冷庫建設(shè)運(yùn)營的成本控制概述--京科倫

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1、冷庫建設(shè)運(yùn)營的成本控制概述北京市京科倫工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理張繼龍2016-2-19一、我國冷庫建設(shè)類型及成本現(xiàn)狀概述我國冷庫總量較大，但城市人均占有量遠(yuǎn)低于美日等發(fā)達(dá)國家平均水平，而且現(xiàn)有冷庫多數(shù)均為老舊冷庫，能達(dá)到所謂的“甲級(jí)”現(xiàn)代物流設(shè)施的冷庫占比更少，隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展全民生活水平的提高，冷鏈物流業(yè)發(fā)展迅猛前景廣闊，尤其是近幾年政府高度重視，出臺(tái)了一系列政策文件引導(dǎo)支持冷鏈行業(yè)規(guī)范創(chuàng)新發(fā)展，作為冷鏈行業(yè)的主角之一的冷庫也在全國各地興起興建，但冷庫技術(shù)整體水平還未達(dá)到未來冷鏈行業(yè)的發(fā)展需求，急需技術(shù)

2、創(chuàng)新。在新建冷庫中，多層土建冷庫和鋼結(jié)構(gòu)庫板的裝配庫還是占了大多數(shù)，自動(dòng)化高架冷庫異軍突起，以其自動(dòng)化、信息化、數(shù)據(jù)化等優(yōu)勢(shì)，逐漸被用戶所接受和認(rèn)可，在新建冷庫中的占比呈逐漸上升趨勢(shì)。多層土建冷庫建設(shè)成本主要是土建結(jié)構(gòu)，可以占到60%以上，其他為配套設(shè)備設(shè)施投資，比如制冷和保溫系統(tǒng)、電氣、電梯、叉車等為滿足溫度和基本的搬運(yùn)需求而確定，品牌和類型分類多，技術(shù)和產(chǎn)品非常成熟。自動(dòng)化高架冷庫主流建設(shè)方式又分為了庫架分離式和庫架一體式，前者在設(shè)計(jì)和技術(shù)方面門檻較低、難度較小，但由于多了土建結(jié)構(gòu)建設(shè)成本等投資較大

3、，空間有效利用率較低。后者的庫架一體式冷庫技術(shù)難度大，國內(nèi)僅少數(shù)廠商掌握其核心建造技術(shù)，但其造價(jià)低、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、空間利用率高、建設(shè)周期短等優(yōu)勢(shì)應(yīng)為冷庫中比較先進(jìn)和理想的建設(shè)方式。自動(dòng)化高架冷庫主要建設(shè)成本除了結(jié)構(gòu)部分外，還包括了堆垛機(jī)、輸送機(jī)、自控門、穿梭車等倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備及控制系統(tǒng)，根___________________________________________________________________________________據(jù)冷庫的布局和吞吐量等造價(jià)并不相同。根據(jù)我們的建設(shè)經(jīng)

4、驗(yàn)，例如同樣一座2萬5千噸冷庫，建設(shè)成土建多層冷庫和庫架一體式的自動(dòng)化冷庫兩種方式比較：土建多層冷庫按照傳統(tǒng)的冷庫形式配置設(shè)計(jì)，自動(dòng)化冷庫采用行業(yè)內(nèi)較為技術(shù)先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備和制冷設(shè)備、采用不銹鋼外殼保溫方式等，總的建設(shè)成本都在8000萬到9000萬元之間。裝配式冷庫多數(shù)指鋼結(jié)構(gòu)庫房、保溫庫板拼裝方式的冷庫，一般為單層，占地較大，由于鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)比土建結(jié)構(gòu)低，再加上近年鋼材價(jià)格持續(xù)走低，其建設(shè)成本總體較低，但其使用壽命不如前兩者。建設(shè)成本方面，自動(dòng)化高架冷庫與多層土建冷庫建設(shè)成本已經(jīng)逐漸接近，裝配式冷庫成本

5、略低。二、我國冷庫運(yùn)營成本現(xiàn)狀分析冷庫一直被認(rèn)為是用電大戶，運(yùn)營成本方面，用電成本、人工成本為最重要兩項(xiàng)，根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國低溫冷庫耗電量平均水平是每噸0.8度/天，發(fā)達(dá)城市平均耗電量較低，以我們的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我國有耗電高的達(dá)1.4度/天的冷庫，也有低耗電量的達(dá)0.3度/天，與冷庫技術(shù)和管理水平密切相關(guān)，而京科倫技術(shù)建設(shè)的2萬5千噸自動(dòng)化冷庫經(jīng)過逐年統(tǒng)計(jì)，得到近5年的平均耗電量：每年用電量80余萬度，折合每噸每天耗電量僅不到0.1度，這樣的差距較為驚人，我們可以以2萬5千噸冷庫為例，用全國平均水平對(duì)比

6、現(xiàn)有最低水平，每年用電成本差距為630多萬度，折合節(jié)省電費(fèi)500多萬元。人工成本方面，冷庫自身工作環(huán)境差，對(duì)人員要求高，還是以2萬5千噸規(guī)模冷庫為例，土建多層冷庫和傳統(tǒng)裝配式冷庫一般需要大量人工勞作、操作設(shè)備和管理，以60人計(jì)算，按行業(yè)平均薪資水平估算，人工成本達(dá)到300多萬元。自動(dòng)化冷庫，由于采用了大量自動(dòng)化設(shè)備，信息化軟件等，勞作人員大大減少，該規(guī)模冷庫可能僅需20人，人工成本需100多萬元。______________________________________________________

7、_____________________________運(yùn)營成本的其他方面還包括設(shè)備折舊、設(shè)備維護(hù)、投資利息等。綜合比較，多層土建冷庫運(yùn)營成本應(yīng)為最高，裝配式冷庫居中，自動(dòng)化高架冷庫成本低于前兩種。由此可見，通過采用更節(jié)能的技術(shù)和先進(jìn)的自動(dòng)化信息化技術(shù)結(jié)合更完善的管理體制，可達(dá)到極大的省電省錢降低運(yùn)營成本的目的，就是為企業(yè)間接創(chuàng)造利潤和價(jià)值。三、冷庫建設(shè)運(yùn)營成本控制與優(yōu)化上段提到冷庫的用電成本是主要的營運(yùn)成本，而且居高不下，造成冷庫用電成本高的原因很多，本文主要從制冷系統(tǒng)和建筑結(jié)構(gòu)方面分析。在制冷系統(tǒng)

8、方面，系統(tǒng)保持較高的制冷效率非常關(guān)鍵，其蒸發(fā)壓力及溫度和冷凝壓力及溫度是主要參數(shù)，蒸發(fā)溫度與庫房溫度的溫差增大，就會(huì)使蒸發(fā)溫度過低，這會(huì)導(dǎo)致制冷效率系數(shù)下降，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電1~2%，溫差是進(jìn)行操作與調(diào)整的重要依據(jù)，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際條件和系統(tǒng)變化，不斷調(diào)整和控制運(yùn)行參數(shù)，使其在經(jīng)濟(jì)合理的參數(shù)下運(yùn)行，可保證機(jī)器設(shè)備和貯藏產(chǎn)品的安全，充分發(fā)揮設(shè)備效率。另外，溫差增大，還會(huì)使蒸發(fā)器結(jié)霜速度加快