經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)高職高專物流專業(yè)建設(shè)問題與對策探討

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1、經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)高職高專物流專業(yè)建設(shè)問題與對策探討[摘要]結(jié)合麗江師范高等??茖W(xué)校的實際情況,總結(jié)出我國當(dāng)前高職高專物流專業(yè)建設(shè),尤其是經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)高職高專的物流專業(yè)建設(shè),面臨著諸如教學(xué)體系不成熟、辦學(xué)條件差、師資力量薄弱、校企合作可行性低等衆(zhòng)多困難;針對以上問題,並結(jié)合麗江師專所采取的一些應(yīng)對方法,提出七條對策[關(guān)鍵詞]經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū);高職高專;物流專業(yè);麗江[中圖分類號]F252[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1005-6432(2011)28-0184-02—個地區(qū)的物流發(fā)展程度往往和該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展程度和區(qū)位、交通狀況密切相關(guān)

2、,對於區(qū)位較為閉塞,經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)的高職高專物流專業(yè)的建設(shè),往往存在如下共性的問題:物流實驗實訓(xùn)設(shè)備、基地資源匱乏,物流研究和教育培養(yǎng)滯後,理論教學(xué)比重嚴(yán)重偏高,學(xué)習(xí)內(nèi)容與市場實際脫節(jié),最終導(dǎo)致物流人才培養(yǎng)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求,物流人才供需錯位,無法實現(xiàn)對口就業(yè)麗江市位於經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)省份雲(yún)南的西北,地處滇、川、藏三省交匯處,距雲(yún)南省經(jīng)濟中心一一昆明580千米,平均海拔在3000米?4000米,高原山地的地形導(dǎo)致交通運輸業(yè)較為落後,嚴(yán)重阻礙瞭麗江物流業(yè)的發(fā)展,欠發(fā)達(dá)的經(jīng)濟同時制約瞭當(dāng)?shù)馗咝N锪鲗I(yè)的設(shè)置和物流項目及科研的發(fā)展。麗江

3、師專的物流管理專業(yè)於2009年開始招生,隸屬物流與管銷教研室,目前有在校生100人左右,專任教師6人,兼職教師、客座教授7人,物流實驗室仍在籌備之中1原因分析綜合看來,以上現(xiàn)狀主要原因是高職高專物流教育培養(yǎng)出的學(xué)生知識結(jié)構(gòu)不合理。經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)地區(qū)絕大多數(shù)高職高專開設(shè)物流專業(yè)不過是近兩三年的事情,由此帶來的辦學(xué)經(jīng)驗不足,物流實訓(xùn)實驗室設(shè)備簡陋,缺乏實習(xí)實訓(xùn)基地,師資力量薄弱等問題,導(dǎo)致物流專業(yè)教學(xué)課程體系的設(shè)置普遍存在理論性教學(xué)課程遠(yuǎn)遠(yuǎn)多於實踐性教學(xué)課程的情況,絕大多數(shù)學(xué)校隻能停留在理論知識的教學(xué)層面上,其學(xué)習(xí)內(nèi)容與職業(yè)實踐的關(guān)系脫節(jié)

4、。具體分析如下:1.1辦學(xué)條件差由於物流專業(yè)具有很強的實務(wù)性,一般要求實踐教學(xué)占總課時的50%因此需要利用企業(yè)、實驗室和實習(xí)實訓(xùn)基地開展仿真教學(xué),但目前欠發(fā)達(dá)地區(qū)高職高專大都財政拮據(jù),很難保證該方面有充裕的投入,以致教學(xué)設(shè)施設(shè)備不夠完善,學(xué)生缺乏足夠的實際操作,根本無法滿足物流專業(yè)知識面寬、實踐性強的要求1.2教學(xué)體系不成熟—是物流理論的研究和學(xué)科體系建設(shè)滯後,物流發(fā)展與實際相結(jié)合的現(xiàn)代物流理論體系尚未完善;二是物流專業(yè)課程設(shè)置不科學(xué),授課內(nèi)容與企業(yè)實際應(yīng)用存在一定程度的脫節(jié),課程偏重於理論教學(xué),缺乏來自物流企業(yè)的真實案例,部分課

5、程適用性較差,直接導(dǎo)致畢業(yè)生學(xué)無致用1.3師資力量薄弱業(yè)內(nèi)人士衆(zhòng)所周知,當(dāng)前欠發(fā)達(dá)地區(qū)高職高專的物流教師,包括所謂的"雙師型"教師,大多是半路出傢,從相關(guān)或相近專業(yè)轉(zhuǎn)型而來,鮮有科班出身的。師資匱乏嚴(yán)重制約著物流人才教育與培養(yǎng)的規(guī)模和質(zhì)量1.4缺乏可用性強的教材由於高職高專物流教育起步晩,而物流業(yè)發(fā)展迅猛,因而在較短的時間內(nèi),物流專業(yè)高水平教材少,不同岀版社的物流類教材大多是低水平的重復(fù),內(nèi)容上也側(cè)重於理論,實踐模塊少,不能滿足高職高專實踐性強的需求1.5校企合作可行性低校企合作可以發(fā)揮學(xué)校的人才和技術(shù)優(yōu)勢,發(fā)揮企業(yè)的實習(xí)設(shè)備場所

6、優(yōu)勢,實現(xiàn)互惠互利、雙方共贏,尤其是對學(xué)校而言,可以省去昂貴的實驗室建設(shè)費用,節(jié)約資金,為師生提供實際操作的機會,實現(xiàn)理論與實踐的互通互動,為物流人才的成長提供搖籃。但是在經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)的中小城市,很少能有大型的物流公司,大都是一些小型的快遞公司或是運輸、倉儲公司,受企業(yè)規(guī)模、發(fā)展水平、校企利益共同點不同等的限制,校企合作困難重重2對策探討2.1以市場就業(yè)為導(dǎo)向培養(yǎng)物流人才首先,在最初的學(xué)科設(shè)置上,就應(yīng)從市場調(diào)研入手,真正以市場需求為導(dǎo)向,根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟特征與特色來制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案;其次,在課程開發(fā)上,要根據(jù)已定的人才培養(yǎng)方案設(shè)置

7、專業(yè)能力要求與核心課程,對物流相關(guān)課程的開設(shè)應(yīng)有所取舍,培養(yǎng)學(xué)生與市場需求相對應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)和技能;最後,還應(yīng)及時根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的變化來調(diào)整人才培養(yǎng)方案和課程、技能要求的設(shè)置,以適應(yīng)市場變化的需要,做到本專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展麗江師專明確認(rèn)識到,自己培養(yǎng)的物流人才應(yīng)主要針對雲(yún)南市場,將雲(yún)南物流市場占比重較大的鮮花物流、果蔬物流、中草藥物流、煙草物流、生物科技物流、礦產(chǎn)物流等作為主打方向,進(jìn)行對口培養(yǎng);同時可緊密與麗江市旅遊業(yè)結(jié)合起來,著重研究旅遊物流,培養(yǎng)旅遊物流人才,依托旅遊的發(fā)展帶動物流人才的就業(yè)2.2培養(yǎng)和引進(jìn)真正具備雙師素質(zhì)的教

8、師如上1.3所述,由於沒有實踐經(jīng)驗,高職高專的物流教師對於物流業(yè)務(wù)流程隻能是停留在教科書上的理論層面,缺乏技能傳授,且講授的知識往往與企業(yè)實際情況出入較大針對此情況,麗江師專出臺瞭以下措施:①每學(xué)期堅持選送物流教師去昆明參加含金量較高的精品課程培訓(xùn)

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