資源描述：
《公路路基、路面、橋梁施工組織》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在應用文檔-天天文庫。
1、六、施工組織計劃第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織機構如中標，我單位將立即組成18省道龍崗～魚跳段公路改建工程第L1施工合同段項目經理部作為本合同段工程駐現(xiàn)場的指揮機構，全面負責組織、實施第L1施工合同段的施工。并與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位密切配合，搞好組織協(xié)調、組織保障等工作。經理部下設工程部、質檢部、安全保衛(wèi)部、物資設備部、計財部、試驗室、辦公室、合同部，下轄3個生產工區(qū)。施工組織機構圖詳見“表擬為承包本標段工程設立的組織機構圖”。二、施工平面布置施工總平面布置圖附后。三、施工計劃安排本合同段計劃工期為18個月，計劃開工日期為2009年12月1日，計劃交工日期為201
2、1年5月30日，各分項工程具體安排如下：1、施工準備：2009.12.1-2009.12.31；2、路基處理：2009.12.20-2011.1.31；3、路基填筑：2010.2.1-2011.2.28；4、涵洞、通道：2010.1.15-2010.12.15；5、防護及排水：2010.2.1-2011.3.30；6、橋梁工程：2010.2.1-2011.3.31；7、隧道工程：2010.1.1-2011.4.308、其它：2011.1.1-2011.5.30。施工總體計劃表詳見“附表一施工總體計劃表”。第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施第一節(jié)路基工程施工方案、方法與技
3、術措施一、路基開挖開挖嚴格按照設計橫斷面進行，盡量避免超挖。當路基開挖到實際標高后，馬上進行路面底面的平整度檢測及整修工作，以保證開挖路段的路槽頂面平整度符合要求，修整完成后，報監(jiān)理工程師驗收確認。1.土方開挖①土方開挖可以直接用挖掘機開挖，并嚴格按圖紙設計自上而下進行，一般開挖高差不得超過4米，不得亂挖、超挖。②開挖的土方按照能利用盡量利用的原則，適用土運至填方路段作為路基填料，非適用土則運到棄土場廢棄。③開挖中發(fā)現(xiàn)原土層性質變化時，如需修改邊坡坡度，及時報監(jiān)理工程師批準，并按修改后的邊坡確定斷面。④開挖中如發(fā)現(xiàn)圖紙未示的地下管道、纜線、文物古跡和其他結構物，立即報告監(jiān)理及有關
4、部門，并停止作業(yè)，保護現(xiàn)場，聽候處理。⑤氣候條件較差，如挖出的料無法用于路基填筑時，停止開挖，待氣候轉好時再開挖，以保證挖方利用時的填筑質量。⑥挖方時避免影響附近結構物的穩(wěn)定和安全。2.石方開挖本合同石方開挖以小型及松動爆破作業(yè)為主。①爆破前，先編制爆破施工工藝，確定爆破作業(yè)器材的存放點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施，并報有關部門批準及監(jiān)理工程師審定。②爆破參數(shù)選擇（以小型爆破為主）手提風鉆鉆孔孔深0.5～5m，孔徑38mm～42mm，眼孔間行距采用等效法，在孔深小于等于3m時，孔間行距系數(shù)n=0.8～1.00，最小抵抗系數(shù)Wd=0.6～0.8；在孔深大于3m時，孔間行距系數(shù)n相減
5、?。〝U大藥壺除外）。③因本標段部分路段緊鄰或穿過村莊，所以在爆破作業(yè)時，根據飛石距離確定爆破警戒區(qū)，做好明顯標志標記，在實施爆破時派專業(yè)警衛(wèi)警戒，以防止人、畜進入危險區(qū)，保證其安全。④爆破設計注意周圍建筑物和其它公共設施的安全。⑤為保證邊坡穩(wěn)定、平整，邊坡先進行預裂爆破。⑥鉆孔是爆破作業(yè)質量好壞的重要環(huán)節(jié)，嚴格按照爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。在鉆孔過程中，仔細操作，嚴防卡鉆、超鉆、漏鉆及錯鉆。⑦嚴格按設計裝藥，嚴禁多裝或少裝。裝藥密實，堵塞長度不少于設計要求。⑧每次爆破后先清理松動巖石，并仔細檢查山坡上是否有產生滑坡或塌方危險，確認無危險后才進行下一次的鉆孔打眼
6、工作。⑨石塊解小：超過填料粒徑要求的石塊先在宕渣碎石場解小再運到路基上填筑，以減少棄方及保證路基填料的質量。⑩開挖至設計標高后，路床高出設計標高的用人工或手提風槍打平，超挖部分用監(jiān)理認可的材料回填，以使路床面符合設計要求。二、路基填筑（1）一般路段的填筑a、填筑按水平分層縱向分段的施工方法，每層攤鋪寬度超出設計寬度30cm以上，以保證修坡后的壓實度，嚴禁貼坡。b、填筑采用機械化施工，用推土機攤鋪，重型振動壓路機碾壓并配以適當?shù)娜斯ふ移?、修坡，以保證路基的填筑質量。c、路基填筑各施工段形成一定的流水作業(yè)面，以保證機械充分利用及控制路基填筑的速率。d、路段分幾個作業(yè)段時，兩個相鄰段交
7、接處不在同一時間填筑，則先填的一段按1：1坡度分層留界；如兩個作業(yè)面同時施工，則分層交錯鋪筑，其搭接長度不小于2m。e、控制松鋪厚度。路堤最大松鋪厚度不大于40cm。（2）水塘（河）地段填方a、拋石擠淤應采用不易風化的塊片石，片石的大小塒淤泥的稠度而定，對于容易流動的淤泥，尺寸可稍小，但不得小于300mm。b、拋投的順序應先從路堤中部開始，中部向前突進后再漸次向兩側擴展，使淤泥向兩側擠出。當淤泥底有較大橫坡時應自高側向低側拋投，并在低側邊部多拋填。c、拋石拋出水面后，應用14以上
