發(fā)動機常見異響的診斷

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1、發(fā)動機常見異響的診斷發(fā)動機的常見界響，主要冇曲軸主軸承響、連桿軸承響、活塞銷響、活塞敲缸響、氣門響、氣缸漏氣響、正時齒輪響、汽油機點火敲擊響和柴油機著火敲擊響等。1?曲軸主軸承響1）現(xiàn)象：發(fā)動機突然加速時會發(fā)出沉重而有力的“卅、為、嚀或'剛、剛、岡『'的金屬敲擊聲，嚴重時機體發(fā)牛:很人振動；響聲隨發(fā)動機轉速的提高而增大，隨負荷的增加而增強，產生響聲的部位是在缸體下部的曲軸箱內；單缸斷火時響聲無明顯變化，相鄰兩缸同時斷火時，響聲會明顯減弱；溫度變化時響聲不變化；機油壓力明顯降低。另外，后道軸承發(fā)響一般聲音鈍重發(fā)悶，前道軸承發(fā)響聲音較

2、輕、較脆。曲軸軸向竄動出現(xiàn)的響聲，在低速下采用微抖節(jié)氣門的方法,可聽到較沉重的“咯噎”、“咯I翌啲響聲。2）原因：（1）主軸承蓋固定螺釘松動：（2）主軸承減磨合金燒毀或脫落；（3）}■軸承和軸頸磨損過其、軸向上推裝置磨損過其，造成徑向和軸向間隙過大；（4）曲軸彎曲；（5）機油壓力太低或機油變質。3）診斷方法：按下列方法診斷，其流程圖如圖1所示。2.連桿軸承響1）現(xiàn)象：當發(fā)動機突然加速時，有“當、當、當''連續(xù)明顯、輕而短促的金屬敲擊聲，是連桿軸承響的主要特征；軸承嚴重松曠時，怠速運轉也能聽到明顯的響聲，幾機油床力降低；發(fā)動機溫度變

3、化時,響聲不變化；發(fā)動機負荷變化吋，響聲隨負荷增加而加?。粏胃讛嗷?，響聲明顯減弱或消失，但復火時乂能立即出現(xiàn)，即具有所謂響聲“上缸,現(xiàn)象。發(fā)動機常見異響的診斷發(fā)動機的常見界響，主要冇曲軸主軸承響、連桿軸承響、活塞銷響、活塞敲缸響、氣門響、氣缸漏氣響、正時齒輪響、汽油機點火敲擊響和柴油機著火敲擊響等。1?曲軸主軸承響1）現(xiàn)象：發(fā)動機突然加速時會發(fā)出沉重而有力的“卅、為、嚀或'剛、剛、岡『'的金屬敲擊聲，嚴重時機體發(fā)牛:很人振動；響聲隨發(fā)動機轉速的提高而增大，隨負荷的增加而增強，產生響聲的部位是在缸體下部的曲軸箱內；單缸斷火時響聲無明

4、顯變化，相鄰兩缸同時斷火時，響聲會明顯減弱；溫度變化時響聲不變化；機油壓力明顯降低。另外，后道軸承發(fā)響一般聲音鈍重發(fā)悶，前道軸承發(fā)響聲音較輕、較脆。曲軸軸向竄動出現(xiàn)的響聲，在低速下采用微抖節(jié)氣門的方法,可聽到較沉重的“咯噎”、“咯I翌啲響聲。2）原因：（1）主軸承蓋固定螺釘松動：（2）主軸承減磨合金燒毀或脫落；（3）}■軸承和軸頸磨損過其、軸向上推裝置磨損過其，造成徑向和軸向間隙過大；（4）曲軸彎曲；（5）機油壓力太低或機油變質。3）診斷方法：按下列方法診斷，其流程圖如圖1所示。2.連桿軸承響1）現(xiàn)象：當發(fā)動機突然加速時，有“當、

5、當、當''連續(xù)明顯、輕而短促的金屬敲擊聲，是連桿軸承響的主要特征；軸承嚴重松曠時，怠速運轉也能聽到明顯的響聲，幾機油床力降低；發(fā)動機溫度變化時,響聲不變化；發(fā)動機負荷變化吋，響聲隨負荷增加而加劇；單缸斷火，響聲明顯減弱或消失，但復火時乂能立即出現(xiàn)，即具有所謂響聲“上缸,現(xiàn)象。2)原因:(1)連桿軸承蓋的固定螺栓松動或折斷；(2)連桿軸承減摩含金燒毀或脫落；(3)連桿軸承或軸頸熾損過甚，造成徑向間隙太大；(4)機汕壓力太低、機汕變質或Illi軸內通連桿軸頸的汕道堵塞。3)診斷方法：按下列方法診斷，其流程圖如圖2所示。2.活塞銷響1)

6、現(xiàn)象：發(fā)動機在怠速、低速和從怠速向低速抖動節(jié)氣門時，可聽到清脆而乂連貫的“嗒、嗒、嗒叩勺金屬敲擊聲；響聲嚴重時，隨轉速的升高而增人，隨負荷的增人而加重；發(fā)動機溫度變化時，對響聲稍有影響或影響不大；機油壓力不降低；單缸斷火時響聲明顯減弱或消失，復火瞬間響聲乂出現(xiàn)或連續(xù)出現(xiàn)兩個響聲。2)原因：(1)活塞銷與連桿小頭襯套配合松曠；(2)襯套與連桿小頭承孔配合松曠；(3)活塞銷與活塞上的銷座孔配合松曠；(4)診斷方法：按下列方法診斷，其流程圖如圖3所示。3.活塞敲缸響1)現(xiàn)象：發(fā)動機在怠速或低速運轉時，在氣缸的上部發(fā)出清晰而明顯的“嗒、嗒

7、、嗒”的金屬敲擊聲，而屮速以上運轉時響聲減弱或消失；發(fā)動機溫度變化時響聲亦變化：多數(shù)悄況下響聲冷車時明顯，熱午時減弱或消失，但個別原因造成的活塞敲缸響反而在溫度升高后加重；響聲嚴重時，負荷愈大響聲也愈大，但機油壓力不降低；單缸斷火，響聲減弱或消失。2)原因:(1)活塞與氣缸壁配合間隙太大;(2)活塞與氣缸壁問潤滑條件太差5(1)活塞在常溫時反橢圓或橢圓度太??；(2)活塞銷與活塞上銷座孔裝配過緊；(3)活塞銷與連桿小頭襯套裝配過緊；(4)連桿軸承裝配過緊；(5)活塞不柱度過大。3)診斷方法：按下列方法診斷，其流程圖如圖4所示。2.氣

8、門響1)現(xiàn)象：發(fā)動機怠速運轉時發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)或“啪、啪、啪”(在氣門座處)的金屬敲擊聲；轉速增高時響聲亦隨之增高，溫度變化和單缸斷火時響聲不減弱；若有數(shù)只氣門響，則聲音顯得雜亂。氣門腳響和氣門落朋響統(tǒng)稱為氣門響