脫硫系統(tǒng)取消旁路后的應(yīng)對措施PPT課件

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1、2021/8/22煙氣脫硫系統(tǒng)取消旁路后的應(yīng)對措施西安熱工研究院有限公司二〇一二年八月李興華主要內(nèi)容2021/8/222脫硫系統(tǒng)旁路煙道的作用2021/8/223旁路煙道對系統(tǒng)的保護作用主要體現(xiàn)在以下三方面：1）鍋爐啟爐或低負(fù)荷穩(wěn)燃時，煙氣走旁路，不讓含有未燃盡油污、碳粒和高濃度粉塵的煙氣進入到脫硫系統(tǒng)中，對脫硫系統(tǒng)設(shè)備和漿液造成污染。2）在進入脫硫系統(tǒng)的煙氣參數(shù)異常時（如煙氣超溫、入口粉塵濃度過高等），開啟旁路煙道擋板門，煙氣由旁路直接進入煙囪排放，不進入脫硫吸收塔，保護脫硫裝置。3）當(dāng)脫硫系統(tǒng)設(shè)備故障無法正常運行時，打開旁路煙氣擋板門，使脫硫系統(tǒng)解列，脫硫裝置被旁路隔

2、離，不對電廠主機的運行產(chǎn)生影響。綜上所述,現(xiàn)階段設(shè)置煙氣旁路主要是保證在FGD故障停運或臨時檢修時機組能正常、安全可靠地運行；當(dāng)鍋爐點火或運行中煙氣參數(shù)超標(biāo)時,避免煙氣中的未燃盡油滴、炭黑、高溫?zé)煔饣蚋邼舛确蹓m等進入FGD系統(tǒng),保證FGD安全。2021/8/22國內(nèi)外旁路煙道設(shè)置情況德國：德國對脫硫煙氣旁路設(shè)置沒有明確規(guī)定。早在1983年德國LCP（LargerCombustionPlant）條例規(guī)定：“未運行FGD的情況下，鍋爐的運行時間受到嚴(yán)格限制，沒有任何例外，在超過限制的時間之前，電廠必須關(guān)掉鍋爐”。2004年前，德國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定SO2排放濃度為400mg/m3，同時

3、要求機組每年不投脫硫裝置運行不能超過240h；2004年后標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定SO2排放濃度降為200mg/m3，每年不投脫硫裝置運行在100h~120h內(nèi)，每次不能超過72h。德國燃煤機組過去一般都設(shè)置有旁路煙道，近年來新建工程大多采用煙塔合一布置，也有部分老機組進行了煙塔合一改造，采用煙塔合一布置的機組一般同時取消了脫硫煙氣旁路，其通過簡化脫硫工藝流程、提高設(shè)備性能等措施來提高脫硫裝置的可用率，以盡力避免因FGD的停運而影響機組的運行。德國自1982年第一臺煙塔合一機組投運以來，目前采用煙塔合一并取消旁路的已有20多臺機組，最大單機容量達1100MW。國內(nèi)外旁路煙道設(shè)置情況202

4、1/8/22美國：美國國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)對旁路煙道設(shè)置也無硬性要求，以前FGD一般考慮設(shè)置旁路煙道，主要考慮在FGD故障工況下能通過旁路保證機組的正常運行，同時對于脫硫效率要求較低的電廠，設(shè)計部分原煙氣直接從旁路排出與凈煙氣混合，提高排煙溫度后從干煙囪排出。但在1990年對《清潔大氣法》修改后出臺，包括采取控制SO2排放、超標(biāo)排放罰款（每噸2000美元）、排污交易、電力結(jié)構(gòu)調(diào)整、燃料政策等措施，使SO2控制與經(jīng)濟緊密結(jié)合起來，近期大部分新建機組和一些現(xiàn)役機組在逐步取消旁路煙道。但未見燃用無燃煤的機組取消脫硫旁路的相關(guān)報道，而且美國雖然煤炭資源豐富，但無煙煤儲量卻很少，約占總儲量

5、的1.5%左右（而我國的無煙煤占我國煤炭總儲量的10%左右）。。國內(nèi)外旁路煙道設(shè)置情況2021/8/22日本：日本《排煙處理設(shè)備導(dǎo)則》（JEAG3603-2002）4.4.2節(jié)“煙氣系統(tǒng)設(shè)計要點”對旁路煙道規(guī)定：在全容量處理煙氣的脫硫設(shè)備中，宜采取配置旁路煙道等措施。日本大多數(shù)脫硫裝置設(shè)置了旁路煙道和旁路擋板門，主要是通過嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)測和污染物排放總量控制來限制旁路煙道的使用。僅在鍋爐啟動時及FGD緊急故障時開啟，正常運行時不允許開啟旁路擋板門。緊急故障開啟旁路擋板門后，若FGD短時間內(nèi)不能排除故障重新投運，鍋爐必須停機。以前設(shè)計的脫硫裝置裝有旁路煙道，但近年來隨著設(shè)備質(zhì)

6、量提高和機組運行控制加強，許多機組不設(shè)煙氣旁路。。取消旁路可行性2021/8/22近年來，隨著脫硫技術(shù)的逐漸發(fā)展，脫硫裝置的可利用率不斷提高，目前已完全達到了不低于主機的可靠率。在這樣的背景下,脫硫裝置取消旁路煙道是完全可行的。目前，濕法煙氣脫硫工藝的系統(tǒng)設(shè)計在國內(nèi)已比較成熟、可靠，現(xiàn)階段影響脫硫系統(tǒng)可靠性、容易造成FGD裝置停機的主要原因是脫硫設(shè)備的故障率。通過對關(guān)鍵設(shè)備、儀表及控制信號采用冗余設(shè)計，可以有效提高FGD裝置的可靠率。取消旁路可行性2021/8/22取消旁路后應(yīng)對措施應(yīng)針對2種情況進行分析:一是已投運的FGD裝置二是新(擴)建FGD裝置取消旁路后的應(yīng)對措施

7、2021/8/22已投運的FGD裝置:防止高溫?zé)煔馄茐姆乐褂臀?、煙塵對吸收塔的提高脫硫系統(tǒng)的可靠性取消旁路后的控制邏輯影響取消旁路后的應(yīng)對措施2021/8/22防止高溫?zé)煔馄茐模阂L(fēng)機出口煙氣溫度一般為110~140℃左右，當(dāng)煙溫過高時,會損壞吸收塔設(shè)備,如噴淋層、除霧器以及吸收塔防腐材料等。因此,若不設(shè)置旁路煙道,就必須嚴(yán)格控制脫硫系統(tǒng)入口煙溫。一般可以采取如下措施來防止高溫?zé)煔鈱ξ账钠茐?密切監(jiān)視空預(yù)器的運行情況。設(shè)置事故噴淋降溫系統(tǒng)。采用耐高溫型塔內(nèi)件。取消旁路后的應(yīng)對措施2021/8/22密切監(jiān)視空預(yù)器的運行情況：