渡段銜接(對(duì)于機(jī)、非分幅設(shè)計(jì)橋梁可考慮橋梁橫坡與道路完全一致);設(shè)計(jì)高計(jì)算時(shí)一定要了解清楚道路斷面設(shè)計(jì)高程位置及綠化帶內(nèi)是否有

6、橫坡;對(duì)于斜交橋,為了方便設(shè)計(jì),對(duì)于蓋梁斜長范圍內(nèi)道路縱坡弧弦差不超過1cm的橋梁,一幅蓋梁標(biāo)高盡可能采用統(tǒng)一坡度值計(jì)算(以往點(diǎn)取墩柱坐標(biāo),反推每個(gè)墩柱標(biāo)高計(jì)算)。④說明擴(kuò)基的基底應(yīng)力、樁基類別及單樁軸向受壓承載力容許值、嵌巖深度(一般設(shè)計(jì)富余5%~10%)。⑤橋面排水系統(tǒng)設(shè)置(分離立交橋被交路范圍不設(shè)泄水管)。⑥橋頭搭板布置范圍;樁基檢測方案需在施工前確定。⑦分離立交橋防拋網(wǎng)設(shè)置長度(注意兩幅之間空隙也要設(shè)置防拋網(wǎng),且兩幅間需設(shè)置防冰雪蓋板,防止冬季橋下結(jié)冰難以消化造成隱患)。⑧護(hù)欄布置范圍至橋臺(tái)尾部,高架橋橋臺(tái)填土高度一般應(yīng)小于3.5米。⑨施

7、工單位在開工前必須核對(duì)整套圖紙及數(shù)量表、坐標(biāo)、高程等參數(shù),在完全理解整套圖紙后方可施工,并合理安排施工工序。⑩對(duì)于拼寬橋,其拼寬部分上部結(jié)構(gòu)形式盡可能與老橋保持一致,新老橋搭接處為機(jī)動(dòng)車道時(shí)上部一般采取結(jié)構(gòu)連接的方式,搭接處為側(cè)分帶或中分帶時(shí)一般采取在縱橋向設(shè)置橋面連續(xù)的方式;為了減小新老橋梁的沉降差,避免拼寬橋橋臺(tái)開挖對(duì)老橋產(chǎn)生影響,拼寬橋橋臺(tái)下部一般采取樁基結(jié)構(gòu),橋臺(tái)承臺(tái)盡可能上臺(tái),減小開挖深度。對(duì)于上跨鐵路的橋梁,若上下行采取多幅橋布置,每幅橋按單橋進(jìn)行設(shè)計(jì);若每幅橋之間間隙小于1.2米,應(yīng)予封閉。主要工程數(shù)量匯總表僅為控制工程規(guī)模提供依據(jù)

8、,編制工程量清單及現(xiàn)場施工、計(jì)量必須以各細(xì)部圖為準(zhǔn)。文案大全實(shí)用文檔1.3.2上部主梁上部構(gòu)造選擇時(shí),應(yīng)充分考慮施工的方便,優(yōu)選標(biāo)準(zhǔn)跨徑

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