煤礦運輸安全技術(shù)措施

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1、中牧山丹馬場總場煤礦運輸安全技術(shù)措施為保證礦井運輸?shù)陌踩\行，加強運輸管理，減少運輸事故，根據(jù)我礦實際運輸狀況，特制定以下安全技術(shù)措施，各工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。一、一般規(guī)定1、信號把鉤工實行專責(zé)制，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。2、開工前應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查運輸線路安全狀況、信號把鉤工應(yīng)詳細(xì)檢查鋼絲繩鉤頭、礦車、聲光信號裝置、阻車器、安全門、擋車器、保險擋等保安繩及連接裝置等設(shè)備設(shè)施和安全防護裝置是否完好、靈敏可靠，應(yīng)處于良好狀態(tài)。3、行使車輛的斜巷內(nèi)，要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”，“行人不作業(yè)”等制度。斜巷運輸必須按規(guī)定裝設(shè)“一坡三擋”各車場要設(shè)

2、置躲避硐；各車場人行道口要安裝聲光警報器和聲光信號，聲光信號盤必須安裝在躲避硐內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢?；上部平車場要設(shè)置擋車器和保險擋（雙保險）。4、凡是上部車場的擋車器和保險擋要經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準(zhǔn)打開，車過后必須及時關(guān)閉。5、斜井甩車場要設(shè)置警鈴，甩車時發(fā)出信號。6、平巷推車：一次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車（或一人在前一人在后）。同向推車的間距，不得少于30m。6推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。嚴(yán)禁放飛車。不得在能自動滑行的坡

3、道上停放車輛，確需停車時，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。二、斜井（巷）升降物料、設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行《用礦車運送物料的規(guī)定》，并按以下要求執(zhí)行：1、當(dāng)列車進入下部車場滑道時，要等到車輛停穩(wěn)后方可摘鉤。2、每鉤車掛好后，必須檢查各處連接裝置是否牢固可靠，保險繩是否掛好，確實無問題后，才能進入躲避硐發(fā)出開車信號。3、每鉤車的掛車數(shù)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《用礦車裝運料的規(guī)定》中規(guī)定。4、斜井升降物料的車輛，嚴(yán)禁行人、蹬鉤。5、車輛在棧橋后中部車場時，開車信號發(fā)出及車輛開始運行時，斜井下車場所有人員必須進入躲避硐內(nèi)，信號把鉤工應(yīng)站在安全地點密切注意車輛運行位置，在適當(dāng)時間

4、打開下部車輛安全門。6、下部車場提升時，信號把鉤工發(fā)出開車信號后，必須在安全地點目送車輛經(jīng)過安全門并關(guān)閉安全門。發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)采取果斷措施，發(fā)送停止車輛運行信號，防止掉道或翻車時產(chǎn)生嚴(yán)重后果。7、最少有三人負(fù)責(zé)（上部車場、下部車場、跟件），其中一人負(fù)責(zé)運輸?shù)恼麄€指揮工作。8、運輸前，信號把鉤工必須和專職人員取得聯(lián)系，確認(rèn)運輸物件重量，專用信號的使用，占鉤時間，行車速度，然后信號把鉤工與絞車司機及另一名把鉤工取得聯(lián)系。96、在整個運輸工作過程中，以專用信號的使用必須由事先安排好的程序，由專職信號工操作，其他人無權(quán)指揮。10、對運輸物件要綁牢靠，吊運（裝車

5、過程中上部車場把鉤工要將安全門關(guān)閉，下部車場人員必須進入躲避硐，以防止墜件傷人。11、吊運（裝車）完畢后，與專職人員協(xié)商可否提升，確認(rèn)無問題后，上、下部車場信號把鉤工與絞車司機聯(lián)系好進行一次試車。正常后方可正式提升運輸。三、處理事故處理車輛掉道、翻車等安全事故時，必須嚴(yán)格執(zhí)行《傾斜井巷及平巷處理礦車掉道事故的安全技術(shù)措施》的規(guī)定，并按以下要求執(zhí)行。1、發(fā)生事故時，上部車場信號把鉤工必須與下部車場信號把鉤工及絞車司機聯(lián)系好，將絞車停穩(wěn)住，拉緊余繩。2、離事故地點最近的信號把鉤工到現(xiàn)場進行詳細(xì)檢查，確定事故性質(zhì)，并及時報告當(dāng)班班組長或跟班班長，班組長及跟

6、班隊長必須及時抵達(dá)現(xiàn)場，了解情況并及時向礦調(diào)度室匯報。3、現(xiàn)場處理事故時，人員必須站在提升容器的上方，首先把車輪支牢靠，檢查各處的連接裝置是否松動或失效，如有失效的必須先處理好，再行處理事故。4、在處理事故時，上下井口人員不得在斜井內(nèi)進行任何工作，以防止因跑車而發(fā)生意外。5、事故處理完畢后，將斜井內(nèi)的人員全部撤出，清理干凈工具和雜物后，上、下井口信號工聯(lián)系好，開慢車將物件運送到目的地。四、一般規(guī)定（刮板輸送機）61、輸送機司機應(yīng)設(shè)專職，經(jīng)考試合格，持證上崗。2、輸送機司機應(yīng)嚴(yán)格遵守《輸送機司機崗位責(zé)任制》、《技術(shù)操作規(guī)程》、《輸送機巡回檢查制》、《輸

7、送機司機交接班制》等規(guī)章制度。在啟動膠帶機前和交接班時，應(yīng)做以下檢查：輸送機信號照明、安全保護裝置，電氣設(shè)備、電纜，從機頭到機尾認(rèn)真檢查一遍，塞、卡現(xiàn)象。檢查減速箱油位、軸承、對輪是否有異常變化。檢查輸送機頭機尾壓杠、地錨有無松動、護罩有無缺損松動；刮板有無脫出溜槽、有無缺損，斷裂、歪斜現(xiàn)象是否超過規(guī)定、聯(lián)接環(huán)螺絲有無松；錨鏈輪有無爬鏈現(xiàn)象；溜槽鋪設(shè)是否平直，溜槽上有無倒柱、鐵絲等異物；擋煤板等附件有無缺損等現(xiàn)象；以及有無在輸送機上工作的人員。啟動前應(yīng)發(fā)出開車信號，提醒輸送機附近人員勿靠近轉(zhuǎn)動部件。3、運輸機運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)注意以下事項：刮板機運轉(zhuǎn)后，

8、司機要注意觀察刮板機的運行狀況是否平穩(wěn)有無異?，F(xiàn)象，各運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常，是否有飄鏈，卡住刮板，溜槽脫槽，