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《作業(yè)成本法在倉儲(chǔ)企業(yè)物流成本核算中的應(yīng)用【文獻(xiàn)綜述】》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述物流管理作業(yè)成本法在倉儲(chǔ)企業(yè)物流成本核算中的應(yīng)用一、引言在加強(qiáng)物流成本控制逐漸成為物流企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵的時(shí)代背景下,物流成本問題研究將為新形勢(shì)下的物流企業(yè)成本控制實(shí)踐提供可資借鑒和參考的成本控制思想和方法,促使第三方物流企業(yè)合理配置資源,提高其利用率,同時(shí)還有助于其在成本控制方面核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成和壯大,結(jié)合某倉儲(chǔ)公司成本構(gòu)成的特點(diǎn),尋求一種基于作業(yè)成本法下的物流成本核算方法。新興的作業(yè)成本法克服了傳統(tǒng)成本作業(yè)法的諸多缺陷,以作業(yè)為核心,根據(jù)成本動(dòng)因和資源動(dòng)因來計(jì)算,從而得到更加精確的產(chǎn)品成本,將對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)作業(yè)成本核算和控制
2、有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。二、主題CARLESGRIFUL-MIQUELA在期刊中發(fā)表的《關(guān)于第三方物流公司的作業(yè)成本法》(Activity-BasedCostingMethodologyforThird-PartyLogisticsCompanies)一文中對(duì)作業(yè)成本法的產(chǎn)生背景做了一些介紹,他認(rèn)為那種核心業(yè)務(wù)不斷集中的制造企業(yè)和物流技術(shù)進(jìn)步,使得第三方物流企業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,存在問題是傳統(tǒng)的成本計(jì)算方法對(duì)于不斷發(fā)展的第三方物流企業(yè)來說存在著很大不足,已經(jīng)不能滿足第三方物流企業(yè)成本核算與控制的要求。經(jīng)過對(duì)傳統(tǒng)成本計(jì)算法與作業(yè)成本法的比較,揭示傳統(tǒng)成
3、本法存在的嚴(yán)重不足,進(jìn)而引出發(fā)展作業(yè)成本法(ABC)的重要性,并詳細(xì)地對(duì)作業(yè)成本法優(yōu)缺點(diǎn)做了介紹。最后對(duì)作業(yè)成本法(ABC)如何在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用特別是倉儲(chǔ)方面的應(yīng)用作了詳細(xì)介紹。20世紀(jì)90年代以來,我國學(xué)術(shù)界余緒纓、王光遠(yuǎn)和王平心等人對(duì)ABC法在我國運(yùn)用的理論和實(shí)踐意義、成效與困難、應(yīng)用前景等進(jìn)行了積極而廣泛的研究。張德新在2007.2財(cái)會(huì)月刊(綜合)第二期的《基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本控制》中闡述:在傳統(tǒng)的成本核算方法下,我國企業(yè)的物流成本管理存在諸多問題,傳統(tǒng)的成本核算體系不能滿足物流成本管理的需要。將作業(yè)成本法引入物流成本的核算及管理
4、中,可以有效地控制物流成本,2而且對(duì)作業(yè)成本法的普及起推動(dòng)作用。陳恒在2007的畢業(yè)碩士論文《基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本管理研究》中提到作業(yè)成本法是以作業(yè)成本計(jì)算為基礎(chǔ),融合作業(yè)會(huì)計(jì)與作業(yè)管理集成的管理方法。它有效的克服了傳統(tǒng)成本計(jì)算方法對(duì)于間接費(fèi)用分配不公而導(dǎo)致的會(huì)計(jì)信息失真的情況,從而為企業(yè)提供經(jīng)營決策所需的真實(shí)、客觀的財(cái)務(wù)信息。但是在我國企業(yè)物流系統(tǒng)中目前實(shí)施作業(yè)成本法的基本情況卻是,作業(yè)成本計(jì)算法幾乎未被企業(yè)運(yùn)用。本文是在介紹作業(yè)成本法的基本情況、相關(guān)概念、核算原理、核算步驟以及物流成本的相關(guān)概念的基礎(chǔ)之上,著重討論了如何運(yùn)用作業(yè)成本法
5、分析并計(jì)算企業(yè)的物流成本,并通過一個(gè)簡(jiǎn)單的例子直觀的說明了在計(jì)算企業(yè)物流成本方面作業(yè)成本法相對(duì)于傳統(tǒng)成本計(jì)算方法的巨大優(yōu)勢(shì),力求使人們能夠?qū)ζ髽I(yè)的物流成本有一個(gè)較為完整的認(rèn)識(shí),希望能引起企業(yè)管理者對(duì)作業(yè)成本法的重視,改變我國目前企業(yè)物流系統(tǒng)中作業(yè)成本法的實(shí)施情況,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。王靈艷在2006年自己的碩士論文《基于作業(yè)成本法下物流企業(yè)成本控制研究》中提到隨著現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營范圍不斷擴(kuò)增和視野的日益廣闊,供應(yīng)和配送的路線拉長(zhǎng),物流在企業(yè)運(yùn)營中起著越來越重要的作用,企業(yè)的物流成本在企業(yè)的總成本中所占的比例也越來越大。企業(yè)意識(shí)到通過物流成本管理
6、來降低物流成本是具有光明前途的降低企業(yè)總成本的有效途徑。然而進(jìn)行物流成本管理的首要條件是準(zhǔn)確核算出物流成本。他試圖通過對(duì)物流成本組成結(jié)構(gòu)的分析,揭示了物流成本和作業(yè)成本法的緊密聯(lián)系,試圖用作業(yè)成本法的思想來解決物流成本核算的問題。付翠英在08年的碩士論文《基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本管理研究》中提到:物流成本核算一直是困擾現(xiàn)代企業(yè)的一個(gè)難題,,與發(fā)達(dá)國家相比較,中國物流成本要高得多。2004年,美國物流成本占整個(gè)運(yùn)營成本的9%左右,而中國物流成本則占16.9%,且居高不下。我國現(xiàn)在是3.01萬億美元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,如果降低1%的物流成本就等于增長(zhǎng)了約
7、300億美元的效益根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2007年上半年中國GDP達(dá)到106768億元,同比增長(zhǎng)n.5%,比2006年同期加快增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn)。物流總額與GDP相比的物流需求系數(shù)由2006年上半年的2.9,提高到2007年前三季度的32。2007年前三季度,社會(huì)物流總費(fèi)用為30293億元。由此可見,實(shí)施物流成本管理,是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境下,提高物流效率、降低物流成本、獲取最大利潤的有效途徑。三、總結(jié)2在加強(qiáng)物流成本控制逐漸成為物流企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵的時(shí)代背景下,物流成本問題研究將為新形勢(shì)下的物流企業(yè)成本控制實(shí)踐提供可資借
8、鑒和參考的成本控制思想和方法,促使第三方物流企業(yè)合理配置資源,提高其利用率,同時(shí)還有助于其在成本控制方面核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成和壯大,結(jié)合某倉