汽車(chē)防撞技術(shù)綜術(shù)

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1、武漢交通職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文任務(wù)書(shū)課題名稱LS400汽車(chē)電控懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理學(xué)生姓名學(xué)號(hào)系部汽車(chē)工程系專業(yè)年級(jí)05級(jí)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)指導(dǎo)教師職稱填寫(xiě)時(shí)間2008年2月武漢交通職業(yè)學(xué)院汽車(chē)工程系制4說(shuō)明1．本任務(wù)書(shū)主要是指導(dǎo)老師給學(xué)生下達(dá)畢業(yè)論文的任務(wù)及基本要求，并提供相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)參考，指導(dǎo)教師必須認(rèn)真、工整填寫(xiě)各項(xiàng)內(nèi)容。2．本任務(wù)書(shū)由指導(dǎo)老師領(lǐng)取，在學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)論文前，指導(dǎo)教師應(yīng)填寫(xiě)好此任務(wù)書(shū)，經(jīng)教研室主任和系部簽字后，正式給學(xué)生下達(dá)。3.學(xué)生在答辯前應(yīng)將本任務(wù)書(shū)送交系保存。4一、撰寫(xiě)任務(wù)汽車(chē)不同的行駛狀態(tài)對(duì)懸架有不同的要求。一般行駛時(shí)需要柔軟一點(diǎn)的

2、懸架以求舒適感，當(dāng)急轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)時(shí)又需要硬一點(diǎn)的懸架以求穩(wěn)定性，兩者之間有矛盾。另外，汽車(chē)行駛的不同環(huán)境對(duì)車(chē)身高度的要求也是不一樣的。一成不變的懸架無(wú)法滿足這種矛盾的需求，只能采取折中的方式去解決。在電子技術(shù)發(fā)展的帶動(dòng)下，工程師設(shè)計(jì)出一種可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整的電子控制懸架來(lái)滿足這種需求，這種懸架稱為電控懸架，目前比較常見(jiàn)的是電控空氣懸架形式。現(xiàn)在轎車(chē)用的電控懸架引入空氣懸架原理和電子控制技術(shù)，將兩者結(jié)合在一起。典型的電控懸架由電子控制元件（ECU）、空氣壓縮機(jī)、車(chē)高傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器、速度傳感器、制動(dòng)傳感器、空氣彈簧元件等組成。在學(xué)習(xí)了汽車(chē)構(gòu)造與維修、汽車(chē)

3、電控技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)本論文的撰寫(xiě)，進(jìn)一步掌握汽車(chē)電控懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。本篇論文的主要任務(wù)有以下幾點(diǎn)：1.對(duì)汽車(chē)電控懸架的構(gòu)造、組成作簡(jiǎn)要介紹。2.介紹汽車(chē)電控懸架的工作原理。3.重點(diǎn)介紹LS400汽車(chē)電控懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。二、論文要求本篇論文要求學(xué)生能夠做到以下幾點(diǎn)：1.基本要求：對(duì)汽車(chē)電控懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理做簡(jiǎn)要介紹，重點(diǎn)介紹LS400汽車(chē)電控懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。2.通過(guò)對(duì)資料收集、整理、分析，進(jìn)一步加深對(duì)汽車(chē)電控懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理的理解和認(rèn)識(shí)，掌握LS400汽車(chē)電控懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。希望能在論文撰寫(xiě)過(guò)程中提出自己獨(dú)立的見(jiàn)解。3.

4、可以查閱相關(guān)書(shū)籍或資料，但不允許抄襲。4.要按規(guī)定的格式撰寫(xiě)論文，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。4三、進(jìn)度安排1.2008年3月17日前，與指導(dǎo)老師聯(lián)系，確定選題。2.2008年3月17日～2008年3月21日，提交論文大綱。3.2008年3月24日～2008年4月25日，進(jìn)行撰寫(xiě)和修改工作，并要求在4月25日前把定稿發(fā)給指導(dǎo)老師，進(jìn)行檢查。4.2008年4月26日～2008年5月1日，論文打印和裝訂。5.2008年5月1日～2008年5月4日，準(zhǔn)備論文答辯。6.2008年5月5日～2008年5月10日，論文答辯。教研室主任意見(jiàn)：教研室主任簽名：年月日系主任意見(jiàn)

5、：負(fù)責(zé)人：簽章年月日4